Ford Focus
Видео тест драйв Ford Focus
Видео Crash тестове Ford Focus
Ford Focus Photo
Ford Focus Отзиви от експерти
Фокус 5 врати подробно преглед| Фокус 5 врати 2001 - 2005 г. | |
|---|---|
| Двигател | ![]() |
| Предаване | ![]() |
| Система за управление и окачване | ![]() |
| Спирачна система | ![]() |
| Отопляем въздух и климатик | ![]() |
| Старт и система за зареждане | ![]() |
| Електрически компоненти и други | ![]() |
| Устойчивост на тяло към корозия |
Crash тест Focus 5 врати от 2010 г. насам
Crash тест Focus 5 врати от 2010 г. насам: ДетайлиCrash тест Focus 5 врати 2004 - 2008
Crash тест Focus 5 врати 2004 - 2008: ДетайлиCrash тест Focus 5 врати 1998 - 2001 г.
Crash тест Focus 5 врати 1998 - 2001: ДетайлиЦени за Ford Focus (актуализирано 22 Април 2016)
| Година на издаване | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 година | 6 | 282 197 | - | 6 | 282 197 | 6 |
| 1999. | 6 | 220 210 | 319 398 | 6 | 200 360 | 6 |
| 2000. | 7 | 248 941 | 253 337 | 6 | 247 177 | 7 |
| 2001. | 8 | 235 867 | 233 617 | 7 | 237 433 | 7 |
| 2002. | 8 | 265 565 | 259 033 | 7 | 269 911 | 7 |
| 2003. | 10 | 299 309 | 275 782 | 6 | 302 479 | 10 |
| 2004. | 22 | 306 910 | 329 272 | 7 | 303 523 | 21 |
| 2005. | 31 | 349 952 | 386 377 | 7 | 342 792 | 25 |
| 2006. | 72 | 421 286 | 434 483 | 10 | 419 134 | 63 |
| 2007. | 97 | 446 061 | 477 432 | 20 | 438 564 | 80 |
| 2008. | 97 | 505 124 | 518 466 | 20 | 501 716 | 81 |
| 2009. | 63 | 527 609 | 554 319 | 21 | 516 721 | 46 |
| 2010. | 77 | 583 369 | 605 273 | 30 | 569 807 | 48 |
| 2011. | 77 | 669 113 | 699 770 | 22 | 657 023 | 57 |
| 2012. | 57 | 765 199 | 823 674 | 22 | 721 310 | 31 |
| 2013 | 82 | 789 759 | 857 503 | 35 | 740 814 | 46 |
Купи Ford Focus
Ford Focus
Популярни американски пътнически автомобил Ford Focus Събрани в завода на Испания, Германия, САЩ, Китай, Русия и Тайланд. От 2011 г. третото поколение на тази практическа кола, предлагана в органите на различни типове (вагон, седан, хечбек с 5 врати), е на разположение на купувачите. Въпреки средните технически характеристики, добре настроеното окачване и клирънсът на пътя (165 mm) позволяват на автомобила да демонстрира отлична контролируемост с добра проходимост дори при висока скорост. Моделът се счита за безопасен и надежден поради ефективната спирачна система (с функция против заключване и разпределител на електронни спирачна сила). Основното оборудване включва електрически прозорци, аудио подготовка, предни въздушни възглавници и приспособление за детска седалка. Моделът е оборудван с дизел (до 247 к.с.) и бензин (до 140 к.с.) двигатели, агрегирани с 6-степенна робота, механична или автоматична скоростна кутия.



















