Volkswagen Passat.
Volkswagen Passat: charakterystyka oraz testy, recenzje, wideo jazdy testowe, testy zderzeniowe, dane dotyczące kompletnych zestawów i cen.
Jazd próbnych wideo Volkswagen Passat
krach wideo testuje Volkswagen Passat
Volkswagen Passat zdjęcie
Zgłoszenie Volkswagen Passat od ekspertów
Zgłoszenie Passat detal| Passat B6 2005 - 2010 | Passat B5 2000 - 2005 | Passat B5 1996 - 2000 | |
|---|---|---|---|
| Silnik |  | |  |
| Przenoszenie | | | |
| System zarządzania i zawieszenie | | | |
| Układ hamulcowy |  | | |
| Ogrzane powietrze i klimatyzacja | | | |
| Start i ładowania systemu | | | |
| podzespoły elektryczne i inne | | | |
| Stabilność ciało na korozję | |
Crash test Passat B7 od 2010
Crash Test Passat B7 od 2010: Szczegóły91%
Kierowca i pasażerowie.
54%
Piesi
77%
Pasażerowie dla dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa
B6 Passat B6 test 2005 - 2010
Crash Test Passat B6 2005 - 2010: Szczegóły34%
Kierowca i pasażerowie.
17%
Piesi
38%
Pasażerowie dla dzieci
Crash test Passat B5 2000 - 2005
Crash Test Passat B5 2000 - 2005: Szczegóły28%
Kierowca i pasażerowie.
13%
Piesi
Passat B5 testu Passat B5 1996 - 2000
Crash Test Passat B5 1996 - 2000: Szczegóły19%
Kierowca i pasażerowie.
Ceny dla Volkswagen Passat (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Rok wydania | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
| 1982. | 6 | 51 319 | - | 6 | 51 319 | 6 |
| 1983. | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
| 1984. | 6 | 73 759 | - | 6 | 73 759 | 6 |
| 1985 | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
| 1986. | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
| 1988. | 21 | 119 946 | 185 994 | 6 | 119 226 | 21 |
| 1989. | 33 | 124 464 | - | 6 | 123 889 | 33 |
| 1990 | 31 | 133 624 | 163 548 | 6 | 132 651 | 30 |
| 1991. | 46 | 144 601 | 162 745 | 7 | 143 611 | 38 |
| 1992. | 22 | 146 136 | 133 221 | 7 | 147 598 | 21 |
| 1993. | 10 | 152 140 | 109 032 | 6 | 154 402 | 10 |
| 1994. | 16 | 195 065 | 224 474 | 6 | 193 015 | 10 |
| 1995. | 9 | 196 428 | 183 310 | 6 | 199 325 | 8 |
| 1996. | 9 | 223 621 | 210 617 | 7 | 231 275 | 8 |
| 1997. | 35 | 295 685 | 285 125 | 8 | 297 840 | 31 |
| 1998. | 46 | 306 008 | 298 917 | 10 | 307 831 | 35 |
| 1999. | 31 | 324 870 | 333 721 | 16 | 320 792 | 20 |
| 2000. | 30 | 355 210 | 350 943 | 16 | 358 151 | 20 |
| 2001. | 38 | 409 643 | 404 676 | 25 | 416 721 | 20 |
| 2002. | 48 | 425 036 | 422 360 | 31 | 430 589 | 20 |
| 2003. | 35 | 430 686 | 425 611 | 30 | 442 199 | 10 |
| 2004. | 25 | 472 527 | 481 193 | 22 | 443 647 | 8 |
| 2005. | 22 | 564 669 | 573 008 | 16 | 548 653 | 8 |
| 2006. | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
| 2007. | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
| 2008. | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
| 2009. | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
| 2010. | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
| 2011. | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
| 2012. | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
| 2013. | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |