Test Sürücüler Honda Legend 2009'dan beri Sedan

Honda veya daha doğrusu Honda efsanesinin payı, Premium Sedan pazarında, Toyota ve Nissan gibi bu tür sektör devlerinin geçmişine karşı pratik olarak algılanamaz. Aynı zamanda, Honda'nın teknik göstergeler için rakiplere daha düşük olduğu göstergede değil. Bir beyefendinin görünümünün arkasında, önümüzde, Honda Legend modelinin devamı, içeriğinin devamı. ..

Yeni Efsane, Eski Efsaneler, Fark nedir? İlk bakışta, Honda'dan güncellenen Business Class Sedan, Seleften, yalnızca Xenon gözünün daha soğuk bir şekilde söndürülmesi ve radyatör ızgarasının hafif değiştirilmiş oranlarını sersemletir. İkincisi üzerinde, farklılıkların tekerleğin arkasına oturması gerektiğini hissedin, çünkü Japonca endişelerin mühendisleri motoru, dişli kutularını iyileştirmek için motoru ödedi ...

Honda Legend dört ayaz kış gününe girdi. Yine de basın parkın otoparkında, dışın büyüklüğü ve netliği ve salon iç kısmının soğuk dokunuşunu, bir Japon efsanesini Yuka-Onna adında karlı bir kadın hakkında hatırlattı. Kolayca beyaz, neredeyse şeffaf (buz gibi) kadın Uzun siyah saçlı, alacakaranlıkta ya da geceleri ortaya çıkan güzelliğin ...

Honda efsanesinin restyled gözlerine bakın, dikkatsizce ısıtılmış Samuray kalabalığından sigara içmeyi isteyen karanlık bir akşam. Tabii ki, dokunulmayacağınız bir şans var, ancak dizlerdeki bir titreme ayaktan vurulmalı. Korkunç değildi. Tabii ki, Honda'dan tek e-sınıfın saldırganlığı tamamen Alman rakiplerine karşı yönetiliyor. ...

Honda Rusya'da iyi bir hesapta, ama işte bir paradoks, en üst düzeyde efsane modeli satılıyor, hafifçe değil, çok değil. Restyling ona yardım edecek mi? Düşük talebin nedenleri birazdır. Temel nispeten yüksek fiyat, kategorisindeki tek ekipman ve görünüm de Amerikalılar ne de Japonca. Bir şekilde bu araba, gerçeğine rağmen durgun görünüyordu ...

Geniş ve güçlü bir dört tekerlekten çekişli Sedan'a, enfes şarabın ve Armagnac'a gibi olgunlaşması gerekir: Buketin ve tadı tonlarının zekiği, birincildir, zehirlenme önemli değildir. İyi bir yaşam senaryosuyla, basit bir araç kaçınılmaz olarak, kendinizi inkar edecek hiçbir şey için lüks bulduğunuz bir arabaya dönüşür. Ölçülebilir ...

Tüm tekerlekli sürücü, orta sınıfın premium sedanları. Moskova için mükemmel otomobilin tarifinin genel olarak olduğu varsayıldığında, ana başvuru sahipleri arasındadır. Konforlu ve hızlı, ferah ve kompakt, temsilci ve çığlık atmıyor. Yılda yarım gün gökten düştüğü dört tekerlekten çekiş, abartmak imkansız. Dörtleri. Ve herkes ...

Her bir efsanede, muhteşem bir neden mevcut olmalı, gizem. Japon şirketi Honda'nın amiral gemisi, efsane Business Class sedan, aksine, benzersiz bir tekerlekten çekişme işleminin yardımıyla, son nesillerin ücretsiz bir efsanesini yapacak bir masal yapmaya çalışıyor. 2004'te New York Motor Show'da halka, şu anda Honda, Premium Segment'in liderlerine bir eldiven attı. Tarafından…

Tam olarak bir yıl önce Moskova International Auto Show 2008'de Honda, amiral gemisi Sedan Honda efsanesinin güncelleştirilmiş bir modifikasyonunu sundu. İyi sağlam ve ciddi için temsilci sedan. Bunda ve üzerinde ...

Almanya'da üretilen yönetici arabaları? Eğer öyleyse, Japonların kendi küçük Almanya'sı vardır. Honda otomobillerinden sonra, ilk şey, sivil ve anlaşmayı hatırlatıyor. Spor severler başka bir S2000, Integra'yı hatırlayacak. Birisi Honda'nın muhteşem motosiklet yaptığını doğru bir şekilde fark edebilir. Ancak Honda'nın efsanesi hepsini bilmiyor. Sedan Japoncanın temsilcisi zaten ...