Test Fiat 500'ü 2007'den beri Hatchback'ten beri

Fiat 500 formunda ortaya çıkan asıl soru: Nasıl, bu kadar küçük ve saçma, 2007 araba olmayı başardı mı? Her şeyden önce, kararlı bir şekilde animaral ahi atalalım. Bu arabanın. Evet, makine güzel, fakat Fiat 500 denir, saygın biri olarak ...

Hepsi yanlış! Test, depolama, hatta kırmızı ceketlerde neşeyle atlama birimleri bile, Mini ve Fiat-500'e bakarak Sergey Voskresensky'ye rehin etti. Fotoğraf: Alexander Batyr.mini Cooper S 1.6 L, 175 HP, 6 vitesli Mekanik, Temel Ekipman, Seçenek, Seçenek, 1 010 700 RUB.FIAT 500 1.2 L, 69 HP, 5 vitesli Mekanik, Ekipman Salonu, Seçenekler, 597,500 .. .

Ancak, 72 yıl önce ışıkta ortaya çıkan ilk Fiat 500, yaklaşık 5000 liraya mal oldu. Veya o zamanın oranında 300 dolar. Bu araba, TOPOLINO (MOMENS) adlı İtalyanların, iki tekerlekten dördüncü bir milleti naklediyor. Hepsi, baş tasarımcının hala savaş öncesi Fiat Antonio Fessey olduğu gerçeğiyle başladı ...

Cinqueceno'nun bir ruhu var. Birkaç saat sonra, zaten onun hakkında konuşmak istiyorum, bütün gece boyunca, arkadaşlara yönlendiren, onlara büyüleyici pratiksizlik ile sürekli bir gülümsemeye neden olmak istiyoruz, trafik ışıklarını çok yavaşlatarak, bizi görmesi için hevesli bir kamuoyu veren her taraftan. Hepimiz rahatlık ve fayda olarak uzun sürüyoruz. İLE BİRLİKTE…

Olumlu ve oldukça fazla olan Fiat 500'in hikayesinin bir kısmının çocukların ve şehir asfaltındaki rafta. Evet, neden çocukluk neden geri dönüşümsüz değil?! Yaklaşık 15 yıl önce, yeni beş yüzünden ziyade başka bir doğum günü hediyesi hakkında düşünemedim. Ve 1:24 'nin bir kopyasını olsun, o mutlaka durdu ...

- Ah, ne tatlı! Oh, ne güzel! Oh, ne yüzü! Bu senin mi? - Evet, teşekkür ederim, ben de hoşuma gitti. - Hayır, iyi, bakıyorsun, güzellik nedir! İsim nedir? - Fiat 500- Fiat? İyi, gerekli! Ve ne kadara mal olur? - 670 bin ruble! - Vay! Ve bu kadar pahalı olan nedir? - Görüyorsun, şimdi yollar sihir! Bana benzer diyaloglar ...