Volkswagen Passat.
Volkswagen Passat: charakteristika a testy, recenze, video testovací jízdy, crash testy, údaje o kompletů a cen.
Video testovací jízdy Volkswagen Passat
Video crash testy Volkswagen Passat
Volkswagen Passat foto
Zpětná vazba Volkswagen Passat od odborníků
Zpětná vazba Passat detail| Passat B6 2005-2010 | Passat B5 2000-2005 | Passat B5 1996-2000 | |
|---|---|---|---|
| Motor |  | |  |
| Přenos | | | |
| Systém řízení a zavěšení | | | |
| Brzdový systém |  | | |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | | | |
| Start a nabíjecí systém | | | |
| Elektrické komponenty a další | | | |
| Stabilita těla ke korozi | |
Crash Test Passat B7 od roku 2010
Crash Test Passat B7 od roku 2010: Podrobnosti91%
Řidič a cestující
54%
Chodci
77%
Děti-cestující
71%
Aktivní bezpečnostní systém
Passat B6 Zkušební B6 2005-2010
Crash Test Passat B6 2005-2010: Podrobnosti34%
Řidič a cestující
17%
Chodci
38%
Děti-cestující
Crash Test Passat B5 2000-2005
Crash Test Passat B5 2000-2005: Podrobnosti28%
Řidič a cestující
13%
Chodci
Passat B5 testu Passat B5 1996-2000
Crash Test Passat B5 1996-2000: Podrobnosti19%
Řidič a cestující
Ceny za Volkswagen Passat (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Rok vydání | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981. | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
| 1982. | 6 | 51 319 | - | 6 | 51 319 | 6 |
| 1983. | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
| 1984. | 6 | 73 759 | - | 6 | 73 759 | 6 |
| 1985. | 6 | 76 955 | - | 6 | 76 955 | 6 |
| 1986. | 6 | 57 728 | - | 6 | 57 728 | 6 |
| 1988. | 21 | 119 946 | 185 994 | 6 | 119 226 | 21 |
| 1989. | 33 | 124 464 | - | 6 | 123 889 | 33 |
| 1990. | 31 | 133 624 | 163 548 | 6 | 132 651 | 30 |
| 1991. | 46 | 144 601 | 162 745 | 7 | 143 611 | 38 |
| 1992. | 22 | 146 136 | 133 221 | 7 | 147 598 | 21 |
| 1993. | 10 | 152 140 | 109 032 | 6 | 154 402 | 10 |
| 1994. | 16 | 195 065 | 224 474 | 6 | 193 015 | 10 |
| 1995. | 9 | 196 428 | 183 310 | 6 | 199 325 | 8 |
| 1996. | 9 | 223 621 | 210 617 | 7 | 231 275 | 8 |
| 1997. | 35 | 295 685 | 285 125 | 8 | 297 840 | 31 |
| 1998. | 46 | 306 008 | 298 917 | 10 | 307 831 | 35 |
| 1999. | 31 | 324 870 | 333 721 | 16 | 320 792 | 20 |
| 2000. | 30 | 355 210 | 350 943 | 16 | 358 151 | 20 |
| 2001. 2001. | 38 | 409 643 | 404 676 | 25 | 416 721 | 20 |
| 2002. | 48 | 425 036 | 422 360 | 31 | 430 589 | 20 |
| 2003. | 35 | 430 686 | 425 611 | 30 | 442 199 | 10 |
| 2004. | 25 | 472 527 | 481 193 | 22 | 443 647 | 8 |
| 2005. | 22 | 564 669 | 573 008 | 16 | 548 653 | 8 |
| 2006. | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
| 2007. | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
| 2008. | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
| 2009. | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
| 2010. | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
| 2011. | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
| 2012. | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
| 2013. | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |