2007 hatchback beri Özellikler FIAT 500
Özellikler Fiat 500 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (satır içi konum) | 145/1500 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.2 | 1242 | 51(69)/5500 | L4 (satır içi konum) | 102/3000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 1.4 | 1368 | 74(101)/6000 | L4 (satır içi konum) | 131/4250 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 1.2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 1.4 | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | ön fren tipi | Arka fren türü | servo direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | Hava soğutmalı diskler | Davul | orada |
| 1.2 | Disk | Davul | orada |
| 1.4 | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.3 Multijet. | 175/65 R14 |
| 1.2 | 175/65 R14 |
| 1.4 | 185/55 R15 |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
| 1.2 | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
| 1.4 | 3546 | 1628 | 1488 | 1412/1407 | 2301 | - | 184 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 980 | 1420 | 440 |
| 1.2 | 840 | 1305 | 465 |
| 1.4 | 930 | 1370 | 440 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking | CD (ön direnci katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 165 | 12.5 | - |
| 1.2 | 160 | 12.9 | - |
| 1.4 | 182 | 10.5 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 açığa bırakılması, g / km | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet. | 5.3 | 3.6 | 4.2 | 111 | Dizel |
| 1.2 | 6.4 | 4.3 | 5.1 | 119 | Benzin |
| 1.4 | 8.2 | 5.2 | 6.3 | 149 | Benzin |
Fiat Rusya'da 2007 yılından bu yana 500 fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 22 | 469 505 | 434 535 | 10 | 504 504 | 10 |
| 2009 | 16 | 612 508 | 732 016 | 7 | 558 180 | 10 |
| 2010 | 8 | 694 992 | 706 565 | 7 | 685 187 | 7 |
| 2011 | 6 | 634 955 | 634 955 | 6 | - | 6 |
| 2012 | 16 | 735 561 | 740 785 | 8 | 685 729 | 7 |
| 2013 | 10 | 856 512 | 886 669 | 7 | 851 257 | 7 |
Video kazasında 2007 yılından bu yana Fiat 500 testleri
Fiat 500 yapılandırması 2007'den beri
Fiat 500 çarpışma testi 2007'den beri
35%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
28%
Yolcu çocukları
Test sürüşü
Bir süre değişiklikle
- Oh, ne şirin şey Oh, ne güzel! Oh, ne bir yüz! Hiç böyle de, evet, teşekkürler -? - Bu senin mi. Hayır, iyi, bak, güzellik ne! ? Fiat 500- Fiat - adı nedir? Eh, gerekli! ? Ve ne kadara mal olur - 670000 ruble -! Vay! Ve böylece pahalı olanı - Yollar şimdi Görüyorsunuz, çekicilik?! Bana benzer diyaloglar ...
Bizim Hayat nedir? ..
Pozitif Denizi ve çocuk ve şehir asfalt üzerinde rafa Fiat 500 hikaye biraz. Yesh, neden çocukluk geri gelmeyecek şekilde gider mi ?! 15 Hakkında yıl önce yerine yeni bir beş yüz daha başka bir doğum günü hediyesi düşünmek olamazdı. Ve 1:24 oranında bir kopyası olsun, o ille kalktı ...
Fiat 500: Retro Stil Parti
Cinqueceno bir ruhu var. Zaten onun hakkında konuşmak isteyen birkaç saat sonra biz boastfully, onlara büyüleyici pratik olmama ile sürekli bir gülümseme neden, arkadaşlarına tahrik, tüm gece boyunca söylemek bizi görmeye hevesli halkı veren trafik ışıkları yavaşlamak istiyorum her taraftan. Hepimiz kolaylık ve fayda sürece var. İLE BİRLİKTE…