Ford Mondeo.
Тестове за видео сблъсък FORD MONDEO
Ford Mondeo Снимка
Тест за катастрофата Mondeo хечбек от 2007 г.
Trash Test Mondeo Хечбек от 2007 г.: ДетайлиCrash Test Mondeo Hatchback 2000 - 2003
Krash Test Mondeo Hatchback 2000 - 2003: ДетайлиTest Test Mondeo Hatchback 1996 - 2000
Crash Test Mondeo Hatchback 1996 - 2000: ДетайлиЦени за FORD MONDEO (Актуализиран 22 април 2016 г.)
Година на издаване | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1993. | 10 | 111 361 | 118 651 | 6 | 110 971 | 10 |
1994 година | 8 | 114 121 | 128 280 | 6 | 113 585 | 8 |
1995. | 7 | 134 685 | 173 174 | 6 | 130 403 | 7 |
1996. | 7 | 154 161 | 196 901 | 6 | 150 724 | 7 |
1997. | 10 | 172 043 | 182 788 | 6 | 170 611 | 9 |
1998 година | 9 | 184 429 | 173 174 | 6 | 184 368 | 8 |
1999. | 8 | 219 234 | 230 884 | 6 | 213 078 | 7 |
2000. | 9 | 236 741 | 218 060 | 6 | 237 491 | 8 |
2001. | 20 | 307 932 | 327 671 | 7 | 303 696 | 10 |
2002. | 16 | 338 146 | 344 015 | 8 | 333 165 | 8 |
2003. | 7 | 339 176 | - | 6 | 346 727 | 7 |
2004. | 7 | 417 486 | 440 404 | 6 | 402 200 | 7 |
2005. | 7 | 484 773 | 468 202 | 6 | 435 704 | 6 |
2006. | 7 | 461 071 | 423 296 | 6 | 460 296 | 7 |
2007. | 7 | 610 881 | 654 199 | 6 | 611 009 | 7 |
2008. | 20 | 708 720 | 737 854 | 8 | 690 669 | 9 |
2009. | 7 | 794 754 | 782 461 | 6 | 809 436 | 7 |
2010. | 7 | 791 078 | 862 975 | 6 | 712 568 | 7 |
2011. | 8 | 1 006 607 | 1 110 290 | 7 | 894 338 | 7 |
2012. | 8 | 1 092 307 | 1 266 059 | 7 | 851 903 | 7 |
2013 | 31 | 1 251 102 | 1 462 698 | 16 | 1 084 113 | 20 |
Купете FORD MONDEO.
Ford Mondeo.
Модел Ford Mondeo. Тя стартира в масово производство през 1993 г., а от 2013 г., в Русия, можете да закупите екземпляри, свързани с петото поколение. Тяхното събрание се извършва на фабриката на Vastovsky. Актуализираният модел се предлага в седанови тела, вагон и хечбек. Всички версии са оборудвани с модернизирана оптика за глава, иновативно техническо оборудване, подобрени двигатели (и бензин, така и дизел). Сред дизеловите модификации на най-мощните и скъпи, модификация с турбодизел двигател с обем 2,2 литра се превръща в бензинови версии на 1.6 литра (178 к.с.) или 2.0 литра (237 к.с.). Те предлагат автоматични, роботизирани и механични скоростни кутии. Като цяло, моделът се счита за един от най-успешните в своя клас и радва купувачи чрез наличието на климатик, на борда на компютъра, пълния електропам и надеждни системи за активна и пасивна безопасност дори в основната конфигурация.