Тест-драйви Toyota Avensis 2003 - 2006 Седан
збірна світу
Chrysler SebringНа Женевському автосалоні навесні 2000 був показаний передньопривідний седан Крайслер Себринг, що прийшов на зміну моделі Стратус / Циррус. Через півроку з'явилися купе і кабріолет. Двигуни: бензинові 2,0 2,7 л (141 203 л. С.). Коробки передач: 5-ступінчаста механічна (крім 2,7 л), 4-ступінчастий автомат. Комплектації: LE і LX. Ціна в Росії: 21 90026 350 євро ($ 26 ...
без акценту
Рестайлинговая модель і нова де та межа, яка їх розділяє? Що значить нова це коли новий кузов або нова платформа? Подібні питання виникають постійно втім, головним чином вони мучать журналістів. Нормального споживача зазвичай цікавить одне наскільки хороша нова машина. Так що значить нова? Toyota Avensis першого ...
Їздити чи возити?
ПОСТАВИТИ НА ВІДНачнем знайомство з Тойоти-Авенсіс. Нинішня машина спроектована і випускається в Європі. Це вже друге покоління європейських тойот. Що нині вважають затребуваним в Старому Світі? Колишню машину відрізняли досить скромний вигляд і розміри, та й салон не був особливо просторим. Новий Авенсіс виглядає переконливо. Навіть чимось нагадує Фольксваген Пассат ...
Емоції як точна наука
Французький мушкетер і японський самурай обидва озброєні до зубів і вкрай безпечні. Кому з них віддати свої руку і кредитну картку? Завдання з одним неізвестнимВопрос, яким повинен бути ідеальний автомобіль, приречений на безглуздо-почесний статус риторичного за визначенням. Не можна знайти рішення рівняння, всі частини якого невідомі. Або все ж спробуємо? Танцювати треба ...
Нескучний Avensis
Новий мотор і 5-ступінчаста АКПП вдихнули в модель свіжі сили будуть задоволені російські шанувальники Toyota - залежить від англійських робочих. Завод в Великобританії, де збирається Avensis, повинен перейти на тризмінний графік, щоб задовольнити попит на цю модель. А поки європейським покупцям доводиться чекати. У Росії черга розтяглася на два ...
Спробуємо заощадити?
Avensis другого покоління виявився одкровенням, втіливши цінності бізнес-класу в сегменті D. Але чи справедливо це твердження для всіх його виконань? Отже, новий Avensis. В активі найвища комфортабельність пересування, класний дизайн салону і безпрецедентний рівень безпеки: зовсім недавно автомобіль першим в світі отримав п'ять зірок і 34 бали на креш-тестах EuroNCAP. ...
Втрачаючи і знаходячи
Такого Avensis ми не чекали. Ні, він ні в якому разі не розчарував. Просто виявився зовсім іншим, так несхожим на наші прогнози. На що ми розраховували? На подальшу еволюцію дизайнерських ідей, втілених у знаменитій Carina E і отримали настільки вдалий розвиток в моделі Avensis першого покоління. На відомий прогрес по ...
Нова альтернатива
Популярність японських машин середнього класу в Росії росте не по днях, а по годинах. Цікаво, що при найближчому розгляді в них набагато більше схожості, ніж відмінностей. Здавалося б, безперечна істина вибираючи одяг або автомобіль, ми керуємося особистими симпатіями. Скажімо, для кого-то відсутність ультрамодного новинки в гардеробі катастрофа, а інший ...
Доросли до бізнес-класу
З кожним новим поколінням розмір легкових автомобілів збільшується. Ця сформована за 20-30 років тенденція перетворює колись відносно скромні машини сегмента D майже у флагмани свого модельного ряду. А останню генерацію седанів за розмірами, оснащенню і якості без натяжки можна назвати бізнес-класом. Цікаво, що за останні 2-3 роки майже у всіх ...
Пан або пропав!
Новий Avensis від компанії Toyota став безумовною сірої конячкою до теперішнього часу на автомобільних перегонах в цьому заїзді знавці робили ставки на зовсім інших коней. Вийти на одну доріжку з Ford Mondeo, Volkswagen Passat або Renault Laguna великий ризик і велика відповідальність. Але один з найбільших світових ...