ทดสอบไดรฟ์นิสสันเทียนาตั้งแต่ซีดาน 2008

ปุ่มของความภาคภูมิใจ

เครื่องนิสสันเทียน่าดี แต่ด้วยการกวาดล้าง 135 มม. บนถนนของเราไม่ใช่ผู้เช่า ดังนั้นตามคำร้องขอของคนงานการกวาดล้างถนนของมันเพิ่มขึ้นเป็น 150 มม. และเพิ่มการปรับเปลี่ยนเต็มไดรฟ์! เพื่อทำความคุ้นเคยกับรถการเดินทางไปที่โรงงานไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Kamenka ได้รับการจัดระเบียบ Nissan ManfeChuring Rus

ในการรีเซ็ตจุดอ้างอิงผู้จัดงานทดสอบที่อยู่ที่สนามบิน Pulkovo สร้างไดรฟ์ล้อหน้าสีดำเทียน่าที่มีมอเตอร์ V6 มอเตอร์ขนาด 3.5 ลิตร พวกเขาจะไปถึงสถานที่นัดพบกับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อและในทางจำรถยนต์ชนิดใด ไร้สาระ พวกเขาแตกต่างกันมากเกินไปและการปรับเปลี่ยนล้อทุกล้อเนื่องจากความอ่อนแอของมอเตอร์อย่างเห็นได้ชัดจะสูญเสียเรือธงของแกมม่า

ด้วยเครื่องยนต์ VQ35DE ที่มีปริมาตร 3.5 ลิตรและความจุ 249 แรงม้า Teana เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในชั้นเรียน รถแม้แต่ตัวแปรก็ฉลาดกว่าส่วนที่เหลือและทำงานเป็นคู่กับเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมโดยแสดงให้เห็นถึงกล่องอัตโนมัติที่กลั่นมาก และไดรฟ์ล้อทุกล้อ Teana Four ได้รับแถวสี่ QR25DE ด้วยปริมาตร 2.5 ลิตรและมีความจุ 167 HP ก่อนการทดสอบผู้จัดงานพยายามอย่างขยันขันแข็งอย่างขยันขันแข็งเพื่อโน้มน้าวให้แรงบิดของ 240 นาโนเมตรทำให้สิ่งมหัศจรรย์ นอกจากนี้การปรับเปลี่ยนนี้มีตัวแปรที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง พร้อมกับเครื่องยนต์แรงม้าของเขาและนิวตันบนมิเตอร์พวกเขาทั้งคู่พยายามอย่างมาก แต่นอกเหนือจากเสียงซัดหาเครื่องยนต์ขับรถไปที่เครื่องหมาย 6,000 รอบต่อนาทีไม่มีเอฟเฟกต์พิเศษให้ มอเตอร์ไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับความเป็นไปได้ของ V6

ดังนั้นความประหลาดใจที่ปรุงโดยลูกค้า: ปุ่มล็อคถูกบังคับให้ปิดกั้นการปิดกั้นการบังคับให้แรงบิดแจกจ่ายซ้ำอย่างเคร่งครัดในสัดส่วน 50:50 ระหว่างทางแสดงให้เห็นถึงช่วงของการส่งสัญญาณที่ลดลง ความกล้าหาญและความสามารถของปุ่มคว้ามากถึง 40 กม. / ชม. หลังจากนั้นมันถูกตัดการเชื่อมต่ออย่างเงียบ ๆ และการปรนนิบัติต่อไปในช่วงเวลาที่กลายเป็นความกังวลของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นี่เป็นความแตกต่างที่เป็นเอกลักษณ์ระหว่างไดรฟ์ล้อทุกล้อจากผู้โดยสารคนอื่น ๆ 4x4 ปุ่มล็อคเวทย์มนตร์นำซีดานเมืองไปสู่การปัสสาวะของ SUV และยกระดับศักดิ์ศรีของการครอบครองระดับจี๊ป เหตุผลที่ยอดเยี่ยมสำหรับความสุขของตัวเองที่ซื้อหมาป่าในหนังแกะเกือบเจมส์บอนด์ด้านนอกที่เรียบง่ายอันยิ่งใหญ่ และถึงแม้ว่าจะใช้เวลาในการปิดกั้นเล็กน้อยที่จะนึกถึงการปรากฏตัวของมันถูกเปิดใช้งานโดยการตรวจสอบตนเอง ปุ่มล็อคของคลุมเครือ ฉันกดและรักตัวเอง

ขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานได้ดีมาก บน Cape Sandy Cape ด้วย Fairieca Boomeraits มันมีค่า 50 กม. / ชม. ด้วยล้อหลังซ้ายที่มีแรงกดดันต่อพื้นดินเล็กน้อยเนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับรางวัลทันทีและแลกความปรารถนาที่จะทำให้การปฏิวัติไร้ประโยชน์สองสามครั้ง อากาศทำให้รถอยู่เฉยๆ ควบคุมอย่างต่อเนื่อง! โดยวิธีการขับเคลื่อนล้อทุกล้อเทียน่ามีอยู่ในสองประเทศในญี่ปุ่นเท่านั้น ส่วนที่เหลือของโลกเป็นไดรฟ์ล้อหน้า ในเวลาเดียวกันปุ่มความภาคภูมิใจของญี่ปุ่นไม่ใช่

มิฉะนั้นไดรฟ์ล้อทุกล้อและไดรฟ์ล้อหน้าเทียน่าของการชุมนุมรัสเซียไม่แตกต่างกันพวกเขามีความเท่าเทียมกันกับข้อดีและความเปล่งปลั่งกุญแจมือ

ข้อได้เปรียบทั่วไปเป็นเนื้อหาข้อมูลพวงมาลัยที่ยอดเยี่ยมเบรกที่สวยงามและการยศาสตร์ในระดับที่สูงมากของทั้งสี่ที่นั่ง ของของเล่นที่น่ารื่นรมย์การแสดงสีของกล้องวิดีโอมุมมองด้านหลังและ Otomanka ไร้ประโยชน์ จากแทร็กสำรองขนาดเต็มที่สำคัญ!

ปริศนาที่พบบ่อยของอัลกอริทึมสำหรับ Variator ที่มีสล็อตที่ราบรื่นในตอนท้ายของตำแหน่งหลังจากตำแหน่ง D มีตำแหน่ง L. ส่วนใหญ่สอดคล้องกับตัว จำกัด เกียร์ที่ต่ำกว่าในกล่องอัตโนมัติ เนื่องจากมีแบบแผนในหัวซึ่งแน่นอนว่าแน่นอน D (มิฉะนั้นวิศวกรจะเกิดขึ้นกับตัว จำกัด หรือปลาย) มือวางคันโยกในตำแหน่งที่รุนแรงและเครื่องยนต์ก็หวาดกลัวและขับรถ เพราะมันจะลดลงยับยั้งเกินไป จากการปรับ PETTETY ของพวงมาลัยที่มีความสูงเท่านั้น และภายใต้การปรับโป๊กเกอร์โดยการออกเดินทางมีช่องแสดงสล็อต Russied ปุ่มควบคุมไม่ได้ ไม่ทราบภาษารัสเซียและโปรแกรมการบินของรัสเซียออกประจักษ์พยานที่สะดวกในมาตรวัดความเร็ว และการต่อสู้กับสภาพภูมิอากาศทำให้เกิดความรู้สึกของการลงโทษเพราะการไหลของอากาศของรถยนต์นั้นยากมากที่จะเอาชนะพวกเขาและแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะจัดระเบียบพวกเขาทางด้านขวา ปุ่มเริ่มต้นเครื่องยนต์เริ่มต้นที่สง่างามไม่ได้บันทึกเครื่องจากการปรากฏตัวของกุญแจ มันถูกแทรกลงในสล็อตเหนือหัวเข่า

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะต้องพิจารณา Teana รถรัสเซีย? ในปีการศึกษาก่อนหน้านี้มีตัวอย่างที่ง่ายที่สุดของการคิดเชิงตรรกะสูตรเป็นปริศนา: ถ้าลูกแมวเกิดในเนื้อลูกวัวดังนั้นพวกเขาน่อง?

โรงงานที่ผลิตเทียนาใหม่ตั้งอยู่ใน Kamenka ในเขตเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มันถูกสร้างขึ้นเมื่อปีที่แล้วเป็นเวลา 200 ล้านดอลลาร์ทำให้ไม่มีความตึงเครียดมากในเขตข้อมูลที่สะอาดโดยไม่คำนึงถึงเหตุการณ์นี้ด้วยความบาดหมางในการทำงาน เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้อำนวยการของพืชญี่ปุ่นกล้าที่จะแต่งตั้ง Dmitry Mikhailov เพื่อนร่วมชาติของเรา นี่เป็นกรณีเดียวในการฝึกโลกเพราะพวกเขาต้องการดูฟาร์มของพวกเขาอย่างอิสระโดยไม่มีความช่วยเหลือใด ๆ


ข้อมูลจำเพาะ
นิสสันเทียน่าสี่

ขนาด (มม.) 4850x1795x1515
ฐานล้อ (มม.) 2775
มวล (กก.) 1590
ปริมาณ Ragge (L) 488
ทาส. ปริมาณเครื่องยนต์ (CM3) 3498
แม็กซ์ พลังงาน (HP) 249
แม็กซ์ แรงบิด (NM) 326
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) 210
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. (c) 7.2
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลาง (L / 100 กม.) 10.2
ราคา (ถู) จาก 1,075,000


คู่แข่ง

Saimuai
เมื่อมาถึงทุกล้อรถเก๋งไดรฟ์ส่วนใหญ่มักจะเป็นสิ่งแรกที่เป็นที่จดจำจากซูบารุ ชิปที่มีตราสินค้าเป็นไดรฟ์ทุกล้อเกือบทั้งหมดของช่วงรุ่นทั้งหมด และซูบารุเลกาซีในความรู้สึกนี้จะไม่มีข้อยกเว้น แต่เรามีคนที่เหมาะสมในขณะที่บางคนส่วนใหญ่และ buyments มากของรัสเซียเหล่านี้มีราคาแพงมากเมื่อซื้อและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบำรุงรักษารถยนต์ที่ไม่ได้คาดหวัง และราคาของซูบารุเลกาซีเริ่มต้นจาก 1.2 ล้านรูเบิล

ชาวเมือง
ผู้ผลิตเครื่องเช็กที่มีรากเยอรมันยังไม่สามารถต้านทานจากทุกล้อไดรฟ์ความลาดชัน Skoda Superb 4x4 ดีเอสจีเป็นหนึ่งในรูปแบบเหล่านี้ เช็กไม่ได้พยายามที่จะขยายฟองโฆษณาเกี่ยวกับบางส่วนที่โดดเด่นสุดความช่วยเหลือหรือปิดถนนคุณสมบัติของรถของพวกเขา พวกเขาเพียงแค่ทำให้รถที่มีคุณภาพดีส่งผลกระทบต่อผลของการข้ามชาติ Valni โฟล์คสวาเก้น ดังนั้นแสดงให้เห็นถึงสุดยอดตัวละครชาวเมืองอย่างสมบูรณ์โค้งโดยไดรฟ์การจัดการทุกล้อและดีพลวัตของน้ำมันเบนซิน 3.6 FSI ตั้งแต่การส่งไดรฟ์ทุกล้อมีการติดตั้งเฉพาะในที่ยอดเยี่ยมในการกำหนดค่าที่แพงที่สุดราคารถยนต์เป็นประชาธิปไตยเพื่อชื่อ 1,450,000 รูเบิล

จีนไวกิ้ง
การกำหนดค่าไดรฟ์ล้อยี่ห้อจะมีให้สำหรับแต่ละรุ่น VOLVO สวีเดน ประกาศตัวเองพรีเมี่ยม VOLVO S80 AWD ไม่ได้ลงโฆษณาตามอำเภอใจ! มิฉะนั้นวิธีการอธิบายค่าใช้จ่ายสูงของรถยนต์สแกนดิเนเวี? ข้ออ้างของค่าใช้จ่ายสูงของวอลโว่ก็คือไม่มีการแข่งขันชิงแชมป์โลกที่ประกาศตัวเองน้อยของ บริษัท ในเทคโนโลยีความปลอดภัย และมันไม่สำคัญว่าการพัฒนาที่คล้ายกันที่มีอยู่จริงมากที่สุดในโลก autocontracens มันเป็นลักษณะที่กดปุ่มควบคุมของจีน บริษัท ยังคงมีเทคนิคการประชาสัมพันธ์และระดับของราคารถยนต์ ดังนั้นวอลโว่ S80 AWD ตอนนี้ค่าใช้จ่ายจาก 1.6 ล้านรูเบิล

แหล่งที่มา: นิตยสาร Mkmobile [กรกฎาคม / 2010]