ทดสอบไดรฟ์นิสสันเทียน่าตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

เราตัดสินใจที่จะทำให้การเปรียบเทียบความเมตตา โดยไม่ต้องสำรองที่นั่งล่วงหน้าอย่างเคร่งครัดในเพศชาย ที่นี่พวกเขาเป็นสอง Teames หนึ่งจากญี่ปุ่น Kuska อื่น ๆ ที่เป็น shusharskaya ของเรา ตอนนี้รอ duelists ตามทิศทางที่แตกต่างกันระยะห่างระหว่างพวกเขาเป็นสิ่งหนึ่งร้อยเมตรโอเวอร์คล๊อกเป่าหน้าผากซ้อนกับร้อยละ 40 และไปดูว่าใครจะชนะ? ซึ่งศพ ...

นิสสันเทียน่าเครื่องเป็นสิ่งที่ดี แต่ด้วยการกวาดล้างของ 135 มิลลิเมตรบนถนนของเราไม่ได้เป็นผู้เช่า ดังนั้นตามคำขอของคนงานกวาดล้างถนนจะเพิ่มขึ้นในขณะนี้ถึง 150 มิลลิเมตรและการปรับเปลี่ยนกับไดรฟ์เต็มรูปแบบจะถูกเพิ่ม! เพื่อทำความคุ้นเคยกับรถที่เดินทางไปยังโรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Kamenka นิสสันได้รับการจัด

โอ้ขับเคลื่อนสี่ล้อ, กวาดล้างดินขยายการปิดกั้นอย่างหนักมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหาสิ่งสกปรกและระมัดระวังการมองลอดรถกล่าวว่าหนึ่งในเพื่อนร่วมงานในหน้าของการทดสอบ อย่างไรก็ตามความกระตือรือร้นของเขาไม่ได้สร้างความประทับใจให้ผม หลังจากทั้งหมดมันไม่ได้เกี่ยวกับเอสยูวีใหม่ แต่เรื่องปกตินิสสันเทียน่า แม้ว่าจะไม่ได้ดังกล่าวเป็นรูปแบบสามัญเรียกว่า TEANA ...

มองหาและรวมกันถามและคุณจะได้ยิน! มันอยู่ที่การร้องขอของลูกค้า (ที่มีศักยภาพที่ถูกต้องและ) การเปิดตัวนิสสันรุ่นเทียน่านิสสันเหมาะสำหรับรัสเซีย กับไดรฟ์เต็มรูปแบบและเพิ่มขึ้นลูเมนถนน Kolesa.ru ถูกตรวจสอบโดยโรงงานใน Kamenka และนับวัดระยะทางของคู่แรกของร้อยกิโลเมตร. โดยทั่วไปลูกค้ามีความพึงพอใจกับเซนต์ปีเตอร์สรถเก๋งเทียน่า (ที่สอง ...

ในเดือนมีนาคมการผลิตของการปรับปรุงอย่างนิสสันเทียน่าที่จะเริ่มต้นที่โรงงานนิสสันในเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก รถได้กลายเป็นที่สูงขึ้นและมีไดรฟ์เต็มมองหา! อย่ามองความแตกต่าง TEANA ปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้านี้ คุณจะไม่ได้พบพวกเขาทั้งหมด ร่างกายและการตกแต่งภายในไม่ได้เปลี่ยน บางสิ่งบางอย่างที่มีการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ แต่มันเป็นสิ่งที่นี้ในความคิดของนักการตลาด ...

เมื่อมีการพัฒนารูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ Nissanovians ไม่ได้กลายเป็นคิดค้นและยืมส่งจากครอสโอเวอร์ Nissan X-Trail ได้อย่างรวดเร็วก่อนทุกล้อไดรฟ์รูปลักษณ์ Teana เช่นรถที่มีลมยกไปถึงระดับสูงสุด เลขที่! โปรโมชั่นที่นี่เป็นแบบถาวร เมื่อจบการจี้ของการปรับเปลี่ยนใหม่วิศวกรนิสสันเอาใหม่รุนแรงโช้คอัพออก ...

ตื่นขึ้นมาในเครื่องเป็นวิทยาศาสตร์ที่มีขนาดเล็ก แม้ว่าจะไม่ได้เป็นหนึ่งเดียวรถนักข่าวสูงของหลักสูตรที่คุณไม่รู้จักนี้ ทั้งหมดเหล่านี้ยังไม่ได้แก้ไขความแตกต่างเรื่องที่ละเอียดอ่อนระหว่างการพูดการครอสโอเวอร์และ parquetnik ที่มีการคิดค้นด้วยเป้าหมายให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะทำให้นักการตลาดก๋วยเตี๋ยวในหูของปุถุชนธรรมดา. ในความเป็นจริงมีวิธีการที่เข้าใจมากขึ้น ...

บางทีอาจจะเป็นโรงละครเป็นรถญี่ปุ่นมากที่สุดจากทั้งหมดที่จ่ายให้กับการส่งออก รถจากกันชนกันชนจะอิ่มตัวกับวัฒนธรรมและความคิดของประเทศซึ่งมีการต้มมัน คุณจะไม่พบการทดลองตัวหนาทั้งในยุโรปหรืออเมริกาแคตตาล็อกของ บริษัท Teame ถูกออกแบบมาสำหรับตลาดในประเทศและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามที่ปรากฏเป็น ...

ทำไมนิสสันไม่ได้ขายสูงสุดใหม่ในตลาดรัสเซียที่ทันสมัยและแม้กระทั่งการออกแบบที่ล้ำสมัยไม่กี่ที่ไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์ แทนที่จะเป็นรถที่ถูกนำมาแสดงเป็นครั้งแรกในประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 2003 เราขอเรียกเก็บรถที่เรียกว่า Maxima QX รถยังไม่เลวร้ายถึงแม้ว่าทุกคนเป็นที่ชัดเจนว่าเธอมีอยู่แล้วของผู้เข้าพัก ...

ยี่ห้อโตโยต้าและนิสสันรัสเซียรู้ว่าไม่เลวร้ายยิ่งกว่าชื่อของญี่ปุ่นสู้ซูโม่ที่มีชื่อเสียง ตำนานมีชีวิตอยู่และวีรบุรุษของชาติอยู่ไม่เพียง แต่ในศิลปะการต่อสู้จำนวน 14 ศตวรรษของประวัติศาสตร์ ... ในชั้นธุรกิจในรัสเซีย, โตโยต้าคัมรี่เป็นรถที่ขายมากที่สุด รุ่นใหม่มีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จในการพัฒนา อดีตคู่แข่งนิสสัน ...