Test Drives Saab 9-3 Sport Sedan 2003 - 2008 Sedan
กัปตันชอบ cabriolet
Saab แบบเปิดครั้งแรกเป็นกีฬาแสง Sonnet-1 ที่มีอลูมิเนียม Carrier Corps - แสดงในปี 1956 หลังจากที่ บริษัท เรือบรรทุกเครื่องบินปรากฏหน่วยรถยนต์ เมื่อ 20 ปีก่อนในปี 1983 แปลงสภาพเป็นครั้งแรกบนพื้นฐานของตัวอย่าง SAAB-900 ของปี 1978 ถูกเปิดตัวและสามปีต่อมาอนุกรมของเขา ...
แหล่งความนิยมสามแหล่ง
เกวียนที่ใช้งานได้จริง, ลานสนามกีฬาแปลงสภาพและมีชื่อเสียง ด้วยโปรแกรมรุ่นที่หลากหลายข้อกังวล Gi-EM จะปลอดภัยตามความต้องการเสมอ 40: 40: 20Piele ตรวจสอบการตั้งค่าของลูกค้าอย่างรอบคอบ: เสือที่สดใสและแสดงออกถึงโอกาส แต่ใช้เวลาที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดในพอร์ตโฟลิโอของ บริษัท ในอนาคตอันใกล้รุ่นของรุ่น Opel จะเป็น 40% ของคลาสสิก ...
ในการบินขึ้น
เครื่องนี้มีลักษณะที่เรียบง่ายอย่างใดอย่างหนึ่งอย่างไม่น่าเชื่อการต่อสู้รถในช่วงครึ่งหลังของยุค 90 แต่มีช่วงเวลาที่การครอบครองของมันเกี่ยวข้องกับความสำเร็จในชีวิต อย่างไรก็ตามมีสัญญาณว่าเร็ว ๆ นี้สถานะเดิมจะได้รับการกู้คืน คนรู้จักคนแรกที่หายวับไปที่เหตุการณ์องค์กรด้วยองค์ประกอบของการผจญภัยในรถยนต์ ...
นักสู้สวีเดน
ในรัสเซียการขาย Saab 9-3 รุ่นใหม่เริ่มต้นขึ้น ผู้สร้างซีดาน Sedan 9-3 SPORT และ SPRESSCOMBI พยายามอย่างมากในการพัฒนารถยนต์ที่เปลี่ยนเป็นความสุขที่เป็นเอกลักษณ์ ดังนั้นรถยนต์สวีเดนใหม่จึงโดดเด่นด้วยลักษณะกีฬาสูงและแชสซีแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้พวกเขามีผู้นำในชั้นเรียนของพวกเขา ขอบคุณ Silhouette ชวนให้นึกถึงรถเก๋งและทรงพลัง ...
ฉุดเวกเตอร์
ไม่นานที่ผ่านมา SAB ห่วงใยสวีเดนอัปเดตเก้าสามของเขา การพักผ่อนหย่อนใจที่จะมีความลึกมากจนรถถูกมองว่าเป็น SAB 9-3 ใหม่อย่างแน่นอน ราคา: จาก 868,000 รูเบิล ในการขาย: ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2550 เราใช้ความเพลิดเพลินและจะใช้ เป็นอย่างไรบ้าง! หลังจากทั้งหมดด้วยการแทรกแซงการผ่าตัดที่ง่ายในการปรากฏตัวของรถยนต์ก็สามารถ ...
บูลส์และหมี
คำจากพจนานุกรมของหุ้นไม่ดี สำหรับ Saab การกลับรายการแนวโน้มการขายที่ลดลงในปัจจุบันเป็นคำถามของชีวิตและความตาย แต่ในกรณีที่ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงโมเดลมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบรรลุการเติบโตดังนั้นศักยภาพของวัวของสวีเดนเริ่มพัฒนาในรุ่น 9-3 แต่ Mercedes C-Klasse มีเสน่ห์เพียงแค่มีตำแหน่งหมี สินทรัพย์ ...
แอลกอฮอล์จากขี้เลื่อย
แท็กซี่ติดตามสนามบินทหารในอดีตใกล้กับโกเธนเบิร์กนำเราไปสู่ป่าไปยังประตูคอนกรีตที่สับในหิน เราเข้าไปในหินและเคลื่อนที่ลงอย่างแน่นหนาในรายการชื้นคัน ในเทิร์นในผนัง - ปืนกล - ปืนกล บางคน jamesbondovism น่ากลัวสยองขวัญแล้ว ทันใดนั้นในดวงตากระทบแสงที่สดใสบนหู ...
Aero Express, Saab 9-3 ทดลองขับ
อีกสองสามวันและครึ่งหนึ่งของฤดูร้อนที่อยู่เบื้องหลังมันจะเป็นสิ่งที่ต้องจำฤดูหนาวที่หนาวเหน็บ? ฉันจะตอบด้วยความมั่นใจว่าใช่ ท้ายที่สุดแล้วไดรฟ์ทดสอบของเราจะมีการเปลี่ยนแปลงไดรฟ์ล้อหน้าที่ทรงพลังที่สุดในโลกของ Saab 9-3 Aero! เป็นที่น่าสังเกตว่าแบรนด์ Saab เองเป็นแขกที่ค่อนข้างหายากบนถนนของเราที่ ...
ทดลองขับในเยอรมนี: Saab 9-3 1.9 TTID Aero M6 Sport Combi
Saab มองไม่เห็นทุกมุม นี่อาจเป็นข้อได้เปรียบของผู้แทนภาคเหนือที่ยอดเยี่ยม เมื่อยี่สิบปีที่ผ่านมาตอนนี้กฎจะเหมือนกัน: ใครทำให้ Saab อยู่ใต้หน้าต่างของเขาเขารายงานต่อทุกคนที่ต้องการโดดเด่นในหมู่มวลหลักของ Popsu-Come on Ander Mountay Bags ...
... เขาใน "เทอร์โบ" ความสุข ...
เป็นเวลานาน บริษัท Saab ไม่ได้โปรดแฟน ๆ ที่มีรายการใหม่ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าชาวสวีเดนนั่งลงหากไม่มีคดี ด้วยผลการทำงานของพวกเขา Denis Harutyunyan คุ้นเคย ภาพถ่ายโดยผู้แต่งและ Saab ตามผู้เชี่ยวชาญบางคนรถยนต์ที่มีไดรฟ์สำหรับแกนหนึ่งไม่ควรมีมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า 200 แรงม้ามิฉะนั้นลื่นของล้อจะลดทุกอย่าง ...
