Наклонност
Модели на Ford:
- Aerostar. Anglia 100e. Anglia 105E. Aspire. B-max. Бронко. C-max. Капри Циррус. Клуб Универсал Консул Контур. Копен. Corsair. Кортина. Пума. CRESTLINE. Crestllaner. Crown Victoria. Делукс. Е-серия ван Е-серия универсална Econoline. Econoline Universal. ЕКОНОВАН. Ecosport. Ръб, край. Бягство. Ескорт 3 врати Escort 4 врати
- Escort 5 врати Escort Cabrio. Escort Clipper. Escort Universal. Еверест. Екскурзия. Експедиция. изследовател Sport Sport. Explorer Sport Trac. F-150 Raptor SVT F-150 Супер кабина F-150 супер екипаж F-150 стандартна кабина. F-250. F-250 супер мито F-350. F-350 супер мито F-450 супер мито Фестива. Фиеста 3 врати Фиеста 5 врати Фиеста седан. ФиГ. Петстотин. Flex. Фокус 3 врати Фокус 5 врати Фокус CC. Фокус 5Дв
- Фокус St universal. Фокусирайте ни. Фокус седан. Фокус универсална Freestar. Свободен стил. Фузия Fusion Hybrid. Fusion USA. Galaxy. Гранд С-Макс GT. Ka. Куга. ООД Държава Скуайър. ООД Краун Виктория. ООД Crown Victoria Wagon Maverick lwb. Maverick SWB. Модел А. Модел Т. Mondeo (контур) Mondeo седан Mondeo Universal. Mondeo хечбек Mustang. Mustang Cabriolet. Orion. Партньор. Pinto.
- Практика Сонда PUMA. Рейнджър. Super Cab. Ranger Standard Cab. S-max. Сандеро. Скорпио седан. Скорпион универсален Шелби GT500. Сиера 3 врати Сиера 5 врати Сиера Седан Спортка. Улица. Таунус. Таунус Кабрио. Телец. Телец Шо. Taurus X. Taurus Universal. Thunderbird. Tourneo. Транзит. Транзит се свържете. Windstar. Зодиак ZX2.
Спецификации
Видео
Предварителни прегледи
Fusion от 2005 г. | Explorer 2001 - 2005 | Фиеста 5 врати 2005 - 2008 | |
---|---|---|---|
Двигател | |||
Предаване | |||
Система за управление и окачване | |||
Спирачна система | |||
Отопляем въздух и климатик | |||
Старт и система за зареждане | |||
Електрически компоненти и други | |||
Стабилност на тялото към корозия |
Частни съобщения
Тест задвижвания FORD.
Цени на Ford (Обновен 22 април 2016 г.)
Модели FORD. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
C-max. | 685 | 498 752 | 577 886 | 138 | 478 636 | 542 |
Mondeo (контур) | 22 | 154 518 | 170 851 | 16 | 124 376 | 8 |
Пума. | 20 | 347 988 | 437 172 | 7 | 320 348 | 10 |
Ръб, край. | 22 | 1 654 506 | 1 698 483 | 22 | 796 473 | 6 |
Бягство. | 537 | 716 066 | 743 713 | 472 | 483 662 | 66 |
Ескорт 3 врати | 16 | 71 610 | 203 517 | 6 | 62 807 | 10 |
Escort 4 врати | 298 | 92 960 | 106 785 | 10 | 91 708 | 291 |
Escort 5 врати | 634 | 96 738 | 108 029 | 25 | 96 738 | 603 |
Експедиция | 55 | 993 721 | 989 946 | 49 | 719 847 | 6 |
Изследовател. | 462 | 1 183 398 | 1 229 887 | 411 | 422 101 | 35 |
Sport Sport. | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
Explorer Sport Trac. | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
Фиеста 3 врати | 22 | 355 525 | 381 904 | 8 | 341 704 | 20 |
Фиеста 5 врати | 1481 | 375 634 | 409 543 | 539 | 355 525 | 918 |
Фокус 3 врати | 469 | 532 660 | 615 570 | 111 | 501 257 | 331 |
Фокус 5 врати | 464 | 532 660 | 616 837 | 111 | 501 257 | 324 |
Фокус CC. | 6 | 804 025 | 845 479 | 6 | 783 919 | 6 |
Фокус седан. | 512 | 491 197 | 531 397 | 144 | 474 867 | 356 |
Фокус универсална | 102 | 501 257 | 610 549 | 25 | 472 370 | 88 |
Фузия | 807 | 403 256 | 415 817 | 230 | 398 233 | 566 |
Galaxy. | 385 | 716 066 | 938 434 | 126 | 606 776 | 251 |
Ka. | 99 | 195 985 | 272 609 | 6 | 194 721 | 99 |
Куга. | 353 | 1 277 626 | 1 434 669 | 199 | 1 042 705 | 144 |
Maverick lwb. | 247 | 561 549 | 608 037 | 129 | 511 306 | 122 |
Maverick SWB. | 247 | 562 819 | 606 776 | 131 | 513 811 | 124 |
Mondeo хечбек | 102 | 552 755 | 829 136 | 33 | 439 686 | 80 |
Mondeo седан | 640 | 645 717 | 798 985 | 244 | 542 708 | 389 |
Mondeo Universal. | 88 | 390 704 | 619 335 | 25 | 302 766 | 66 |
Mustang. | 132 | 2 128 120 | 1 963 558 | 97 | 2 530 136 | 46 |
Mustang Cabriolet. | 21 | 2 478 623 | 2 243 702 | 16 | 3 327 870 | 7 |
Orion. | 38 | 66 582 | 21 352 | 6 | 66 582 | 38 |
PUMA. | 22 | 223 621 | 217 342 | 6 | 223 621 | 22 |
Ranger Standard Cab. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
Super Cab. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
Скорпио седан. | 332 | 95 469 | 128 139 | 49 | 90 450 | 290 |
Скорпион универсален | 180 | 84 174 | 108 029 | 21 | 81 650 | 170 |
Сиера 3 врати | 178 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 177 |
Сиера 5 врати | 177 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 176 |
Сиера Седан | 157 | 69 092 | 70 358 | 8 | 69 092 | 152 |
S-max. | 433 | 856 785 | 1 120 595 | 134 | 733 665 | 283 |
Телец. | 99 | 150 752 | 149 494 | 97 | 177 137 | 8 |
Taurus Universal. | 9 | 152 022 | 159 542 | 9 | 77 889 | 6 |
Tourneo. | 205 | 528 885 | 448 485 | 6 | 528 885 | 205 |
Транзит. | 751 | 667 072 | 569 087 | 8 | 648 240 | 726 |
Рейнджър. | 213 | 997 478 | 1 389 448 | 38 | 915 813 | 176 |
Фиеста седан. | 9 | 444 720 | 523 863 | 7 | 353 011 | 8 |
Фокус St universal. | 7 | 839 184 | 648 240 | 6 | 1 007 526 | 6 |
Фокус 5Дв | 57 | 703 511 | 427 127 | 9 | 747 475 | 48 |
Други печати:
Опетнявам | Хонда | Chevrolet. |
Kia. | Mazda. | Skoda. |
Nissan. | Mitsubishi. | Toyota. |
Ford - автомобили, които боклук
Северноамериканската автомобилна железопътна компания Ford се нарежда на трето място на американския пазар и е четвъртият производител на автомобили в света, ако анализира обема на машината за цялото съществуване на търговската марка. Хенри Форд стана основателят на компанията, който го създаде за инвеститори през 1903 година. Беше при производството на тази компания за първи път в историята, приложена конвейер. Развитието на бизнеса с лека ръка Хенри Форд стигна достатъчно бързо и един от първите модели (модел T) получи огромно признание. От 1920-те години лицензираните копия на машините на тази марка бяха направени в Съветския съюз на автомобилното растение, построено в Нижни Новгород. От 30-те години на миналия век, компанията си сътрудничи и с ръководството на Германия, произвеждаща колела и проследява техниката за нуждите на Wehrmacht. По време на Втората световна война бяха стартирани няколко адаптирани модела на джипове и заимствани строителни камиони за нуждите на американската армия. Към днешна дата, загрижеността за подпомагане на финансовото равновесие, въпреки факта, че през 2007 г. разделението на Aston Martin е било продадено на консорциума на инвеститора (сумата на сделката е 925 милиона долара).
Официален сайт Ford: ford.com
Официален сайт Наклонност в Русия:ford.ru.