ข้อมูลจำเพาะ MAZDA MX-5 (MIATA) ตั้งแต่ปี 2008 แปลงสภาพ

ข้อมูลจำเพาะ Mazda MX-5 (Miata) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งผ่านและเบรกขนาดร่างกาย และยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 1798 93(125)/6500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 167/4500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2 1999 118(160)/6700 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 188/5000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
1.8 มอนแทนา 1798 (126)/6500 แบบอินไลน์ - 4 (167)/4500 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
2.0 ที่ 1999 (160)/6700 แบบอินไลน์ - 4 (188)/5000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
2.0 มอนแทนา 1999 (160)/6700 แบบอินไลน์ - 4 (188)/5000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.8 ไดรฟ์ด้านหลัง 5-MCPP
2 ไดรฟ์ด้านหลัง 5-MCPP 6-MCP,
1.8 มอนแทนา ไดรฟ์ด้านหลัง 5-MCPP
2.0 ที่ ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
2.0 มอนแทนา ไดรฟ์ด้านหลัง 6-mpp

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
1.8 มอนแทนา อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11.5
2.0 ที่ อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11.5
2.0 มอนแทนา อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11.5

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.8 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
2 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ มี
1.8 มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฟฟ้า
2.0 ที่ ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฟฟ้า
2.0 มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฟฟ้า

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.8 205/50 R16
2 205/50 R16
1.8 มอนแทนา ล้อหน้า: 205/50 R16 ล้อหลัง: 205/50 R16
2.0 ที่ ล้อหน้า: 205/45 R17 ล้อหลัง: 205/45 R17
2.0 มอนแทนา ล้อหน้า: 205/45 R17 ล้อหลัง: 205/45 R17

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.8 3995 1720 1245 1491/1496 2329 137 150
2 3995 1720 1245 1491/1496 2329 137 150
1.8 มอนแทนา 4020 1720 1245 1490/1495 2330 136 150/-
2.0 ที่ 4020 1720 1245 1490/1495 2330 136 150/-
2.0 มอนแทนา 3995 1720 1255 1490/1495 2725 136 150/-

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
1.8 1155 1355 200
2 1155 1355 200
1.8 มอนแทนา 1175 1365 190
2.0 ที่ 1175 1375 200
2.0 มอนแทนา 1175 1365 190

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
1.8 มอนแทนา 2 2
2.0 ที่ 2 2
2.0 มอนแทนา 2 2

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 มอนแทนา 50 AI-95
2.0 ที่ 50 AI-95
2.0 มอนแทนา 50 AI-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.8 196 9.4 0.37
2 209 7.9 0.37
1.8 มอนแทนา 198 9.9 -
2.0 ที่ 194 8.9 -
2.0 มอนแทนา 218 7.9 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 9.9 5.8 7.3 174 น้ำมันเบนซิน
2 10.6 6 7.7 183 น้ำมันเบนซิน
1.8 มอนแทนา 9.5 5.5 7 - น้ำมันเบนซิน
2.0 ที่ 10.9 6.1 7.9 - น้ำมันเบนซิน
2.0 มอนแทนา 10.5 5.9 8.2 - น้ำมันเบนซิน

ราคา Mazda MX-5 (Miata) ตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายรวมกับ MCPP
ปี 2553
6 1 211 131 1 149 656 6 1 334 051 6
2 ลิตร 6 1 235 267 1 169 437 6 1 334 051 6
2554
8 1 078 729 1 077 507 8 1 090 326 6
2555
6 1 213 380 1 199 603 6 1 227 160 6
2.0 ลิตร 6 1 218 601 - 6 1 218 601 6
2013
6 1 612 940 1 556 609 6 1 725 610 6

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Mazda MX-5 (Miata) ตั้งแต่ปี 2008

ฮาร์ดแวร์ Mazda MX-5 (Miata) ตั้งแต่ปี 2008

ทดลองขับ

การทดสอบไมล์สะสมมาสด้า MX-5 ยาว 100,000 กม. ทริปด้วยความยินดี
มีการเดินทาง 100,000 กิโลเมตรมาสด้า MX-5 แสดงให้เห็นว่าเหมาะสำหรับวันที่มีแดดไม่เพียง แต่ลักษณะความไม่ได้เปรียบ: 160 แรงม้า (118 กิโลวัตต์) การส่งกำลัง: ไดรฟ์ล้อหลังกลศาสตร์ 6 ความเร็ว 0.0-100 กม. / ชม.: 8.2 วินาทีความเร็ว maximal: 215 กม. / พาร์ติชัน: 30 880 ยูโรควรจะสามารถทุกคัน? ในการขนส่งครอบครัวใหญ่และในเวลาเดียวกันเร่งรีบในการเปลี่ยนเท่ากัน ...
มาสด้า MX-5 Superlight เรียกว่าแบบแผน
มาสด้า MX-5 Superlight รถแนวคิด มันอาจไม่ถูกขายให้กับรถยนต์อาจไม่พูดว่า ESP หรือ ABS แต่ล้อพวงมาลัยคันเหยียบและคุณลักษณะอื่น ๆ ที่คุ้นเคยเป็นข้อบังคับ อย่างไรก็ตามวิศวกรญี่ปุ่นที่สร้างแนวคิดรถยนต์ Mazda MX-5 Superlight ตัดสินใจแตกต่างกัน พวกเขากีดกันรถยนต์ของทั้งหมดพิเศษรวมถึงกระจกหน้ารถ โดยปกติการพัฒนาแนวความคิดไม่ใช่ ...
นักแสดงชาย
ตอนนี้สามารถซื้อเครื่องคั่วที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกด้วยปืนกล: อีกไม่กี่คนที่ถูกเพิ่มเข้ามาในหลาย ๆ คนนับไม่ถ้วน ทั้งหมดในอากาศ มันคือทั้งหมดในอากาศ ความรู้สึกทั้งหมดของ Rhodster ของอากาศชั่งน้ำหนักแกะออกแล้วย้าย ในนั้นคุณจะพบว่ามีความรู้สึกมากขึ้นน้อยกว่าที่คุณกำลังมองหา เขากลายเป็นข้อได้เปรียบมากขึ้นเท่าใดพวกเขาน้อยลง ...