Стандартна кабина на Ford Ranger
Видео тест задвижвания FORD RANGER стандартна кабина
Видео тестове за катастрофи FORD RANGER стандартна кабина
Ford Ranger стандартна кабина снимка
Test Ranger 2 врати от 2010 година
Trans Test Ranger 2 врати от 2010 г.: Детайли
Crash Test Ranger Standard Cab до 2008 година
Crash Test Ranger Standard Cab до 2008 г.: Детайли
Отзиви
Цени за стандартна кабина Ford Ranger (Updated 22 април 2016 г.)
| Година на издаване | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 7 | 455 630 | 481 023 | 6 | 458 490 | 7 |
| 2002. | 6 | 508 823 | - | 6 | 508 823 | 6 |
| 2003. | 7 | 433 383 | 384 820 | 6 | 441 484 | 6 |
| 2004. | 10 | 581 534 | 557 988 | 7 | 592 158 | 9 |
| 2005. | 22 | 601 098 | 622 122 | 6 | 600 474 | 21 |
| 2008. | 88 | 846 248 | 669 643 | 7 | 851 563 | 82 |
| 2009. | 20 | 844 440 | 678 726 | 8 | 909 956 | 10 |
| 2010. | 20 | 1 026 467 | 1 076 807 | 8 | 992 386 | 9 |
| 2011. | 10 | 1 105 220 | 1 103 805 | 7 | 1 106 274 | 8 |
| 2012. | 20 | 1 632 961 | 1 753 952 | 8 | 1 557 763 | 10 |
| 2013 | 57 | 2 004 003 | 2 114 672 | 22 | 1 917 844 | 33 |
Купете стандартна кабина Ford Ranger
Ford Ranger.
Пикап за задвижване на всички колела Ford Ranger. Получени в масово производство през 1982 г. и през 2011 г. петото поколение на този модел се появява в продажба. Купувачите могат да изберат двукратна или четиристранна версия на модела въз основа на техните нужди. Основното оборудване на автомобила включва кормилно управление, климатик, удобни регулируеми столове, аудио система, евтина, но висококачествена и практична интериорна тапицерия. Моделът се характеризира с динамични, високи нива и маневреност, както и ефективни активни и пасивни системи за сигурност, включително спирачна система против блокиране, въздушни възглавници от предни и завеси, стабилност на курса и системи за разпределение на спирачната сила. Последното поколение е представено от модификации, оборудвани с бензин (достатъчно мощен) двигател от 2,5 литра или 2.2-литров дизелов двигател с капацитет 150 к.с. или 3.1 л с капацитет от 200 к.с. Предаването е 6-степенно ръководство или автоматично (също 6 скорост). Максималната скорост на автомобила, оборудвана с автоматична трансмисия и най-мощният дизелов двигател, е 175 км / ч.