Mazda.
MAZDA модели:
- 121 323 вагон. 323 Седан 323 Хечбек 626 вагон. 626 Седан 626 Хечбек 929 B Серия (Bravo Dual Cab)
- B Серия (Bravo Freestyle Cab) BT-50. CX-5. CX-7. CX-9. Mazda 2 (Demio) MAZDA 3 (Axela) седан MAZDA 3 (Axela) Хечбек MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3)
- MAZDA 5 (PLACACA) MAZDA 6 (Атеенза) седан MAZDA 6 (Atenza) вагон MAZDA 6 (Atenza) Хечбек Миления. MPV. MX-3. Mx-5 (miata) MX-6.
- Навахо. Protege5. RX-7. RX-8. Почит. Приписване хибрид. Камион Xedos 6. Xedos 9.
Спецификации
Mazda Wallpaper.
Видео
Mazda ревюта
MAZDA 6 (Атеенца) Седан 2002 - 2005 | Tribute 2001 - 2007 | ||
---|---|---|---|
Двигател | |||
Предаване | |||
Система за управление и окачване | |||
Спирачна система | |||
Отопляем въздух и климатизация | |||
Старт и система за зареждане | |||
Електрически компоненти и други | |||
Стабилност на тялото към корозия |
Частни съобщения
Тест задвижвания MAZDA.
Цени Mazda (Updated 22 април 2016)
Модели Mazda. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
121 | 22 | 138 184 | 217 342 | 7 | 130 649 | 21 |
323 Хечбек | 297 | 185 924 | 222 362 | 37 | 180 912 | 270 |
323 Седан | 190 | 207 275 | 251 249 | 72 | 184 673 | 126 |
323 вагон. | 16 | 124 376 | 340 456 | 6 | 114 318 | 16 |
626 Хечбек | 341 | 155 782 | 189 697 | 35 | 149 494 | 299 |
626 Седан | 320 | 174 623 | 260 049 | 72 | 146 980 | 250 |
626 вагон. | 37 | 233 675 | 246 230 | 8 | 231 157 | 33 |
929 | 21 | 94 226 | 134 426 | 7 | 84 174 | 20 |
BT-50. | 122 | 807 785 | 626 887 | 6 | 810 296 | 122 |
CX-7. | 637 | 987 429 | 984 924 | 620 | 1 040 192 | 16 |
CX-9. | 131 | 1 461 035 | 1 461 035 | 126 | 1 209 779 | 7 |
Mazda 2 (Demio) | 894 | 350 500 | 342 970 | 685 | 378 130 | 180 |
MAZDA 3 (Axela) Хечбек | 341 | 579 135 | 614 326 | 172 | 541 459 | 172 |
MAZDA 3 (Axela) седан | 695 | 562 819 | 575 376 | 467 | 535 176 | 225 |
MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3) | 77 | 675 873 | 611 800 | 7 | 679 642 | 72 |
MAZDA 5 (PLACACA) | 309 | 552 755 | 547 733 | 193 | 561 549 | 108 |
MAZDA 6 (Atenza) Хечбек | 165 | 592 957 | 597 981 | 77 | 581 648 | 89 |
MAZDA 6 (Атеенза) седан | 725 | 689 691 | 732 406 | 384 | 640 695 | 332 |
MAZDA 6 (Atenza) вагон | 63 | 589 199 | 555 280 | 35 | 624 356 | 25 |
Миления. | 82 | 314 074 | 311 548 | 81 | 358 034 | 7 |
MPV. | 361 | 453 505 | 453 505 | 323 | 439 686 | 31 |
Mx-5 (miata) | 22 | 907 027 | 1 072 857 | 8 | 809 033 | 16 |
MX-6. | 16 | 364 324 | 386 928 | 8 | 358 034 | 9 |
RX-7. | 9 | 629 399 | 800 250 | 6 | 579 135 | 8 |
RX-8. | 149 | 537 687 | 531 397 | 87 | 546 474 | 77 |
Почит. | 216 | 535 176 | 545 226 | 167 | 491 197 | 62 |
Xedos 6. | 89 | 198 488 | 208 540 | 30 | 193 468 | 66 |
Xedos 9. | 49 | 228 650 | 244 982 | 33 | 197 230 | 20 |
8 | 260 049 | 270 098 | 7 | 192 210 | 6 | |
89 | 371 862 | 379 389 | 77 | 321 609 | 20 | |
CX-5. | 216 | 1 457 276 | 1 508 786 | 177 | 1 200 993 | 38 |
Mazda.
Основната автомобилна компания MAZDA е създадена през 1920 г. въз основа на банкрут предприятието, ангажирано в производството на строителни материали. Няколко години по-късно първата партида на мотоциклетите бяха освободени от компанията, а паралелно за същото време започна производството на компоненти на автомобила. Компанията получи своето модерно име през 1931 година. Интересното е, че автомобил с три колела е първият сериен модел на автомобила, разработен от инженерите. През 1960 г. е създаден популярен модел R 360 купе. Тъй като компанията се развива, гамата от автомобили, произведени от неговите предприятия, се е увеличила, от 60-те години част от тях са разработени и произведени в тясно сътрудничество с немския автомобилен производител НСУ. Към днешна дата собственикът на повече от една трета от акциите на Дружеството е загриженост на Форд. Автомобилите на тази марка се събират в 19 фабрики (от които 2 растения са разположени в Япония, останалите - отвъд него), включително (от 2012 г.) - и във Владивосток. Почти всички модели са резултат от прилагането на иновативни идеи и най-модерните технологии, което позволява да се постигне отлична динамика, икономически разход на гориво и висока екология.