ข้อมูลจำเพาะ Saab 9-3 สปอร์ตซีดาน 2003-2008 ซีดาน

SAB 9-3 SPORT จำเพาะ SECTING ปี 2003 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.9 TID 120 1910 88(120)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 281/2000 การฉีดโดยตรง ดีเซล
1.9 TIDS 150 1910 110(150)/4000 4 สูบ 320/2000 การฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 TID 1988 92(125)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 280/1500 การฉีดโดยตรง ดีเซล
1.8I 1796 90(122)/5800 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 167/3800 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
1,8t 1988 110(150)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 240/2500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2.0 Ts 1998 154(210)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 300/2500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2,0t 1998 129(175)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 264/2500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.9 TID 120 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
1.9 TIDS 150 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp 6 เกียร์อัตโนมัติ SENTRONIC,
2.2 TID ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 6-MCP,
1.8I ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
1,8t ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
2.0 Ts ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
2,0t ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกด้านหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.9 TID 120 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
1.9 TIDS 150 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ ไม่
2.2 TID ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
1.8I ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
1,8t ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2.0 Ts ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2,0t ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.9 TID 120 215/60 R15
1.9 TIDS 150 215 / 60R15
2.2 TID 195/65r15
1.8I 195/65r15
1,8t 195/65r15
2.0 Ts 225 / 45R17
2,0t 195/65r15

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.9 TID 120 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
1.9 TIDS 150 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
2.2 TID 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
1.8I 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
1,8t 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
2.0 Ts 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425
2,0t 4636 1763 1466 1524/1506 2675 145 425

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
1.9 TID 120 1465 2030 565
1.9 TIDS 150 1470 2030 560
2.2 TID 1460 2020 560
1.8I 1340 1910 570
1,8t 1395 1970 575
2.0 Ts 1425 1980 555
2,0t 1395 1980 585

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.9 TID 120 200 11.5 0.28
1.9 TIDS 150 209 9.5 0.28
2.2 TID 200 11 0.28
1.8I 200 11.5 0.28
1,8t 209 9.5 0.28
2.0 Ts 235 7.5 0.28
2,0t 225 8.5 0.28

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.9 TID 120 7.5 4.7 5.7 157 ดีเซล
1.9 TIDS 150 7.7 4.9 5.9 159 ดีเซล
2.2 TID 9 5.2 6.6 177 ดีเซล
1.8I 10.7 6.2 7.9 188 น้ำมันเบนซิน
1,8t 11.5 6.2 8.1 192 น้ำมันเบนซิน
2.0 Ts 12.1 6.4 8.5 202 น้ำมันเบนซิน
2,0t 11.8 6.6 8.5 206 น้ำมันเบนซิน

ราคา Saab 9-3 สปอร์ตซีดาน 2003-2008 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายรวมกับ MCPP
2003
30 437 157 433 687 22 458 824 7
1.8 ลิตร 6 442 544 - 6 442 544 6
2.0 ลิตร 7 414 545 406 157 7 506 683 6
2004
25 471 910 479 813 21 436 042 7
2 ลิตร 21 482 574 489 577 20 448 250 7
2005
20 516 274 521 066 16 499 281 7
2.0 ลิตร 7 480 763 474 878 7 513 101 6
2006
10 592 428 627 992 8 527 208 7
1.9 ลิตร 6 557 988 - 6 557 988 6
2.0 ลิตร 6 596 470 686 279 6 506 683 6
2007
30 622 550 657 599 20 578 114 10
2 ลิตร 16 640 933 638 452 10 650 354 7
2.8 ลิตร 7 744 641 750 543 7 715 123 6
2008
49 762 069 790 101 38 676 747 16
1.9 ลิตร 6 881 495 870 972 6 897 287 6
2.0 ลิตร 8 717 206 717 206 8 - 6

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Saab 9-3 Sedan Sedan 2003-2008

SAB 9-3 สปอร์ตซีดาน Sedan 2003-2008

การทดสอบการชน Saab 9-3 SPORT ซีดาน 2003-2008

33%
คนขับรถและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า

ทดลองขับ

... เขาใน "เทอร์โบ" ความสุข ...
เป็นเวลานาน บริษัท Saab ไม่ได้โปรดแฟน ๆ ด้วย Novelties แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าชาวสวีเดนนั่งลงหากไม่มีคดี ด้วยผลการทำงานของพวกเขา Denis Harutyunyan คุ้นเคย ภาพถ่ายโดยผู้แต่งและ Saab ตามผู้เชี่ยวชาญบางคนรถยนต์ที่มีไดรฟ์สำหรับแกนหนึ่งไม่ควรมีมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า 200 แรงม้ามิฉะนั้นลื่นของล้อจะลดทุกอย่าง ...
ทดลองขับในเยอรมนี: Saab 9-3 1.9 TTID Aero M6 Sport Combi
Saab มองไม่เห็นทุกมุม นี่อาจเป็นข้อได้เปรียบของผู้แทนภาคเหนือที่ยอดเยี่ยม เมื่อยี่สิบปีที่ผ่านมาตอนนี้กฎจะเหมือนกัน: ใครทำให้ Saab อยู่ใต้หน้าต่างของเขาเขารายงานต่อทุกคนที่ต้องการโดดเด่นในหมู่มวลหลักของ Popsu-Come on Ander Mountay Bags ...
Aero Express, Saab 9-3 ทดลองขับ
อีกสองสามวันและครึ่งหนึ่งของฤดูร้อนที่อยู่เบื้องหลังมันจะเป็นสิ่งที่ต้องจำฤดูหนาวที่หนาวเหน็บ? ฉันจะตอบด้วยความมั่นใจว่าใช่ ท้ายที่สุดแล้วไดรฟ์ทดสอบของเราจะมีการเปลี่ยนแปลงไดรฟ์ล้อหน้าที่ทรงพลังที่สุดในโลกของ Saab 9-3 Aero! เป็นที่น่าสังเกตว่าแบรนด์ Saab เองเป็นแขกที่ค่อนข้างหายากบนถนนของเราที่ ...