ไดรฟ์ทดสอบฮอนด้าซีดานตำนานตั้งแต่ปี 2006 ซีดาน

เรามีใหม่ฮอนด้าตำนานนานก่อนที่รอบปฐมทัศน์วางแผนในมอสโกมอเตอร์โชว์ รถคันนั้นที่จำหน่ายของเราวัน แต่วันนี้ก็พอที่จะเข้าใจชั้นธุรกิจอื่นที่มีราคาแพงในที่เกิดเหตุรัสเซีย แต่นี้เป็นสำหรับเราความแปลกใหม่ของฮอนด้าตำนานและตัวอย่างเช่นในประเทศญี่ปุ่น, ซีดาน ...

หากคุณโอนชื่อเรื่องของบทความจากรัสเซียเป็นภาษารัสเซียแล้วการต่อสู้ของทั้งสองที่ทันสมัยที่สุดไดรฟ์ระบบเต็มรูปแบบในโลกและผู้สร้างที่มีความสามารถของพวกเขา เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับระบบ AYC ที่สร้างขึ้นโดยวิศวกร Savaz (Active Yaw Control) ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถยนต์มิตซูบิชิแลนเซอร์อีโวลูชั่นเริ่มต้นจากรุ่นที่ห้าและ SH-AWD ระบบ (ซูเปอร์ ...

เกณฑ์การประเมินรถยนต์นับไม่ถ้วน สไตล์การทำงาน, การขับรถที่มีคุณภาพที่สุดในที่สุดก็มุ่งเน้นไปที่ตัวคุณเอง Citroen C6Totype เป็นตัวแทนของประชาชนในปี 1999 รุ่นอนุกรมมีนาคม 2005 ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ Loggers:. เบนซิน 3.0 ลิตร (215 แรงม้า) เครื่องยนต์ดีเซล 2.7 ลิตร (208 แรงม้า) เกียร์. 6 ความเร็วอัตโนมัติ ไดรฟ์บนล้อหน้าการตั้งค่า:. Standart, Lignage, Exclusive.zen ...

ฤดูใบไม้ร่วงในช่วงเช้า อากาศที่มีความโปร่งใสและสะอาดนกขนาดใหญ่มากในท้องฟ้า เหล่านี้เป็น Orlans ฉันในฮอกไกโดที่ Takasu รูปหลายเหลี่ยมภาคเหนือและน้องคนสุดท้องของศูนย์ทดสอบฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่น คุณไม่สามารถถ่ายภาพใน Takasu คุณจะไม่สามารถใช้โทรศัพท์มือถือและจำนวนมากของสิ่งที่ไม่สามารถ สาระสำคัญของต้องห้ามเป็นใกล้ชิดเปิดของฉัน ...

การผลิตใด ๆ ในการดำเนินการในชั้นเรียนตัวแทนและง่ายดายและยากที่ดูเหมือนว่า ดูเหมือนว่าการแก้ปัญหาที่หลายคน (และนักออกแบบและเทคนิค) จะเห็นได้ชัด; โดยพวกเขาก็ไม่ได้ทำอย่างอื่นไม่มีอะไรที่เป็นพรีเมี่ยม แต่ที่อื่น ๆ ว่ามันยากที่นี่เพื่อหาสิ่งเดิมจัดสรรอย่างชัดเจนคุณ! หลังจากที่ทุกลูก ...

ไม่มีใครจะเถียงกับความจริงที่ว่า บริษัท ฮอนด้ามีรถยนต์กีฬาที่ยอดเยี่ยมอย่างสมบูรณ์: นักออกแบบของ บริษัท นี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในการตั้งค่าการควบคุมของรถขับเคลื่อนล้อหน้ามันคือพวกเขาที่สามารถทำสูงที่โดดเด่นที่สุด -Speed \u200b\u200bมอเตอร์ อย่างไรก็ตามการเป็นผู้นำในทุกสิ่งที่ไม่ได้มอบให้กับทุกคน: ในชั้นธุรกิจฮอนด้าประณีตแบบดั้งเดิมซีด ปรากฏขึ้น ...

การติดตามหุ่นยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง Asimo Honda แนะนำ Legends รุ่นใหม่ของความก้าวหน้าทางเทคนิคอีกขั้นตั้งแต่ปี 1985 Honda ใช้เวลาสามครั้งที่จะบุกเข้าสู่ส่วนพรีเมี่ยม ทุกครั้งที่ leitmotif สำหรับการส่งเสริมโมเดลใหม่การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงกำลังกลายเป็น สิ่งนี้ทำให้ผู้นำตำนานเรือธงในจำนวนเซ็นเซอร์ แต่กลุ่มเป้าหมายคือเรียว ...

ค่าเฉลี่ยสูงสุดของเครื่องจักรชั้นธุรกิจ ขับรถห้าล้อห้าล้อ รถสี่คันที่มีมอเตอร์ 3.5 ลิตรขึ้นไป สามคนแปลกใหม่ที่แน่นอน เลือกรสชาติ หากมีเงินมีขนาดใหญ่พอที่จะทำผิดพลาดในตัวเลือกนี้ และในเวลาเดียวกันอาจเป็นเงินไม่ใช่หลัง ผู้สมัครหกคนครอบครองสถานที่ในโรงรถของคุณยืนบน ...

ความยุติธรรมคืนค่าฮอนด้าใหม่ล่าสุดและแพงที่สุดมาให้เราในการกำหนดค่าที่สมบูรณ์แบบที่สุดเท่านั้น มันมีทุกอย่างอย่างแน่นอน และดำเนินการในระดับของแบรนด์พรีเมี่ยมที่เต็มเปี่ยมโดยไม่พูดเกินจริง เรียนต้นไม้พลาสติกและต้นเมเปิ้ล แถบจากมันโดยไม่บันทึก ishing ด้านหน้าของห้องโดยสาร ผิวนุ่มและหนาของที่นั่ง ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทำเลที่ตั้ง ...

ในรัสเซียการขายอินฟินิตี้เริ่มขึ้นในรัสเซีย ซีดานของซีรีย์ M จะต้องแข่งขันไม่เพียง แต่กับหน่วยงานที่ได้รับการยอมรับ แต่ยังรวมถึงผู้เริ่มต้นที่เกี่ยวข้อง ข้อดีของการขับเคลื่อนล้อยางทุกล้อเมื่อเทียบกับ Mikhail Gzzovsky Honda Legendpreser เกิดขึ้นในญี่ปุ่นในปี 2004 ในตลาดอเมริกาเหนือรถยนต์ถูกนำเสนอภายใต้ชื่อของ Akura ลิฟท์: น้ำมันเบนซิน 3.5 ลิตร (295 แรงม้า) เกียร์: อัตโนมัติความเร็ว 5 ความเร็ว ...