Δοκιμή οδηγεί Nissan GT-R35 από το 2007 coupe
Nissan GT-R
Η πρώτη μας γνωριμία με τη λατρεία σπορ αυτοκίνητο έλαβε χώρα, του οποίου η εκτόξευση δύναμη σας δίνει τη δυνατότητα να καταστείλει σήμερα την αντίσταση του κάθε αντιπάλου. Θεωρία θα πάει για το ιαπωνικό αυτοκίνητο, αλλά, όπως συμβαίνει τακτικά στη δουλειά μας, με ένα δάνειο στη Γερμανία. Το γεγονός ότι η Nissan GT-R είναι σε θέση να κρατήσει το χώρο ρυθμό ζήτησε 911 Turbo, σε περίπου 75 χιλιάδες ...
Σημείο GT.
Nissan GT-R. Τιμή: από 80,000 *. Την πώληση: δεν υπάρχουν στοιχεία που διαθέτει πίστα αγώνων, σοβαρές άνδρες με κράνη, εκτροφή ράφια των διαχειριστών κινητήρα εδώ είναι, το στοιχείο της Nissan GT-R.. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου, απλά σκεφτείτε το ποσό αυτό υπερβαίνει τριακόσια χιλιόμετρα ανά ώρα. Πολύ σύντομα, η πώληση του supercar θα ξεκινήσει το Nissan μας Ακόμα και σοβαρά μελέτες ...
Master of Sport
Στους δρόμους γενικής χρήσης, η Nissan δεν θα δείξει το ένα τέταρτο των δυνατοτήτων τους. Εδώ είναι μια Autodrome, όπου κυνήγησε ακόμη και οι πιλότοι της Formula 1, ένα κατάλληλο ξέφωτο! Σεργκέι Kanunnikov συναντήθηκε GT-R στα πορτογαλικά Estorile. Φωτογραφία από τον συγγραφέα και Nissan. Κοινή λίγο λίγο! Λοιπόν, ακόμη και ένα δευτερόλεπτο! Όλα δεν έχουν το χρόνο! Κόκκινο και λευκό κώνους πλησιάζουν με τερατώδη ταχύτητας. ...
Επισκόπηση Nissan GT-R. σκοράρει Συνολικά 4 πόντους
Όπως γνωρίζετε, το νέο μοντέλο της Nissan GT-R, το ντεμπούτο του οποίου έλαβε χώρα για ένα εξάμηνο πριν, δεν κλήθηκε ΔΕΝ διαφορετικά ως MultiperFormance Supercar, η οποία μπορεί να μεταφραστεί ως ένα σούπερ αυτοκίνητο από όλες τις απόψεις. Αλλά τι κρύβεται πίσω από αυτό το όμορφο και στροφή διατύπωση, τι είναι αυτό το supercar στην υπόθεση; Για να απαντήσουμε στο ερώτημα αυτό, μας ...
Συγκριτική Δοκιμή: Nissan GT-R, Chevrolet Corvette Z06, Porsche 911 Turbo
Από καιρό σε καιρό, εμφανίζεται ένα αυτοκίνητο στην αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, γύρω από το οποίο διατάσσεται η διαφήμιση αυτή διαφημιστική εκστρατεία, η οποία προσελκύει όχι μόνο την προσοχή των επαγγελματιών σε αυτό, αλλά και δημιουργεί ένα άγριο ενθουσιασμό μεταξύ των εκπροσώπων της εξειδικευμένης σε όλο τον κόσμο Τύπου: κάθε δημοσίευση επιδιώκει για τον έλεγχο της μυθιστόρημα, να το δοκιμάσετε και να συγκρίνετε άλλα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους. ...
Test Drive Nissan GT-R. Τα σχήματα που όλος ο κόσμος περίμενε
Αυτόματη δοκιμή: NISSAN GT-R Coupe 2009 Έτος μοντέλου, 2 ζύμη: ο καλύτερος κινητήρας για ένα τέτοιο κόστος. Γρήγορες και σαφείς βάρδιες, απότομη επιτάχυνση. Δεν είναι μακριά από τη βελτίωση: ένα κουτί δύο εβδομάδων δεν θα είναι ποτέ τόσο ευαίσθητο όσο οι μηχανικοί. Μεγάλο βάρος (1.740 kg).
Ο βασιλιάς Κονγκ από το γένος Corvettes εναντίον της ιαπωνικής Godzilla
Τώρα μόνο 11 π.μ., αλλά στο δρόμο είναι ήδη ζεστό. Προσεγγίζουμε το Nissan GT-R στον επισκέπτη χώρο στάθμευσης κοντά στον τόπο δοκιμών της General Motors που αφορά την ανησυχία της Αριζόνα. Στο πλαίσιο ενός κτιρίου γήρανσης τούβλου της δεκαετίας του 1960, η κατασκευή που αντιμετωπίζει η πρόσοψη στο κενό ενώ η περιοχή δοκιμής, το ιαπωνικό supercar μοιάζει με ένα διαστημικό σκάφος. Παρά το γεγονός ότι ...
Δοκιμή κίνησης NISSAN GT-R στη διαμόρφωση Specv. Godzilla στα στεροειδή
Εξοπλισμός δοκιμών: NISSAN GT-R 2009 Ανακοινώστε τα: Κεραμικά φρένα άνθρακα; συντονισμένη κάτω από το εναιώρημα κομμάτι. Ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Re070r.What δεν τους άρεσε: πολύ βαρύ. Πολύ ακριβό. Μια σύντομη συμβολοσειρά: φαινομενικός χειρισμός, αλλά αξίζει τα χρήματα; Προδιαγραφή: Twin-turbo, 3.8 L, V6485 HP; 607.4 Nmkarbon-κεραμικά φρένα 1.680 kg Nissan GT-R Specv παραβιάζει τους νόμους. Γενικά, το GT-R άρχισε να μελετά σε αυτό ...
Ο θρύλος επιστρέφει τη Nissan GTR
Ο τυπικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα απομακρυσμένο πλήκτρο, Bluetooth, στο σκληρό δίσκο επί του σκάφους με μνήμη 9GB για μουσική, έλεγχο θερμαινόμενων δερμάτινων καθισμάτων. Το GT-R διαθέτει επίσης μια έγχρωμη οθόνη αφής που ελέγχει το σύστημα ήχου, τον έλεγχο κλιματισμού δύο ζωνών και τον κλιματισμό. Υπάρχει μια συνάρτηση του ελέγχου των δυνάμεων G (στις στροφές, την πέδηση και την επιτάχυνση), την πίεση προβολής στο πεντάλ και τη γωνία του φρένου ...