Recensioner Audi A4 B6 2001 - 2004
Recensioner Audi A42001 - 2004 samlas in från masters och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitlighet och egenskaper hos A4-operationen.
| Motor |  |
Misslyckas ofta turbinen; Symtom på funktionsfel: olja i munstycket (turbin - 13 000 rubel; arbete - 3,5 normer timmar). På dieselmotorn 2,5 TDI misslyckas ofta bränslepump kontroll (bränslepump - 7086 rubel; arbete - 0,8 normer-timmar) och munstycket (munstycksenhet - 10 684 rubel, arbete - 0,5 norm timmar). |
| Överföring | |
Möjlig fel variator växellåda (multitronic). Symtom på funktionsfel: Bilen är palpabel. Ibland koppling av funktionsfel i en manuell låda. |
| Förvaltnings- och upphängningssystem |  |
Resursupphängning 50 tusen km (Levers: Övre - 2.700 RUB x 4; lägre - 5000 rubel x 4; arbete - 4 normer-timmar). |
| Bromssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Start och laddningssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Elektriska komponenter och andra |  |
Med tiden misslyckas torkar (sakta ner). Ofta vägrar tändspolar (tändspole 1216 gnugga; arbete - 0,1 normo-timme) och fönster (Windows - 3224 rubel; arbete - 1,6 norm). |
| Kroppsstabilitet till korrosion | Det finns ingen data |
* Information samlas in från specialister från bensinstationer
|
Minsta reparationskostnadsproblem |
|
Medelstora problem |
|
Allvarliga problem med hög reparationskostnad |
din kommentar
Jag skulle ha lagt till: förrädiskt bindande en svart mattbeläggningsknappar, och under den en fruktansvärd vit plast
Att svaraSå jag ville ha den här bilen, så liten och inte liten, ser cool ut. Men jag vill inte problem med rutan alls.
Att svaraJag har 2 sådana bilar. Jag älskar dem väldigt mycket. Tja, knappar och ker med dem. Jag har 3,0 sports 250 hk Hur det rider det är bara n .... en bil häftigt för ingenting för någonting. Och 2,0 äter olja och x .. med henne. Detta är en bil för älskare. Du kan inte förstå ...
Att svaraKillar, berätta, tack! Ett sådant problem: kontakten från uppvärmningen av bakrutan föll av. Blocked det med ledande lim - fungerar inte, även om den aktuella går. Presetched - föll igen. Vad ska man göra? Kanske kom någon över ...
Att svaraJag såg i butiken för 500 rubel ett helt kit för uppvärmning av det bakre fönstret, byt ut fabriken till ett sådant kit, om inget händer med den ursprungliga reparationen.
Att svaraHej alla! Berätta för mig, berätta vad jag ska göra, jag kommer inte att göra. Jag vet inte om min volze. Jag vet inte ett sådant problem varför, men efter flera beställningar (jag jobbar i en taxi), Kaminen stannar varmt och luftflödet är kallt och inte varmt. Över huven fast, fylld med luft, öppna tankkåpan där tosolen kommer att fungera något och det verkar som att det inte fungerar tillbaka till det normala. Den obligatoriska obetydliga Blåsning fungerar inte, det ska fungera vid 80 grader, väl, när radiatorn kokar. Och för morgonen Tosola. Jag undersökte alla Batped, den startade där den inte flyter ... Nästa morgon samma sopor. Jag var redan monterad på jobbet bara på en tosol. Berätta om du vet vad problemet är. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e
Att svaraKanske värmaren radiator. Också med sådana symptom måste du kontrollera / byta termostaten och var noga med att hitta och eliminera kylvätskeflödet.
Att svaraOm det inte finns några sprickor vid fatet måste du byta ut fatets lock, plockarna kommer inte längre
Att svarakan pumpa? Jag hade det. Det fungerade normalt på kallt, efter att klockorna på de två användningen började värmas upp och brukar kasta en toosol genom expanderaren. Han syndade i luften i systemet, det han inte gjorde, och ansiktet gick upp på estokaden och gasen, Anew Toosol hällde så att luften inte faller, Kort sagt, arbetade för Tosol. Outopsi visade att pumphjulet på pumpen efter uppvärmning började vända. Nu rider jag och ler))) Samtidigt bytte rullarna och timingremmen
Att svaraden flyter pumpen
Att svarahej alla. Jag vill ta A4 2,0 \u200b\u200bmultitronics hur man kontrollerar växellådan så att det inte finns någon olycka på nödsymptom
Att svaraHej, Lyokh. 1) får oljestickan, titta på oljan, luktar det och förväxlas med fingrarna. Det perfekta alternativet om oljan är en rödaktig nyans (säger att det inte finns något behov av att ändra olja), utan mus lukt (om det finns en lukt sätt problem smyga upp, är lukten mycket skarp, om det är, då kommer att förstå), när det gnuggas, måste oljan vara likformig utan några partiklar. Om det finns partiklar eller lukt, är det bättre att ge upp från att köpa. 2) Kontrollera på språng i alla lägen, bör det inte finnas några starka ryck och jersekov. Särskild uppmärksamhet åt att byta från den första till den andra, det är oftast exakt samtidigt som intelligensen visas först.
Att svaraJag vill ta A4 (B6) Mekanik, råd vad motorn är tillförlitlig.
Att svaraBeri 1.6i
Att svarajag vill 4 1,8 ton för hur mycket du kan köpa i normen av kroppen av kroppen B6.
Att svaraI paradiset inte 400 tr. För 300-350 hittar du inte i ett Nhaood-stat. För tre månader sedan, efter smärtsamma sökningar, hittade jag min smula. Jag har aldrig haft några problem med någonting. Inget buller i stugan och ut. Box of variatorn - byta växel kan endast noteras på varvräknaren. Hantering - framför allt beröm 80 km / t på en brant sväng - detta är inte hastigheten för det. Komfort på pannan - framför allt beröm, det gjorde jag inte gå till Zade - i den 2: a de säger bekväma, men i 3M redan på något sätt, minska. Skalterad redan i området - 7 t.km.
Att svarabränslegivaren inte fungerar, med början visade på turn, hällde en full tank och föll på rött inte längre stiger. Vad kan jag göra?
Att svaraett annat problem, bilen ibland startar inte när normalt Sleave, fast och om det efter 10-15 minuter du inte startar, och vid kallstart startar omedelbart. Snälla hjälp som kom över
Att svarajag har A4B6 2002 GV Volym 2 automatisk växellåda, broughtin från Litauen omedelbart gjort det ersatte timing, olja och förbrukningsvaror. Men ett problem dykt upp - du slår på bakre hastighet och bilen är inte ätit flyttade spaken över spaken. För hundra börjat föda upp att styrenheten täcktes, priset på nästan 2000 $ berätta vad som kan vara faktiskt och vad som kan göras?
Att svaraBlock reparation 15000r och allt fungerar 8905 744 50 95
Att svaraBlock reparation 15000r och allt fungerar 8905 744 50 95
Att svaraUnderhållsschema Audi A4 (B6) (2001-2005) (A4 8E) mskjapan.ru/articles/to_a4_b6
Att svara