درایوهای تست Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2003 - 2005 سدان
در Cosmodrome
در پشت چند ماه دیگر زندگی سرمقاله تویوتا-کوررول و میتسوبیشی-لنسر. خوانندگان سرپرست عجله می کنند - چه زمانی نشریات جدیدی وجود خواهد داشت؟ در Odometers ژاپنی ها ، کمی بیش از 30،000 کیلومتر ، آخرین مورد به تازگی ساخته شده است ، و ما ، با تکیه بر اطلس جاده ها ، در حال بحث در مورد کجا هستیم که اسکی ها را در کجا قرار دهیم. این واقعیت که ما به شمال می رویم تصمیم گرفته شده است. اما اینجا…
"ژاپنی" در حاشیه جهان
مسافت پیموده شده به نوعی به خودی خود بیان شده است: یکی از ما از Sverdlovsk ، اکنون Yekaterinburg است ، دیگری هرگز در سرزمین های آنجا نبوده است. چرا خاطرات دوران کودکی دوردست و تمایل به آشنایی با سرزمین اورال را نزدیک تر نمی کنیم؟ این یک مناسبت است ، اما دلیل واقعی: به بار واقعی تحریریه زوج تویوتا کرولا و ...
اولین در پادشاهی شن
آشنایی میتسوبیشی لنسر اول با نسل نهم سدان و ایستگاه واگن میتسوبیشی لنسر زودتر از پیش نمایش اروپا برگزار شد ، که در نمایشگاه اتومبیل مسکو 2003 برگزار می شود و تنها در فرانکفورت. این اولین مدل میتسوبیشی است که مطابق با استانداردهای جدید شرکت ها است. اتومبیل ها به سه موتور بنزینی مجهز شده اند - 1.3 لیتر (82 اسب بخار). 1.6 L (98 ل. P.) ؛ 2.0 ...
پیروزی عمل گرایی
در برابر پیشینه بسیاری از رقبای مدرن ، میتسوبیشی لنسر مانند موش خاکستری به نظر می رسد ، به خصوص در خارج از کشور نیست. اما در عین حال ، مرتباً خطوط بالایی را در امتیاز محبوبیت اشغال می کند. دلیل آن یک نسبت کاملاً عملی بسیار سودآور از قیمت و کیفیت مصرف کننده است. در کلاس گلف اتومبیل وجود دارد که با محکومیت خریداری می کنند. به عنوان مثال ، Audi-A3 برای پرستیژ ، آلفا-رومئو -47 برای روشن ...
سوزش کنترل شده
نه یک پژون سبک تر و نه سوزاندن ، ناپالم شایع نیست. Lancer-EVO VIII شبیه به یک شعله داغ با یک سیستم تنظیم قابل اعتماد است. آتش سوزی شیطان این اروپایی های صحیح سیاسی را خریداری می کرد! شما ، شما می بینید ، پرخاشگری ناخوشایند Evo Vi-Tommi Myakinen-Edishn را دوست ندارید. و بنابراین ، ظاهر هشت مورد از اولین تحولات میتسوبیشی که به طور رسمی در اروپا فروخته شده است ...
قهرمانان عادی
سه مورد علاقه غیرقابل انکار بازار روسیه مدل 2003: مشتریان ما این را دوست داشتند؟ سه قهرمان بانوی بادی هستند. بار دیگر ، نتایج سال گذشته فروش خودروهای خارجی در روسیه ممکن است این موضوع را به یاد بیاورد. شما کجا هستید ، قهرمانان دیروز؟ به عنوان یک گاو با یک زبان ، یک بار اوکتاویا سکته مغزی را لیسید. برادر با خواهرش به سایه عمیقی رفت ...
سایه بان
در یک مسابقه مکاتبات با Carism ، لنسر جدید میتسوبیشی در تلاش است تا برتری خود را اثبات کند. آیا پست مازاد از تولید است؟ چگونه ، چرا ، چه زمانی ، در پایان چه چیزی؟ در واقع ، احساس سومین اتومبیل محبوب خارجی در روسیه با یک مدل جدید جایگزین می شود. و این علیرغم رو به رشد فروش است! پارادوکس یا الگوی؟ به هر حال،…
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
بین یک ماشین اسپرت واقعی ، اجرای در مسابقات کلاس جهانی و آنچه آنها به شهروندان می فروشند که می خواهند مانند سواران بزرگ احساس کنند ، همان تفاوت بین جنگ والتر و تپانچه پلاستیکی کودکان مطمئن است و ویرایشگر تکامل تکامل میتسوبیشی لنسر را اثبات می کند و اثبات می کند. ویرایشگر -در -CHIEF از Autopilot Nikolai Fomenko. مردم می خواهند درگیری خود را احساس کنند ...
ضخیم و نازک
منطقی نیست که یک ماشین را به سادگی با ویژگی ها و توضیحات برای مدت طولانی انتخاب کنید. در پشت فرمولاسیون امیدوار کننده ، یک سدان دو لیتری می تواند در ایدئولوژی دستگاه کاملاً متفاوت باشد. مانند فورد فوکوس و میتسوبیشی لنسر. قهرمانان داستان چخوف در نگاه اول این دو اتومبیل فراخوانده می شوند. تمرکز زیاد و گرد به خوبی بیشتر تأکید می شود ...
برش و ماندل
درخشش الماس به سادگی توضیح داده شده است - انکسار از نور معمولی. میتسوبیشی لنسر توانایی تغییر در زوایای مختلف چشم انداز را دارد. در ارائه نسل نهم ، نظرات میتسوبیشی لنسر و برداشت های این خودرو به معنای واقعی کلمه در یک دائمی تغییر یافت. جمع و جور ، اگر از دور نگاه کنید ، معلوم شد که با یک آشنایی نزدیکتر محکم و جادار است. عادت به کمی محافظه کار ...