Tes Kecelakaan Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 Sedan
Volkswagen Passat 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2002, 2003, 2004, 2002, 2003, 2004, 2004: Penilaian Keselamatan Laboratorium Mobil: Peringkat Tes (Tes Crash Foto)
28%
Pengemudi dan penumpang
13%
Pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | Roemer pangeran bobsy g1, menghadap ke depan |
Anak lebih dari 3 tahun | Roemer pangeran bobsy g1, menghadap ke depan |
Keselamatan pejalan kaki
|
Komentar:
Rangka keamanan tubuh passat yang kuat menyediakan ruang yang cukup penumpang. Di blow lateral, mobil dengan bantal samping untuk kepala (ditawarkan sebagai opsi) mendapatkan peringkat maksimum. Di zona lutut pengemudi, elemen-elemen kaku ditemukan yang dapat menyebabkan cedera serius saat memukulnya. Tepi depan tudung ternyata tidak terlalu mudah untuk pejalan kaki daripada kebanyakan pesaing.Pukulan depan:
Kepala pengemudi melompat dari airbag dan menabrak pintu. Meskipun poin tidak menghilangkan poin, tetapi mereka melepaskan pukulan dada tentang setir. Sisa sistem keamanan pasif menunjukkan hasil yang baik. Elemen keras di bawah permukaan panel depan mengancam lutut dan atas kaki pengemudi. Dalam konfigurasi dasar, sabuk pengaman untuk tempat sentral dari barisan belakang kursi adalah ikat pinggang, dan tiga titik itu hanya pilihan. Para ahli menyatakan pendapat bahwa situasi perlu diperbaiki.Keamanan anak penumpang:
Airbag depan penumpang termasuk dalam konfigurasi dasar, sehingga pabrikan harus memperhitungkan risiko cedera pada anak yang duduk di kursi terhadap arah gerakan, di kursi penumpang depan. Baik piktogram (dikomposisikan dengan buruk) atau stiker di kaca depan (dapat dengan mudah melepaskan diri) tidak mencegah bahaya seperti itu. Dalam tes, kursi anak-anak universal VW Romer Prince Bobsy G1 universal, terletak "ke arah gerakan" ambil bagian. Mereka melakukan fungsinya dengan baik, tetapi tidak memberikan perlindungan leher penumpang 18 bulan. Versi kursi dengan sistem isofix menunjukkan hasil yang buruk ketika menguji Skoda Fabia. Pada produsen tes ini, kata alat-alat memegang, tetapi mereka dijual kursi seperti itu.Strike Side:
Perlindungan dengan dampak lateral sangat mengesankan. Tirai keamanan menunjukkan hasil yang baik, memastikan perlindungan yang sama dari penumpang depan dan belakang, tetapi mereka tidak termasuk dalam konfigurasi dasar.Keselamatan Pejalan Kaki:
Hasil tes ini adalah rata-rata untuk mobil kelas ini, tetapi tepi depan kap melunakkan pukulan lebih baik daripada rata-rata, menunjukkan bahwa desain yang bijaksana dapat meningkatkan perlindungan pejalan kaki.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Kiri |
Diuji Model. | Volkswagen Passat 1.9 TDI |
Tipe badan | Sedan 4 pintu |
Tahun data penerbitan | 2001 |
Berat dengan mengekang | 1527 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Wvwzzz3bz1p28670, wvwzzz3bz1e258093. |
Sistem instalasi:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader memuat sabuk depan | Ada |
Driver Front Airbag. | Ada |
Airbag Depan Penumpang | Ada |
Airbag samping. | Ada |
Airbag kepala samping | Tidak |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |