Testi 2006 Sedan beri Honda Legend Sedan Sürücüler

Biz Moskova Motor Show'da içinde planlanan galası öncesinde uzun yeni Honda Legend aldık. araba bizim emrinde gün oldu. Ama gün Rus sahneyi anlamak için yeterliydi, pahalı bir iş sınıfın başka yıldız yaktı Ancak, Japonya, bir sedan, örneğin, bizim için bir Honda Legend yenilik olduğunu ve ...

Rusçaya Rusça'dan makalenin başlığını tercüme, sonra iki dünyada tam sürücünün en gelişmiş sistemlerin ve onların yetenekli yaratıcıları bir düello olacak. Biz (Mühendis beşinci kuşaktan itibaren Mitsubishi Lancer Evolution arabalara yüklenir Savaz (Aktif Sapma Kontrolü), ve SH-AWD sistemi tarafından yaratılan AYC sistemi hakkında Süper bahsediyor ...

Döviz değerlendirme kriterleri sayısız. Stil, işlevsellik, kalite, sürüş nihayet nihayet kendi odaklanır. Citroen C6Prototype, 1999 yılında halk tarafından Cenevre Motor Show'da Mart 2005'te seri versiyonunu temsil edilir Kaydedici:. Benzin 3,0 lt (215 hp) dizel 2,7 litre (208 hp) Şanzıman:. Otomatik 6 vitesli. Ön tekerleklerde Sürücü Ayar:. Standart, Lignage, Exclusive.This ...

Erken sonbahar sabahı. Hava gökyüzünde dev şeffaf ve temiz, büyük kuşlar olduğunu. Bunlar Orlans vardır. Ben Takasu Çokgen, Kuzey ve Japonya'da Honda test merkezleri küçüğü de, Hokkaido üzerinde duyuyorum. Bu Takasu üzerinde fotoğraf çekmek mümkün değildir, sen kullanılamaz bir cep telefonu ve bir çok şey kullanamazsınız. yasak özü yakın bende ...

Her üretici temsilcisi sınıfta gerçekleştirir ve kolay ve zor o gibi görünüyor. Birçok çözümleri gibi görünüyor (ve tasarımcı ve teknik) ortada; Bunlar olmadan, sadece aksi bir şey primi olduğunu, bunu yapma. Fakat diğer yandan, bu orijinal bir şey bulmak için buraya kadar zor, seni net tahsis! Sonuçta, kuru üzüm ...

Hiç kimse Honda kesinlikle harika spor arabalar olduğu gerçeği ile iddia edecek: Bu şirketin tasarımcıları önden çekişli otomobilin devir teslimi oluşturmak için en iyi biri, bunların en seçkin en yüksek yapmak biliyorum kim -turn motorları. Honda geleneksel olarak çıkıntı yapar soluk iş sınıfında: Ancak, bir lider her şeyi kimseye verilmez olmak. Görünen ...

geliştirilmiş bir robot ardından Asimo Honda Legend teknik ilerlemenin bir diğer adımı yeni nesil tanıttı. Honda prim segmenti fırtına üç girişimi aldı 1985'ten. yeni bir model teşvik için her bir motif, yüksek teknolojileri alanında bilimsel ve teknolojik atılım başlamıştı. Bu sensörlerin sayısında amiral gemisi efsanesi lider yapan, ancak hedef kitle ince olduğunu ...

Business class makinelerinin yüksek ortalama. Bunlardan beşi dört çeker. Motorlu 3.5 l veya daha fazla olan dört araba. Üç mutlak yenilikler. tat seçin. Para varsa, yeterince büyük bu seçiminde hata yapma. Ve aynı zamanda, muhtemelen para ikincisi değildir. Altı başvuranlar garajında \u200b\u200bbir yer üzerinde durmak işgal ...

Adalet yeni ve en pahalı Honda sadece en eksiksiz konfigürasyonda bize geliyor restore edilmiştir. Kesinlikle her şeyi içerir. Ve abartmaların olmadan tam teşekküllü prim marka düzeyinde yürütülen. Değerli plastik ve akça ağaç. Kabinin tüm ön ishing kaydetmeden ondan soyun. Yumuşak ve koltuk kalın deri ... özellikle konumu memnun ...

Rusya resmen sonsuz satışına başlamıştır. M M Serisi sadece tanınan makamlar, aynı zamanda göreli başlayanlar ile rekabet içinde olacak. dört çeker sedan avantajları Mikhail Gzzsky karşılaştırdı. Honda LegendPreser Kuzey Amerika pazarında, araba AKURA adıyla sunulmuştur, 2004 yılında Japonya'da gerçekleşen kaldırın.:. Benzin 3.5 l (295 hp) Şanzıman:. 5 vitesli otomatik ...