specifikationer Audi A4 B6 2001 - 2004 Sedan
SPECIFIKATIONER AUDI A4 2001, 2002, 2003, 2004: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 1896 | 74(100)/4000 | L4 (Inline-plats) | 250/1900 | Direkt injektion | Diesel |
1,9 TDI (115 hk) | 1896 | 85(115)/4000 | L4 (Inline-plats) | 285/1900 | Direkt injektion | Diesel |
1,9 TDI (130 hk) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (Inline-plats) | 285/1750 | Direkt injektion | Diesel |
2,5 TDI (155 hk) | 2496 | 114(155)/4000 | V6. | 310/1400 | Common Rail. | Diesel |
2,5 TDI (163 hk) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 310/1400 | Common Rail. | Diesel |
2,5 TDI (180 hk) | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500 | Common Rail. | Diesel |
1,8t (150 hk) | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (Inline-plats) | 210/1750 | Multipointinjektion | Bensin |
1,8t (190 hk) | 1781 | 140(190)/5700 | L4 (Inline-plats) | 240/1950 | Multipointinjektion | Bensin |
2,4 v6. | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (Inline-plats) | 195/3300 | Multipointinjektion | Bensin |
3,0 V6. | 2967 | 162(220)/6300 | V6. | 300/3200 | Multipointinjektion | Bensin |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (Inline-plats) | 148/3800 | Multipointinjektion | Bensin |
1,8 T (163 hk) | 1781 | 120(163)/5700 | L4 (Inline-plats) | 210/1950-4700 | Multipointinjektion | Bensin |
2 | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (Inline-plats) | 195/3300 | L4 (Inline-plats) | Bensin |
2,0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (Inline-plats) | 200/3250 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1,9 TDI (115 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1,9 TDI (130 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), 6-överföring, |
2,5 TDI (155 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | CVT (variator), |
2,5 TDI (163 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | CVT (variator), |
2,5 TDI (180 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
1,8t (150 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
1,8t (190 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
2,4 v6. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
3,0 V6. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
1.6 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1,8 T (163 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
2 | Framhjulsdrift | 5-MCPP; 5-AUTOMATIC | CVT (variator), |
2,0 FSI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,9 TDI (115 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,9 TDI (130 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (155 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (163 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (180 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,8t (150 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,8t (190 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,4 v6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
3,0 V6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1.6 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,8 T (163 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2 | Perforerade kombinerade skivor | Perforerade kombinerade skivor | det finns |
2,0 FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 195/65 R15 |
1,9 TDI (115 hk) | 195/65 R15 |
1,9 TDI (130 hk) | 195/65 VR15 |
2,5 TDI (155 hk) | 205/55 WR16 |
2,5 TDI (163 hk) | 205/55 WR16 |
2,5 TDI (180 hk) | 205/55 WR16 |
1,8t (150 hk) | 195/65 VR15 |
1,8t (190 hk) | 205/55 R16 |
2,4 v6. | 195/65 VR15 |
3,0 V6. | 205/55 WR16 |
1.6 | 195/65 R15 |
1,8 T (163 hk) | 205/55 R16 |
2 | 195/65 VR15 |
2,0 FSI | 205/55 R16 |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1,9 TDI (115 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1,9 TDI (130 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2,5 TDI (155 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2,5 TDI (163 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2,5 TDI (180 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1,8t (150 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1,8t (190 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2,4 v6. | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
3,0 V6. | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1.6 | 4590 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
1,8 T (163 hk) | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2 | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
2,0 FSI | 4587 | 1773 | 1427 | 1521/1521 | 2649 | - | 445 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 1350 | 1925 | 575 |
1,9 TDI (115 hk) | 1365 | 1940 | 575 |
1,9 TDI (130 hk) | 1370 | 1945 | 575 |
2,5 TDI (155 hk) | 1480 | 2055 | 575 |
2,5 TDI (163 hk) | 1480 | 2055 | 575 |
2,5 TDI (180 hk) | 1565 | 2140 | 575 |
1,8t (150 hk) | 1350 | 1925 | 575 |
1,8t (190 hk) | 1395 | 1945 | 550 |
2,4 v6. | 1285 | 1860 | 575 |
3,0 V6. | 1400 | 1975 | 575 |
1.6 | 1270 | 1845 | 575 |
1,8 T (163 hk) | 1355 | 1930 | 575 |
2 | 1285 | 1860 | 575 |
2,0 FSI | 1325 | 1900 | 575 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 195 | 12.1 | 0.28 |
1,9 TDI (115 hk) | 201 | 11.2 | 0.28 |
1,9 TDI (130 hk) | 207 | 9.9 | 0.28 |
2,5 TDI (155 hk) | 220 | 9.4 | 0.28 |
2,5 TDI (163 hk) | 227 | 8.9 | 0.28 |
2,5 TDI (180 hk) | 225 | 8.6 | 0.28 |
1,8t (150 hk) | 222 | 8.9 | 0.28 |
1,8t (190 hk) | 237 | 8.2 | 0.28 |
2,4 v6. | 212 | 9.9 | 0.28 |
3,0 V6. | 245 | 6.9 | 0.28 |
1.6 | 190 | 12.9 | 0.28 |
1,8 T (163 hk) | 229 | 8.6 | 0.28 |
2 | 212 | 9.9 | 0.28 |
2,0 FSI | 218 | 9.6 | 0.28 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 ls) | 7 | 4.5 | 5.4 | 146 | Diesel |
1,9 TDI (115 hk) | 7.5 | 4.5 | 5.7 | 151 | Diesel |
1,9 TDI (130 hk) | 7.4 | 4.4 | 5.5 | 149 | Diesel |
2,5 TDI (155 hk) | 9.7 | 5.3 | 6.8 | 184 | Diesel |
2,5 TDI (163 hk) | 9.7 | 5.4 | 6.9 | 184 | Diesel |
2,5 TDI (180 hk) | 11.1 | 5.9 | 7.8 | 211 | Diesel |
1,8t (150 hk) | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Bensin |
1,8t (190 hk) | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 196 | Bensin |
2,4 v6. | 11.5 | 5.9 | 7.9 | 192 | Bensin |
3,0 V6. | 13.7 | 7.1 | 9.5 | 228 | Bensin |
1.6 | 10.8 | 6 | 7.7 | 185 | Bensin |
1,8 T (163 hk) | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Bensin |
2 | 11.5 | 5.9 | 7.9 | 192 | Bensin |
2,0 FSI | 9.9 | 5.4 | 7.1 | 175 | Bensin |
Priser AUDI A4 B6 2001 - 2004 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 81 | 491 685 | 494 283 | 48 | 489 086 | 35 |
2003 | 65 | 516 931 | 519 835 | 46 | 507 346 | 21 |
2004 | 62 | 557 263 | 552 967 | 46 | 569 566 | 10 |
Recensioner Audi A4 B6 2001 - 2004 från specialister
Audi A4 recensioner i detaljA4 B6 2001 - 2004 | |
---|---|
Motor | |
Överföring | |
Förvaltnings- och upphängningssystem | |
Bromssystem | |
Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
Start och laddningssystem | |
Elektriska komponenter och andra | |
Kroppsbeständighet mot korrosion |
Video Crash Tests Audi A4 B6 2001 - 2004
Videestest driver AUDI A4 B6 2001 - 2004
AUDI A4 B6 2001 - 2004
Provköra
Enhetsstil
Inledningsvis var det en BMW treshka. Mercedes-ingenjörerna körde ärmarna och släppte C-Class-bilen för att locka unga köpare från dem som inte tänker på Mercedes-bilar tidigare. Nu är Audi A4. Konkurrensen mellan tyska tillverkare är allt skärpt. Så den nya Audi A4 ... När en snabb inspektion är bilen definitivt läs ...
Stor pretender
Vad är fördelen med maskinen över traditionell mekanik, tror jag att det inte är nödvändigt att förklara. Breakly, klagade mänskligheten samtidigt letar efter alla nya sätt att skjuta ut sitt arbete på lydiga körtlar. Och finner det! Men nöjet varar länge, och nu ersätts eufori av många påståenden: då ser du, bränsleförbrukningen är stor, då dynamiken i accelerationen ...
Koordinera inte idoler
Världen runt om i världen och vacker att den förändras hela tiden. Och det finns inget permanent i det, vilket inte kan vara oskakliga myndigheter. Detta visade sig mötet med den nya Mercedes C180 och Audi A4. En min kollega älskar att upprepa att det finns, de säger, bilar, och det finns Mercedes. Och han säger, som ...