Δοκιμαστικές μονάδες Ford Mondeo Sedan από το 2007 sedan

Ήμουν τυχερός που έφτασα στο Τελικό Τσάμπιονς Λιγκ 2007. Κατά τη γνώμη μου, η Λίβερπουλ έπαιξε καλύτερα και ο Pippo ήταν στο offsade, καλά, όχι γι 'αυτό. Κατά τη διάρκεια του ζεστού παίκτες στον πίνακα αποτελεσμάτων, στρίβουν ένα βίντεο με ένα νέο Ford, στο οποίο οι πολίτες ξεφορτωθούν τα αυτοκίνητά τους για χάρη του Mondeo, συνδέοντας τις μπάλες σε αυτούς και κοιτάζοντας ...

Ρωτήστε κάθε ρωσικό, το οποίο το αυτοκίνητο είναι πιο κοντά στο ιδανικό, και το πρώτο πιθανότατα θα ονομαστεί SUV και το δεύτερο sedan. Λοιπόν, ένας υποψήφιος είναι τουλάχιστον λογικός για την αγάπη SUVs για την ευρυχωρία, την εξουσία, την άνεση και την αδιαφορία στους δρόμους μας, αν και είναι περιττές με κάποιους τρόπους. Avot στα αντικειμενικά πλεονεκτήματα sedan ...

Για αρκετά χρόνια τώρα, μεγάλα sedans έχουν ονομαστεί απειλητική εμφάνιση. Ωστόσο, οι πρόσφατοι ντεμπούτο της Mid -Class φάνηκαν να ξεκίνησαν να αποδείξουν το αντίθετο. Χάρη στις αυξανόμενες πωλήσεις των έξι, η Mazda ενημερώνει τα αρχεία για τον αριθμό των παραγόμενων αυτοκινήτων. Ο Mondeo αποκλίνει πολύ περισσότερο από το αναμενόμενο. Δεν ήταν τόσο απλό να επιλέξουμε το καλύτερο από αυτά. Ομοίως και σε αντίθεση με τη θέση του, είναι γενικά ...

Το Mondeo είναι το τελευταίο μοντέλο από την οικογένεια Ford, η οποία λαμβάνει ένα φινίρισμα στυλ Econoc. Αλλά αξίζει τον κόπο; Θα το ελέγξουμε σε μια μικρή μάχη ενάντια στο Passat Bluemotion φέτος το Green είναι ένα νέο μαύρο. Το πράσινο είναι για περιβαλλοντική καθαρότητα και εξοικονόμηση. Οι τιμές της βενζίνης συνεχίζουν να αυξάνονται και σε πολλούς ...

Το Cadillac πρέπει να είναι μεγάλο και ομαλό, το κομψό Mazda έχει γίνει ευρωπαϊκή μάρκα, τα Fords είναι κυρίως διαθέσιμα στα στερεότυπα, αλλά πόσο δίκαιοι είναι; Τα αυτοκίνητα μεσαίας τάξης συγκρίθηκαν από τον Mikhail Gzovsky. Φωτογραφία: Konstantin Yakubov.Cadillac Blsmodel σε μια κοινή πλατφόρμα με Olesham-Vetra και Saab 9-3 ντεμπούτο το 2005. Στη Ρωσία, πωλούν στη Ρωσία από το 2006 Μηχανικοί: Βενζίνη ...

9 Ιουλίου 2002 Ένα ορόσημο σημάδι στην ιστορία της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ήταν τότε, 24 χιλιόμετρα από την Αγία Πετρούπολη στην πόλη Vsevolozhsk, το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων που ανήκε σε μια ξένη εταιρεία στη Ρωσία άνοιξε. Αυτό, φυσικά, είναι η Ford. Καταρχάς, 400 άτομα εργάστηκαν εκεί, που παρήγαγαν μια πρώτη εστίαση σε μια μετατόπιση, τότε η εστίαση το άλλαξε ...

Toyota Avensis μιας νέας γενιάς και Mazda6 με ένα νέο turbodiesel, καθώς ένας φρέσκος άνεμος έσπασε σε μια κάστας μεσαία βαγόνια σταθμών. Για πρώτη φορά βρίσκονται με το Ford Mondeo Turnier, το Peugeot 407 SW και το VW Passat παραλλαγές σε μια συγκριτική δοκιμή οχημάτων ντίζελ με χωρητικότητα περίπου 150 hp. Είναι σε θέση να χωρέσουν σε οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης, αλλά έχουν αρκετό. .

Θυμηθείτε, όπως και σε αυτό το αστείο: Μόλις συναντήθηκε ένας Γερμανός, ένας Αμερικανός και ένας Άγγλος. Επιπλέον, οι αυτοσχεδιασμοί ήταν δυνατοί. Έτσι πήραμε σχεδόν ένα ανέκδοτο: Γάλλος, Ιαπωνικά, κουτάβι και καλά, ας πούμε, η Μέση Ευρώπη. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αποκλεισμού, μπορείτε εύκολα να καταλάβετε ότι ο μέσος ευρωπαϊκός, κάλεσα τη Ford Mondeo. Ενώ η εθνικότητα των άλλων τριών συμμετεχόντων στη δοκιμή δεν προκαλεί αμφιβολίες, ...

Ενώ οι ζηλιάροι άνθρωποι συνεχίζουν να ακονίζουν το δόντι στους Forders, υπάρχουν όλο και περισσότερο οι τελευταίοι. Και ο ώριμος μάγος μεταμοσχεύεται στον παλαιότερο αδελφό του λαϊκού αυτοκινήτου - στο Ford Mondeo. Το χρώμα του καλοκαιριού σύννεφο στο πρόσωπο δεν είναι λιγότερο από τον μικρότερο αδελφό του. Αυτός είναι ο αναγνώστης ...