Volkswagen Passat.
Volkswagen Passat: Karakteristik dan tes, ulasan, tes video drive, tes kecelakaan, data set lengkap dan harga.
Video Uji Drives Volkswagen Passat
kecelakaan Video tes Volkswagen Passat
Foto Volkswagen Passat
Umpan balik Volkswagen Passat dari para ahli
Masukan Passat rinciPassat B6 2005-2010 | Passat B5 2000-2005 | Passat B5 1996-2000 | |
---|---|---|---|
Mesin | |||
Penularan | |||
Sistem kontrol dan suspensi | |||
Sistem rem | |||
udara panas dan pendingin udara | |||
Mulai dan Sistem Pengisian | |||
komponen listrik dan lainnya | |||
Stabilitas tubuh untuk korosi |
Tes B7 kecelakaan Passat sejak 2010
Uji kecelakaan Passat B7 sejak 2010: Rincian91%
Pengemudi dan penumpang
54%
Pejalan kaki.
77%
Anak penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Kecelakaan uji Passat B6 2005-2010
Uji kecelakaan Passat B6 2005-2010: Detail34%
Pengemudi dan penumpang
17%
Pejalan kaki.
38%
Anak penumpang
Uji kecelakaan Passat B5 2000-2005
Uji kecelakaan Passat B5 2000-2005: Detail28%
Pengemudi dan penumpang
13%
Pejalan kaki.
Passat B5 Uji Passat B5 1996-2000
Uji kecelakaan Passat B5 1996-2000: Detail19%
Pengemudi dan penumpang
Harga untuk Volkswagen Passat (diperbaharui April 22, 2016)
Tahun masalah | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
1981 | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
1982 | 6 | 51 319 | - | 6 | 51 319 | 6 |
1983 | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
1984 | 6 | 73 759 | - | 6 | 73 759 | 6 |
1985 | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
1986. | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
1988. | 21 | 119 946 | 185 994 | 6 | 119 226 | 21 |
1989. | 33 | 124 464 | - | 6 | 123 889 | 33 |
1990. | 31 | 133 624 | 163 548 | 6 | 132 651 | 30 |
1991 | 46 | 144 601 | 162 745 | 7 | 143 611 | 38 |
1992 | 22 | 146 136 | 133 221 | 7 | 147 598 | 21 |
1993 | 10 | 152 140 | 109 032 | 6 | 154 402 | 10 |
1994 | 16 | 195 065 | 224 474 | 6 | 193 015 | 10 |
1995. | 9 | 196 428 | 183 310 | 6 | 199 325 | 8 |
1996 | 9 | 223 621 | 210 617 | 7 | 231 275 | 8 |
1997. | 35 | 295 685 | 285 125 | 8 | 297 840 | 31 |
1998. | 46 | 306 008 | 298 917 | 10 | 307 831 | 35 |
1999. | 31 | 324 870 | 333 721 | 16 | 320 792 | 20 |
2000. | 30 | 355 210 | 350 943 | 16 | 358 151 | 20 |
2001. | 38 | 409 643 | 404 676 | 25 | 416 721 | 20 |
2002. | 48 | 425 036 | 422 360 | 31 | 430 589 | 20 |
2003. | 35 | 430 686 | 425 611 | 30 | 442 199 | 10 |
2004. | 25 | 472 527 | 481 193 | 22 | 443 647 | 8 |
2005. | 22 | 564 669 | 573 008 | 16 | 548 653 | 8 |
2006. | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
2007. | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
2008. | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
2009. | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
2010. | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
2011. | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
2012. | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
2013. | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |