เล็กซัสคือการทดสอบไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน
ทุกคนรักของเขาไป
รักอันทรงเกียรติที่รักหยิ่งแม้ในขณะที่มันควรจะเป็นครีมปานกลางคลาสที่สุดทั้งสองของพวกเขาดูเน้นเน็กกีฬาและแม้กระทั่งภายนอกเหมือนคนอื่น ๆ อย่างไรก็ตามแนวคิดของความสุขจากการขับรถแต่ละของพวกเขาตีความในทางของตัวเอง ในการปฏิบัติที่น่าตื่นตาตื่นใจกับเพลงเก่า ๆ ของเครื่องเวลา. ข้อเสนอที่น่าสนใจไม่กี่ปีที่ผ่านมามีขนาดเล็กที่สุดเล็กซัสได้พยายามแล้ว ...
ISkuster 250
น่าจะเป็นการต่อสู้แข่งขันมากที่สุดเฉียบพลันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จะดำเนินการในวันนี้ในส่วนของรถเก๋งขนาดเล็กในเมือง ตั้งแต่สมัยโบราณปาล์มของแชมป์ถือเบนซ์ BMW และออดี้ และจากสิ้นปีที่ผ่านมา, ถุงมือถูกโยนโดยผู้เล่นอื่น - เล็กซัสใหม่ IS 250 และเขามีโอกาสที่จะจริงจังเป่าเลือดที่มีชื่อเสียงของเขาทุกคน ...
อวัยวะรับความรู้สึก
จากอคติอดีตกับรถญี่ปุ่น im-de วิญญาณขาดและราคะไม่มีร่องรอย เล็กซัสใหม่ IS 250 เป็นไปไม่ได้ในความรู้สึก การดำเนินงานเทคนิคเดียวกับเมื่อมีการสร้าง GS ออกแบบการจัดการเพื่อนำพวกเขาเกือบจะเพื่อความสมบูรณ์แบบ และตอนนี้ไม่มีใครมีภาษา ...
บวกลบเสรีภาพ
ใช่มันเป็นเขา เดิมเป็นที่รู้จักทันสมัย แต่เครื่องของชั้นนี้มีความน่าเบื่อของที่ห้าม บรรเทาดูดควัน, ซุ้มล้อรอบที่ดีที่สุดที่หน้าต่างสูงเส้นและรูปปั้นนูนเลนส์ด้านหลัง - ทั้งหมดนี้จะสร้างลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์ของเล็กซัสใหม่ ฝันเกี่ยวกับเขาบางครั้งเพียงเพราะมันเป็นเขา และอื่น ๆ ที่ไม่จำเป็น ประธานโตโยต้ามอเตอร์ จำกัด ...
พลังของการศึกษา
นักรบได้รับเกียรติเป็นหลักสำหรับมารยาทที่เหมาะสมก็มีการกล่าวไว้ในหนังสือ Hagakure ที่เขียนในศตวรรษที่ 18 ซามูไรยามาโมโตะ Tsungomo มีข้อสงสัยใด: ผู้สร้างของ IS250 ที่ดูดซึมภูมิปัญญานี้ด้วยนมแม่ ทองเงียบ ไม่มีความจริงเงียบสมบูรณ์ แต่ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์ได้เริ่มต้นพูดคุยเกี่ยวกับว่านี้ ...
สติ
เล็กซัสใหม่ IS 250 เปิดตัวในรัสเซีย: ผู้เล่นที่แข็งแกร่งได้ปรากฏตัวในตลาดภายในประเทศของรถเก๋งขนาดเล็กพันธุ์แท้ ที่อยู่ในสาย LEXUS ใหม่รถมีร่วมกันมากขึ้นกับ GS ปัจจุบันกว่ากับบรรพบุรุษของมันทันที มันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นที่จะแยกตัวออกจากตารางยางมะตอยคร่าวๆของรูปหลายเหลี่ยมยานยนต์; มีชอบรูปลักษณ์ที่ชวนให้นึกถึงปรอทแช่แข็งสักครู่ ...
เจ้าของดวงตา
ผมอยากจะเขียนเกี่ยวกับเล็กซัส IS250 ฉัน. ฉันซื้อรถมีนาคม 2006 อุปกรณ์ความสะดวกสบาย ก่อนที่จะมีประสบการณ์ที่ดีในการดำเนินงานที่ดีรถยนต์ราคาแพง: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, มิตซูบิชิปาเจโร III และตอนนี้เล็กซัส. ประสบการณ์ของฉันได้รับการดำเนินงานที่มีรถยนต์ต่างประเทศที่ดีกับเมอร์เซ เขาชอบฉัน แต่เขาก็ ...
ขั้นตอนของความสมบูรณ์แบบ
อดีตมันเป็นเรื่องยากสำหรับผมที่จะเข้าใจธรรมชาติของ Lexes นี้: ความสมบูรณ์แบบเย็นของรถยนต์เหล่านี้ใบพื้นที่น้อยเกินไปสำหรับอารมณ์ แต่ในแต่ละผลิตภัณฑ์มีอนุภาคของผู้สร้าง หัวหน้าวิศวกรของโครงการ IS250 บุคลิกภาพของ Fukusato เป็นพิเศษแน่นอน ถ้าคนที่เป็นหลงใหลเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาและเพลงให้แน่ใจว่ารถจะปรากฏขึ้นภายใต้การนำของเขาดี ...
ครั้งแรกกิตติมศักดิ์
เล็กซัส IS ปรากฏในส่วนที่หรูหราของการแบ่งระดับหรูของโตโยต้าค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ญี่ปุ่นไม่ได้ให้อย่างเงียบ ๆ กับคู่แข่งจากเยอรมันนอนหลับที่มียอดขายในประเทศสหรัฐอเมริกาและในยุโรปกับความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ มันเป็นการแข่งขันที่ให้แฟน ๆ ที่เล็กที่สุดเล็กซัสซึ่งเต็ม embodies คุณสมบัติทั้งหมดของหนุ่มสาวของเขา แต่ที่มีชื่อเสียงมาก ...
วิตามินดี
รถยนต์ระดับ D กำลังประสบครั้งแปลก - พวกเขาดูเหมือนจะอบด้วยวิตามินเอปานกลางดังกล่าวซึ่งอย่างน้อยตอนนี้คิดเป็นชั้นธุรกิจและจะไม่มีใครสงสัยว่าระฆัง แต่บางครั้งมองไปที่เครื่องบดคุณสังเกตเห็นสัญญาณของการ Rakhita - การบนใบหน้าในขณะที่แพทย์จะบอกว่าขาด calciferol แต่ในผู้ป่วยของเรา ...
