Tes Krash Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun	Tidak ada informasi

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Passat ternyata menjadi satu-satunya mobil kidal di grupnya. Seperti semua pembuat mobil, Volkswagen meyakinkan bahwa mobil dengan setir kanan dan kiri sama amannya, dan para ahli tidak memiliki alasan untuk meragukan kasus Passat. Mobil mematuhi persyaratan keamanan di blows lateral tahun 1998. Dengan dampak frontal, ia juga menunjukkan dirinya dengan baik, namun, elemen keras di bagian bawah panel depan berbahaya untuk lutut, kepala dan panggul pengemudi.

Pukulan depan:

Dudukan kaca depan kiri bergeser kembali sebesar 68 mm. Salon penumpang mempertahankan integritas. Ketika memukul pintu pengemudi dibuka, jadi tidak ada masalah dengan penemuannya. Pintu penumpang depan juga dibuka secara normal. Roda kemudi bergeser kembali ke 85 mm dan naik 15 mm. Sementara itu sangat terkompresi, dan pedal rem pindah kembali ke 91 mm. Karena kontak yang tidak stabil dari kepala pengemudi dengan airbag, penilaian untuk perlindungannya telah berkurang. Leher dilindungi dengan baik, dan sistem keamanan pasif mencegah pukulan dada tentang setir. Beban pada sabuk pengaman tetap dalam batas aman. Salon penumpang mempertahankan integritas, berkontribusi pada perlindungan yang baik terhadap trim dada. Lutut kiri pengemudi menabrak baki untuk hal-hal kecil, tetapi jika pukulan itu datang sedikit ke samping, braket akan menjadi kolom kemudi. Poin penalti diperoleh untuk itu. Jika pukulan itu jatuh di atas, maka lutut akan jatuh ke dalam kunci dan mekanisme penyesuaian posisi kolom kemudi, dan kemajuan yang lebih dalam di dalam panel depan mengancam kerusakan yang lebih serius. Lutut kanan pengemudi beristirahat dalam plastik lunak, berjalan di sepanjang kolom kemudi, meremas sampulnya dan, pada akhirnya, sampai ke pembicara itu sendiri. Penilaian untuk perlindungan lutut, kaki dan panggul berkurang karena kemungkinan pemogokan kolom kemudi dan mekanisme penyesuaian posisinya. Baut pemasangan dan tuas penyesuaian kolom kemudi dapat menyebabkan cedera lutut. Perlindungan bagian bawah kaki kiri diakui sebagai buruk. Niche untuk kaki sedikit terkompresi, tetapi kaki dan pergelangan kaki dilindungi dengan baik. Melindungi penumpang secara keseluruhan ternyata baik, meskipun beban di dada dari sabuk pengaman cukup untuk menyebabkan cedera. Ada juga risiko kecil kerusakan pada lutut kiri, tulang kering dan panggul.

Keamanan anak penumpang:

Perlindungan kepala anak. Empat dari enam pos pemeriksaan sesuai dengan persyaratan: di atas braket referensi tangki pendingin, di belakang penutup mesin dan di atas penguat penutup kap dan garis tikungan.

Strike Side:

Dalam serangan samping, passat, pada umumnya, menunjukkan dirinya dengan baik, sesuai dengan persyaratan tahun 1998, tetapi perlindungan dari Departemen Perut Pengemudi diakui sebagai lemah. Kepala pertahanan ternyata baik.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan bagian atas kaki. Tak satu pun dari tiga poin yang berhubungan dengan persyaratan. Dua menunjukkan hasil di atas rata-rata, dan satu - di bawah. Perlindungan Kepala Dewasa. Tidak ada titik kontrol yang sesuai dengan persyaratan. Lima menunjukkan hasilnya lebih baik dari rata-rata, termasuk tempat-tempat di atas amplifier penutup kap, di atas tangki cairan rem, dan pada penghapus. Perlindungan kaki. Tak satu pun dari poin yang berhubungan dengan persyaratan - semua menunjukkan hasilnya lebih buruk daripada rata-rata.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Volkswagen Passat 1.6L
Tipe badan	Sedan 4 pintu
Tahun data penerbitan	1997
Berat dengan mengekang	1269

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Tidak
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak