ไดรฟ์ทดสอบมาสด้า MX-5 (Miata) ตั้งแต่ปี 2008 แปลงสภาพ

Test Drive มาสด้า MX-5: Unifiedness
20 ปีบนสายพานลำเลียงมากกว่า 850,000 เล่ม 3 รุ่นของรูปแบบหนังสือกินเนสบันทึก - Rostter มาสด้า MX-5 มีความยาวกลายเป็นบัตรมาเยือนของ บริษัท ญี่ปุ่นครั้งแรกที่ผมเองเป็นตัวปรัชญาของมาสด้าหลัก. สมมุติฐานของการที่มีการออกแบบอย่างรวดเร็วสดใสและยังเล่นกีฬาและการเล่นการพนัน รู้สึกเสน่ห์ทั้งหมด ...
กระสุนเงิน
ฤดูร้อนในเลนกลางของรัสเซียเป็นกฎที่ดูเหมือนว่าย่างสปาโรแมนติก แต่ระยะสั้นด้วยน้ำตาคงที่สำหรับอำลา ฤดูกาลที่ผิดปกติในปัจจุบันไม่นับ บนมืออื่น ๆ ก็ไม่น่าที่ใด ๆ ของรัสเซียเพิ่มสูงขึ้นจะปฏิเสธที่จะแปลกใจบนถนนกับด้านบนเปิด ที่นี่ ...
คุณจะให้มุม!
เราเลือกรถที่มีขนาดเล็กที่สุดสำหรับการนั่งในช่วงฤดูหนาวที่เป็นอันตราย. กับแต่ละหิมะตกถนนมอสโกยืนอยู่ในการจราจรติดขัดหูหนวกจนดึกดื่นและร้อยเร่ร่อนได้รับการแต่งตั้งในปอดและครอบคลุมที่จอดรถและที่จอดรถ เรามีกับ frills เช่นบนถนนของการใช้งานทั่วไปแม้ว่าเรารักด้านข้างและตัวคุณเอง ... .
มาสด้า MX-5 การทำงานอัตโนมัติ
มาสด้า MX-5 ราคา: จาก 22 000 * ในการขาย: ตั้งแต่ปี 2010 เราเตอร์มาสด้า coiler ได้รับสิ่งที่รุ่นนี้ขาดจากช่วงเวลาของการเกิดเกียร์อัตโนมัติของ Pilotinee Manyzine 46 ปีบรรณาธิการในหัวหน้าของนิตยสารประสบการณ์การขับรถ 26 ปี, รถยนต์นั่งส่วนบุคคล - มาสด้า CX -7 น้ำท่วมเมื่อรุ่นที่สามของศาสนา rodster MX-5 ที่ถูกสร้างขึ้นในแผนกการตลาด ...
นักแสดงชาย
คั่วนิยมมากที่สุดของโลกในขณะนี้สามารถซื้อได้ด้วยปืนกล: คนอีกไม่กี่ที่ถูกเพิ่มเข้ากับคนหลายคนนับไม่ถ้วน ทั้งหมดในอากาศ มันคือทั้งหมดที่อยู่ในอากาศ ความรู้สึกทั้งหมดของ rhodster ของอากาศชั่งน้ำหนักที่แตกย้าย ในนั้นคุณจะพบความรู้สึกมากขึ้นน้อยกว่าที่คุณกำลังมองหามัน เขาจะออกมาเป็นข้อได้เปรียบมากขึ้นน้อยกว่าของพวกเขา ...
มาสด้า MX-5 Superlight แบบแผนเรียกว่า
มาสด้า MX-5 Superlight รถแนวคิด มันอาจไม่ถูกขายให้กับรถยนต์อาจไม่พูดว่า ESP หรือ ABS แต่ล้อพวงมาลัยคันเหยียบและคุณลักษณะอื่น ๆ ที่คุ้นเคยเป็นข้อบังคับ อย่างไรก็ตามวิศวกรญี่ปุ่นที่สร้างแนวคิดรถยนต์ Mazda MX-5 Superlight ตัดสินใจแตกต่างกัน พวกเขากีดกันรถยนต์ของทั้งหมดพิเศษรวมถึงกระจกหน้ารถ โดยปกติการพัฒนาแนวความคิดไม่ใช่ ...
การทดสอบไมล์สะสมมาสด้า MX-5 ยาว 100,000 กม. ทริปด้วยความยินดี
มีการเดินทาง 100,000 กิโลเมตรมาสด้า MX-5 แสดงให้เห็นว่าเหมาะสำหรับวันที่มีแดดไม่เพียง แต่ลักษณะความไม่ได้เปรียบ: 160 แรงม้า (118 กิโลวัตต์) การส่งกำลัง: ไดรฟ์ล้อหลังกลศาสตร์ 6 ความเร็ว 0.0-100 กม. / ชม.: 8.2 วินาทีความเร็ว maximal: 215 กม. / พาร์ติชัน: 30 880 ยูโรควรจะสามารถทุกคัน? ในการขนส่งครอบครัวใหญ่และในเวลาเดียวกันเร่งรีบในการเปลี่ยนเท่ากัน ...

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Mazda MX-5 (Miata) ตั้งแต่ปี 2008