ทดสอบไดรฟ์มิตซูบิชิกาแลนท์ 1997 - 2004 ซีดาน

BMW ญี่ปุ่นสำหรับทุก บริษัท ยานยนต์วิธีการดิ้นรนสำหรับผู้ซื้อกระเป๋าสตางค์ มิตซูบิชิไปตามวิธีการสร้างแบบจำลองผู้โดยสารบนชั้นเรียนของชั้นเรียน ตัวอย่างเช่นฮีโร่ของเราทุกวันนี้ Galant ดูเหมือนผู้ชายใน Toyota-Camry และ Nissan-Maxim เป็นตัวแทนชั้นธุรกิจที่มั่นคง แม้ว่าในขนาดและที่สำคัญที่สุดสำหรับราคาเพียงเล็กน้อย ...

มิตซูบิชินั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับความสามัคคีของสไตล์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของผลิตภัณฑ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ดังนั้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 1995 เมื่อแลนเซอร์ใหม่เปิดตัวมันเป็นไปได้ที่จะจินตนาการว่ามิตซูบิชิกาแลนท์ใหม่จะดูได้อย่างไร ความคาดหวังเป็นธรรมในเดือนกันยายน 1996 Mitsubishi Galant เป็นเรือธงของรถยนต์ของรถยนต์ที่จัดหาให้กับตลาดยุโรป รถออกจากรถ ...

การอัปเดตอีกครั้งในช่วง Mitsubishi Motors เขาอยู่ภายใต้ Galant ซึ่งเป็นตัวแทนของด้านบนของรุ่นของ บริษัท (Mitsubishi Sigma คุณภาพสูงมากขึ้นไม่ได้ให้มาที่สหรัฐอเมริกา) สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปเมื่อเทียบกับรุ่นซึ่งมีอายุสองปีแล้ว - และขายไม่สำเร็จในรัสเซีย? คุณต้องใช้การนำเข้าคำ faislifting (ยกกระชับใบหน้าอย่างใด ...

พบกับ Cars By Clothes - กรณีของการไม่ใช่มัคนนิยมถูกผสมในโลกยานยนต์ เมื่อเร็ว ๆ นี้มาร์คออดี้ตัดสินใจที่จะเอาชนะแสงสูงสุด: แต่ละรุ่นใหม่ที่ใหญ่ที่สุดและมั่นคง นั่นคือ A4 ถัดไปอาจรองรับ A6 ที่สูงขึ้น เมื่อเทียบกับพื้นหลังของข้อร้องเรียนของสี่มิตซูบิชิกาแลนท์ครอบครองตำแหน่งที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น บางทีอายุอาจส่งผลกระทบต่อ? หรืออาจมีสัญชาติ? เป็นเอกฉันท์ ...

inowell หรือม้าเก่าดีกว่าสองใหม่! รถยนต์ต่างประเทศญี่ปุ่นแม้แต่เด็กก่อนวัยเรียนจะไม่แปลกใจ เราทุกคนที่ไม่มีข้อผิดพลาดพิเศษซึ่งเรียกว่าแบรนด์อีสเทิร์นและตัวแทนทั่วไปของแต่ละคนในถนนรัสเซียจะแสดงรายการรถคันนี้ไม่ได้ซ่อนสัญญาณครอบครัวของมิตซูบิชิ Chariots อย่างไรก็ตามบนอ่างล้างจานหรือสถานีเติมน้ำมัน

อาจเป็นไปได้ว่าเราแต่ละคนจะผ่านหน้าเว็บที่สดใสของ autocatalogs เป็นตัวแทนของตัวเองหลังพวงมาลัยของ Ferrari F50 หรือ Mercedes S จาก Lorinser อย่างไรก็ตามเมื่อถึงเวลาที่จะเลือกรถจริงสำหรับชีวิตจริงคนส่วนใหญ่หันมามองไม่ไปเป็นวัตถุที่มีความหรูหราราคาแพงอย่างบ้าคลั่งและห่างไกลจากผู้คน แต่ไปอีกมากมาย ...

อากาศดีมาถึงมอสโกถนนในสภาพดีเยี่ยม ถึงเวลาทำการทดสอบ ในการต่อสู้ในช่วงฤดูร้อนครั้งแรกเราได้เชิญลูกหลานสามคนของประเทศของพระอาทิตย์ขึ้นโดยขอให้พวกเขาล่วงหน้าไม่ต้องใช้เวลามากกว่าสองลิตรต่อวิญญาณ ดังนั้นการทดสอบของสองคนภาษาญี่ปุ่นฉันไม่ต้องการเลยดังนั้นจึงเป็นเวลานานที่จะเดินไปรอบ ๆ รถยนต์และพูดคุยเกี่ยวกับ ...

แต่อะไรคืออะไรรวมกันเป็นวีรบุรุษของเรา? ขนาดน้ำหนักเป็นของชั้นกลางหนึ่งชั้นที่อยู่ระหว่างเซ็กเมนต์ D ตามมาตรฐานยุโรปและชั้นธุรกิจ คราวนี้อัศวินผู้กล้าหาญสามคนคู่ควรกับตัวแทนของชนเผ่าอันรุ่งโรจน์ของพวกเขารวมตัวกันใน Ristaliza นักรบชาวเยอรมันที่แห้งแล้งและหยิ่งยโสแม้ว่าจะถูกปกคลุมไปด้วยชื่อพื้นบ้าน ...

การทดสอบของเราจัดขึ้นโดยสามรุ่นญี่ปุ่น รถซีดานทั้งหมดที่มีขนาดใกล้เคียงกันและด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาณการทำงาน 2.5 -liter สอง, Galant และ Mazda Ksedos-9 ขับเคลื่อนล้อหน้า, Third, Subaru Legasi, All-Wheel Drive หลังตกอยู่ในสามนี้ด้วยเหตุผล: ฉันต้องการระบุข้อดีของเครื่องจักรของสูตร 4x4 ล้อที่มีไดรฟ์ที่ไม่รู้จักและไม่เป็นนามธรรม ...

Mitsubishi Galant ค่อนข้างชวนให้นึกถึงโรงเลื่อยญี่ปุ่นของเรื่องตลกเก่าซึ่งประมวลผลไม้ใด ๆ ได้อย่างง่ายดาย จนกระทั่งคนรัสเซียปฏิบัติต่อเธอด้วยชะแลง Galant มีชีวิตที่ยืนยาว - รุ่นนี้มีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดได้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1996 แต่ไม่มีอะไรอยู่ภายใต้ดวงจันทร์ - การส่งมอบอย่างเป็นทางการของกาแลนต์ไปยังรัสเซียก็หยุด ...