Test Sürüşleri Mitsubishi Galant 1997 - 2004 Sedan

Her otomotiv şirketi için Japon BMW, alıcıların cüzdanları için mücadele yöntemleri. Mitsubishi, sınıf sınırında bulunan yolcu modelleri oluşturmanın yol boyunca gitti. Örneğin, bugünün kahramanımız Galant, Toyota-Camry ve Nissana-Maxim'deki bir adam gibi görünüyor, katı business sınıfı temsilcileridir. Boyut olarak ve en önemlisi, fiyat için, sadece biraz ...

Mitsubishi, her zaman markalı ürün stilinin birliği için ciddi bir şekilde uygun olmuştur, bu yüzden 1995'teki sonbaharda, yeni Lancer'ın ilk çıkışını yaptığında, yeni Mitsubishi Galant'ın nasıl göründüğünü hayal etmek mümkün oldu. Beklentiler Eylül 1996'da haklı çıkarıldı. Mitsubishi Galant - Şirketin Ailesi Ailesi'nin Avrupa pazarlarına verildi. Araba arabayı terk etti ...

Mitsubishi motorlarında başka bir güncelleme. Şirketin model yelpazesinin en üstünü temsil eden Galant'a maruz kaldı (daha yüksek kaliteli Mitsubishi Sigma bize verilmedi). Zaten iki yaşında olan modelle karşılaştırıldığında neler değişti - ve Rusya'da başarısız oldu mu? İthalat Kelimesini Facelifting (Yüz Germe Bir Hem ...) kullanmak için gereklidir.

Arabaları giysilerle tanışın - anormal ve otomotiv dünyasında karışık. Son zamanlarda mütevazı olan Audi'nin markası ciddi şekilde en yüksek ışığı fethedmeye karar verdi: her yeni modelin en büyük ve katı olanı. Bu bir sonraki A4, kudretli ve ana A6'yı destekler. Dört Mitsubishi'nin şikayetlerinin arka planına karşı daha mütevazı pozisyonları kaplar. Belki yaş etkiler? Ya da belki milliyet? Oybirliği ...

İncecar veya eski bir at, yeni ikiden daha iyidir! Japon yabancı arabalar bile bir okul öncesi bile şaşırmaz. Özel bir hata olmadan herhangi birimiz, ne denilen, doğu markaları ve her birinin tipik temsilcileri Rus yollarında listelenecek. Bu araba, Mitsubishi Chariiots'un aile belirtilerini gizlemez, ancak, bir lavabo veya yakıt ikmali istasyonunda, ben ...

Muhtemelen, her birimiz, araba kazalarının parlak sayfalarını taşan, kendisini Ferrari F50 veya Mercedes Sınıfının Lorinser'ten Dökümünü sundu. Bununla birlikte, gerçek hayat için gerçek bir araba seçme zamanı geldiğinde, ezici çoğunluk gözlerini delice pahalı değil ve insanlardan uzakta lüks eşyalardan uzakta, ancak daha fazla ...

İyi havalar Moskova'ya geldi, yollar mükemmel durumda. Testler yapmanın zamanı geldi. İlk yaz savaşı için, yükselen güneşin ülkesinin üç yavrularını davet ettik, önceden ruh başına ikiden fazla litre almalarını istiyoruz. Öyleyse, iki litre Japoncanın testi. Hiç dolaşmak istemiyorum, arabalarda dolaşmak ve tartışmak için uzun zamandır ...

Ve bu arada, kahramanlarımızı birleştiriyor mu? Avrupa standardına ve iş sınıfına göre, D segmenti arasında bulunan bir ara sınıfa ait olan boyutlar, ağırlık. Bu sefer, şanlı kabilelerinin temsilcilerine layık olan üç vali şövalye, Ristar'a götürüldü. Halk başlığı tarafından yenilenmiş olmasına rağmen bir HARDHOUSH HARBOUSE ...

Testimiz üç Japon modelini geçti. Bir sınıfın yakın boyutta ve 2,5 litre çalışma hacmine sahip motorlarla tüm Sedans. İki, Galant ve Mazda Ksenos-9 Önden Çekiş, Üçüncü, Subaru Legacy, Tüm tekerlekten çekiş. İkincisi, yolculuğun bu üçüne girdi: Tekerlek Formula 4x4 makinesinin makinesinin el değmemiş bir aktüatörle tanımlanması ve soyut değil, ...

Mitsubishi Galant bir şey Japonca kereste fabrikasını eski bir şakadan hatırlatıyor, bu da odunları kolayca işleyen eski bir şakadan. Rus adamların hurdasını tedavi etmediği sürece. Galant uzun bir hayat yaşadı - bu model 1996'dan beri en az değişiklikle üretildi. Ancak hiçbir şey sonsuza dek ayın altında değildir - Rusya'da Galant'ın resmi teslimatları durdurulur ...