Test Sürüşleri Citroen C5 Estate 2004 - 2007 Evrensel

Citroen efsanevi Avrupa markalarından biri. Rusya'da, arabası mükemmel bir şekilde seyahat eden, uçtu, yüzen ve hatta daldığı Phantomas'ın maceraları sayesinde şöhret kazandı. Uzun yıllar sonra, bu görüntü görüntüsü, Sovyet sonrası alıcıyı korkuttu: yabancı bir teknoloji mucizesinin edinilmesi riskli ve tehlikeli görünüyordu. Böyle bir tutum, elbette, fiyatı etkiledi ve yakında çıktı ...

Citroen Model C5'in amiral gemisi 2000 yılında giriş yaptı. Hatchback'in gövdesi ile restyling versiyonu 2004 sonbaharında gösterildi. Güncellenmiş vagon daha sonra görünecektir. Sınırlar: benzin 1.83.0 l (117,120 hp). Dizel Motorlar HDI 2,02.2 Litre (90207 HP) Rusya'ya tedarik etmeyin. İletim: 5 vitesli mekanik veya 4- ve 6 vitesli otomatik. Donanım: ...

Citroen C5 Motor: Çalışma Hacmi 1997 cm, Sıkıştırma Oranı 10.8: 1, Maks. POWER 136 LİTER. ile birlikte. 6000 vol at. Kalenin yakınındaki geniş bir astar, korku olmadan ağır eşyaları kurmanıza izin verir. Tekerlek üssü, MM 2570dlin, ...

Sıcak hatchback'teki Sorvigolova'ya kızmazlar, ancak aile çömeleri çok geride kalacaktır. Hummer'dan sonra geçmezler, ancak asfalttaki dibinde sıyrılmayacaklar. Sahipleri lüksü kovalamıyor, ancak yüksek düzeyde konfor ve gemide büyük bir seçenek kümesi olduğunu iddia ediyor. Tahmin edildiğinde ...

Her yeni nesilde, binek otomobillerin büyüklüğü artar. 20-30 yıldaki bu mevcut eğilim, neredeyse model aralığında neredeyse bayrak gemilerinde nispeten mütevazi segment makineleridir. Ve sonuncusundaki son nesiller, gerilmesiz donanım ve kalitede bir iş sınıfı olarak adlandırılabilir. İlginç bir şekilde, son 2-3 yılda, neredeyse herkes ...

Citroen C5, hidrişi III süspansiyonuyla, bir yer boşluğu oynamanın, iki araba gibidir. Düşüncem muhtemelen çok orijinal değil, ama umarım doğrudur. Son derece cazip, normal bir arabaya binme fırsatıdır, bu aniden zamandır! Ve sessizce yükselir. Restyling Boomerang'u formların yuvarlaklığında vuracağım! ...