محركات الاختبار هوندا تيار 2000 - 2003 ميني فان
ODYSSEY جديدة
يمكن العثور على ظهور ميني فان جديد، حتى أن يكون منتجا غير إنفاني وغير تقليدية تماما، اليوم في فئة الظواهر العادية: المنافسة في عالم الأعمال التجارية مرتفعة للغاية، وهو ما هو مجرد امتثال لجميع متطلبات وشرائه الأناقة اليوم تعني ركود مدى الحياة في منتصف الطريق. تقريبا جميع نماذج السنوات الأخيرة، خاصة هذه المخاوف الشعبية والسريعة النمو ...
ترك السائدة
اخترع مينفان الإيطاليين. أطلق اليابانيون في الإنتاج الضخم. سيفونز في رتبة عبادة الأمريكيين. في عقدين، أصبحت التبايلية اتجاها بديلا لهذا السائدة. بمرور الوقت، ظهرت تيارات مصفاة - مدمجة تحمل، Microsans وحتى سبعة أسرة سيارات الدفع الرباعي. وفي الآونة الأخيرة، في موجة الهوايات العالمية من قبل زي واحد، بدأت في النمو والحضر ...
البث إلى الكمال
هوندا تيار هي سيارة ركاب أو سيارة؟ لأول مرة، تم عرض دفق هوندا في اليابان في عام 2000، وفي أقل من عام حدثت لاول مرة أوروبا. تم بناء سبعة ميني فين على منصة ممدودة من SIVIK الجديدة. جنبا إلى جنب مع محرك الأمامي وعجلات، يتم توفير تعديل محرك الأقراص العالمي أيضا. المحركات - البنزين، حجم 1.7 و 2.0 لتر، علبة التروس - ...
القراءة الحرفية
يشار نفسه مفاهيم ميني فان والتحكم (عربة عالية السعة). لكن فين ما يترجم إلى سيارة أو شاحنة، ويرتبط عربة معنا مع هيئة محددة تماما من سيارة ركاب. إن القول بأن هوندا ستريم عربة، فإن اللغة لا تتحول. لذلك ترك شكلي: فهو سيطرة على وجه التحديد. في فهم الحرفي. هو…
بوصة الجدل
وقد صممت صغيرة مدمجة في الأصل كسيارة عائلية. حقيقة أن قدراته يمكن أن يكون يظهر أوسع بكثير من مسار سافر من ميتسوبيشي الفضاء ستار لهوندا ستريم. لقد اخترنا هذه السيارتين ليس من قبيل الصدفة. أولا، وكلاهما ينتمي إلى عالم الموضة من صغيرة مدمجة في جميع أنحاء العالم، وهذا هو، لديهم مفهوم واحد ...
