ทดสอบเล็กซัสไดรฟ์คือตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน

สายตาของเจ้าของ

ผมอยากจะเขียนเกี่ยวกับเล็กซัส IS250 ของคุณ
รถซื้อมีนาคม 2006 แพคเกจความสะดวกสบาย ก่อนที่จะมีประสบการณ์ที่ดีในการดำเนินงานที่ดีรถยนต์ราคาแพง: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, มิตซูบิชิปาเจโร III และตอนนี้เล็กซัส
ประสบการณ์ของฉันในการดำเนินงานรถยนต์ต่างประเทศที่ดีจากเมอร์เซเริ่ม เขาชอบฉัน แต่เขาก็ 3 ปีและอาจดังนั้นฉันไม่สามารถจะไปสิ้นสุดที่จะเจาะเขา แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เขาเหลืออยู่ในจิตวิญญาณของฉัน จากนั้นผมได้มาอินฟินิตี้, ใหม่, สีดำกับสีเบจ, หนังภายในและเครื่องยนต์ 3 ลิตร ฉันเพียงแค่พูดรถคันนี้เขาก็เป็นมันดูเหมือนจะให้ฉันไร้ที่ติ แต่หลายปีผ่านไปและมันก็จำเป็นที่จะเปลี่ยนแปลงบางสิ่งบางอย่างแม้ว่ามันจะเป็นที่น่าเสียดาย ผมซื้อ BMW ใน 39 ศพไม่ชอบแล้วเอา A6, การออกแบบที่ดีและรถบนหัวดีกว่า BMW ในความคิดของฉัน แต่เกินไปสิ่งที่เป็นธรรมหลังจากที่อินฟินิตี้รถทุกคันไม่ได้ให้ความสุขมากจากการดำเนินงาน จากนั้นเขาก็ตัดสินใจที่จะถ่ายโอนไปยังเอสยูวี 3 Pajero ผมชอบร้านที่มีคุณภาพดีเครื่องยนต์ที่ดี แต่ในเมืองการดำเนินงานทำให้เกิดความไม่สะดวกจำนวนมากเช่นมีที่จอดรถมีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบ้า (ผมเป็นคนขับรถใช้งาน) และในการดำเนินงานไม่ได้เป็นรถที่ถูกที่สุด
ฉันตัดสินใจที่จะใช้ซีดานอีกครั้ง เริ่มเลือกของเขากับ BMW 5 ชุด, Audi A6 และเล็กซัส GS - รุ่นใหม่อันทรงเกียรติ ก็หวังว่าออดี้และบีเอ็มจะทำให้การแสดงผลมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนของพวกเขา แต่ไม่มีอารมณ์ในเชิงบวกมากที่สุดเกิดจากเล็กซัส GS แต่เมื่อผมบังเอิญเห็น IS250 ที่ฉันเพิ่งตกหลุมรักกับรถคันนี้ หลังจากที่ไดรฟ์ทดสอบและการเปรียบเทียบกับสินค้าก็ตัดสินใจที่จะใช้เวลาและเร็วขึ้นดีกว่า ถึงแม้ว่าผมจะไม่ซ่อนมีข้อสงสัยเกี่ยวกับขนาดที่ผมคุ้นเคยยังคงรถยนต์เพิ่มเติม
คิวใน 7 เดือนที่มีความสุข แต่เกี่ยวกับความมหัศจรรย์ในวันที่เดินทางมาถึงที่รถตัวแทนจำหน่ายสำหรับการวางคำสั่งซื้อรถคันนี้ผู้ขายบอกว่ามีเป็นหนึ่งในรถในสต็อกเพียงแค่สีที่ฉันต้องการในการกำหนดค่าความสะดวกสบาย ชุดผมยังค่อนข้างสมบูรณ์จัดเพราะ ฉันไม่ชอบเบาะหนัง แม้ว่าฉันสารภาพฉันต้องการชุดกีฬามี Alcantara สำหรับสถานที่ของผิว ดีโอเคที่นั่งเป็นที่พอใจมาก
การแสดงผลครั้งแรกของเขาเป็นเพียงการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ความสะดวกสบายที่งดงาม มิติมีความสะดวกสบายมาก สำหรับรถยนต์ที่มีลักษณะการขับขี่เช่นนี้เหมาะตัวอย่างเช่นที่ GS หรือ 5-series BMW 5-series ไม่มีความรู้สึกถึงความสามัคคีกับรถยนต์ที่มีขนาดของพวกเขา และร้านเสริมสวยค่อนข้างกว้างขวางและที่สำคัญที่สุดที่สวยงามที่สุด เดินทางไปประมาณ 10 เดือนฉันสามารถสรุปข้อสรุปต่อไปนี้:

pluses ของรถยนต์:
การออกแบบที่งดงาม (อัตนัย)
การตกแต่งภายในที่งดงาม (อัตนัย)
วัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพสูงคุณภาพสูงมาก
ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม
ลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
เกียร์อัตโนมัติที่งดงาม (6-st)
มอเตอร์ประหยัด
ราคาที่น่าสนใจมากในคู่แข่ง

ข้อเสียของรถยนต์:
พฤติกรรมที่ไม่ดีบนน้ำแข็ง
โหมดการสลับปุ่มและมอนิเตอร์ความร้อนอยู่ในสถานที่ที่อึดอัดมากคุณต้องฟุ้งซ่านจากถนนเพื่อค้นหาพวกเขา
ในรุ่นสำหรับรัสเซียไม่มีจอแสดงผลกลางขนาดใหญ่มีเฉพาะนักทำซ้ำบนแผงหน้าปัดซึ่งแสดงเพียงตัวบ่งชี้เดียวกับหน้าจอ
บริการไม่ดีมากจากตัวแทนจำหน่าย!

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"