Тест погони Ренаулт Вел Сатис 2002 - 2005 компакт
Његово Величанство Ренаулт Вел Сатис
Ићи ћемо на други начин - очигледно, под таквим слоганом, Ренаулт, на челу са новим дизајнером Патрицк Ле Кеманом, креирао је сопствени одбор - необичан репрезентативни компакт, ВЕЛ Сатис Авант -Гарде модел. Логично образложење да је борбе против признатих лидера на њиховој области изузетно тежак, а понекад само бескорисно, Французи нису одлучили ...
Врло француски вел сатис
Аутомобил Лук класа према РЕНАУЛТ-у да би судија француским аутомобилима у изгледу је попут упознавања Париза од стране разгледница. У сваком случају, то је тачно у вези са новим моделима за одвајање РЕНАУЛТ-ВЕЛ САТИС-а. А да би разумели истински француску идеју о квалитету живота, није довољно да попијете чашу вина у бистроу ...
Повратак високог лимузина
РЕНАУЛТ тумачи престиж у сопственом ВЕЛ Сатис замењује на десној боји Ренаулт Модел Сафрана, познат од 1992. године. Изглед серијског модела на Салону у Женеви 2001. године претходио је концептни аутомобил истог имена (Париз, 1998). Предњи аутомобил-који погонски аутомобил има једину верзију трансформибилног тела - у терминологији РЕНАУЛТ-а, високог лимузина. Име ових белешки је такође најавио филм ...
Ситуација обавезује
Французи се баве својим новим мозгом онима који комбинују висок културни ниво са ширином ставова и слободе. Припрема јавног мњења је сада у моди, што значи да је добро продати! Мирис новца је омаловажавајући не само признате луксузне добављаче, већ и оне компаније чија је визиткарта увек била масовна средства. РЕНАУЛТ - са њиховог броја. Статус ...
Вип маргинални
Данас, скоро нема чистих жанрова, чисто цвеће, чисти осећаји. Континуирани полутони, хибриди и коњи. Дакле, аутомобили све више постају фетус не еволуције, већ прелазећи. На пример, Ренаулт Вел Сатис уопште није наследник традиционалног сафана, али Опел Сигнум уопште није Вецтра караван и није лепљив ...
Геометријска напредовање
Мало је људи одлучило да зарежи на Светом - за класу Е, класични лимузин остаје стандард. До сада су само два изузетака: Ренаулт Вел Сатис и Опел Сигнум. Ко је уморнији од уобичајеног изгледа аутомобила - аутопроизвођачи или купци? Прво је загонето како се истицати на позадини колега, који не купују не само детаље, ...
