Volkswagen Phaeton 2002 Test Drives - 2009 Sedan
Path Phaeton
Volkswagen a apporté sur le marché qu'une version à long terme de son Top Model est agréable lorsqu'une voiture vous attend à l'aéroport. Et c'est doublement agréable si c'est une luxueuse limousine VW Phaeton. Certes, je n'ai pas réussi à goûter tout le charme du siège arrière et ces mêmes 120 mm supplémentaires le premier soir de Berlin. Mais j'ai immédiatement apprécié le magnifique ...
Une douzaine de bonheur
Il se trouve que c'est le chiffre de douze qui ouvre la voiture avec une passe à la classe représentative, mais Volkswagen a considéré qu'il n'était pas suffisant pour avoir autant de cylindres et a trouvé Phaeton longtemps. Convenez qu'il est très difficile de convaincre notre personne gâtée de l'incroyable pension de la marque Volkswagen. Par conséquent, le leadership de la préoccupation VW a mis au point une décision originale, donnant aux journalistes une liberté totale ...
Il y a Volkswagen, et il y a phaeton
Plus que le phare, l'acquisition d'un représentant d'une classe représentative n'est pas seulement un choix rationnel, mais aussi émotionnel. La préoccupation de Volkswagen, affichant le modèle Phaeton sur le marché, a fait des efforts sans précédent pour donner à son produit un produit spécial, différent des autres marques d'Aura. Seulement 187 millions ont été investis dans la construction d'une manufacture en verre à Dresde, au cours de laquelle la voiture a été assemblée ...
Chasse aux tortues
Il y a cinq ans, la VW Phaeton est devenue la première voiture de la marque populaire qui a osé envahir la haute société. Il, comme l'ancien phaeton grec, a osé violer l'ordre établi par les dieux. Aujourd'hui, après le premier plan de cinq ans, l'histoire de Phaeton rappelle plus une autre parabole grecque sur Achille et une tortue. Comme Achille, Phaeton s'approche des produits phares avec sept étapes de mini ...
Brigade "S"
Six façons de charmer la pipe bourgeoisyazacon: il y a des dollars d'huile ici. En raison du fait que nous sommes à la droite de ce système, des voitures qui occupent du bord au bord, c'est notre dure réalité. Et à la tête, ils ont la Classe S, présentée à Moscou immédiatement après que Gerhard s'y était assis ...
Je veux être un dieu
Si aujourd'hui l'histoire du représentant de la classe représentative était écrite à partir de la feuille blanche, le Phaeton aurait pu devenir le meilleur. Quel amour de ces chaises! S'il y avait de telles personnes des dieux olympiques et que nous n'aurions guère appris qu'ils se tenaient sur des chars. Et les sièges avant et arrière sont durs en allemand, mais à quel point ils sont confortables! JE…
Der Phaeton
Savez-vous quel est le plus difficile dans le travail d'un journaliste automobile? Soyez objectif et impartial! Oubliez le test de vos habitudes, dépendances et priorités. Oubliez ce que vous aimez et ce que vous n'aimez pas. À votre goût, et ce qui n'est pas très. Oubliez tout et ressentez simplement une nouvelle voiture. Essayer de comprendre ...
Six centième Volkswagen
En introduisant Phaeton, Wolfsburg a défié Stuttgart, c'était l'un des premiers mineurs les plus intrigants du dernier concessionnaire automobile de Genève - Volkswagen Phaeton. En tout état de cause, selon le degré d'intérêt manifesté par les visiteurs, le nouveau produit phare de la préoccupation pourrait bien contester avec la limousine relancé par les efforts de DaimlerChrysler Maybach. Mais si ce dernier se cachait derrière un verre épais à travers lequel vous pouvez ...
Encore une fois sur le prestige
Un jour, les Allemands mettront certainement Ferdinandy Pikho un buste en bronze dans leur patrie. Ou ils débourseront le monument près du siège social de Volkswagen. Au moins, ses mérites à la préoccupation ne doutent pas. Et le nouveau produit phare avec l'étrange nom Phaeton est la confirmation la plus brillante de cela. Dans le 99e, des journalistes qui ont illuminé le Salon de Francfort, sans dire un mot, ont arrangé un stand incroyable sur le stand VW ...
Par kilomètre au ciel
Voici le bord de toutes les voitures à traction-roues. Qu'il y a des micros japonais, sur ce chemin, j'ai rencontré un ancien cadet d'Opel avec une plaque signalétique 4x4! Les touristes, laissant des voitures en dessous, flottent vers le soleil dans les cabines arrondies prises sur un câble puissant; Mais le premier au soutien supérieur de l'ascenseur devrait augmenter les voitures en livrant le personnel de service du complexe autrichien. La tâche n'est pas toujours simple: ...