ทดสอบเมทริกซ์ฮุนไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2001 รถมินิแวน

ที่ไม่ม้วนโลก? ทุกคนก็ย้าย minivans แต่เพียงแค่มินิเหวินก็ไม่มากพอขนาดกะทัดรัดปรากฏ ญี่ปุ่นจะเปิดโดยทั่วไปเป็นสนามกอล์ฟชั้นซีดี - พอที่จะดูที่ช่วง 5 ประตูฮอนด้าซีวิค (คุณอยู่ที่ไหน, เครื่องอย่างรวดเร็วกีฬา?) และโตโยต้าโคโรลล่า ชาวเกาหลีที่ทำกับความล่าช้าบาง พวกเขาอีกครั้งไม่ได้รีบร้อน - มอง ...

รถมินิแวนจับไม่ได้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของตลาดจิตใจของโลกและยุโรป wallets เช่นกัน ฮุนไดมอเตอร์, ไม่ต้องการที่จะล่าช้าหลังคู่แข่งในปี 2001 ใส่รุ่น FC ในตลาดและในเมทริกซ์นี้ สร้างโดย Matrix บนพื้นฐานของระดับเล็ก Lantra รุ่นเล็กชั้นในรัสเซีย (มันเป็น Elantra มันเป็น Avante). ...

compactnes เกาหลีในหมู่ผู้นำระดับยอดขาย แต่มันก็เป็นเพียงในราคาของลับของความนิยมของพวกเขาหรือไม่ ความต้องการของครอบครัวที่สมบูรณ์ได้รับรางวัลยุโรปอย่างเงียบ ๆ อยู่รอดรัสเซีย ในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้เกือบสองเท่าของรถยนต์ดังกล่าวจำนวนมากถูกนำไปขายในตลาดของเรากว่าปีก่อนหน้า และเป็นที่นิยมมากที่สุดคือไม่สะดวกสบายและทันสมัย \u200b\u200bRenault Scenic ไม่ ...

ไม่เชื่อว่าผมไปนอนก่อนสำหรับวันอื่น ๆ ก่อนที่ผมจะเริ่มต้นมันฉันรอสำหรับเครื่อง แต่เธอมาเป็นเวลาสองวันผมเลีย แต่ฉันไม่สามารถรับ แต่เกี่ยวกับทุกอย่างในการสั่งซื้อ. หลังจาก 2.5 ปีครอบครัวของเราเป็นเจ้าของความสุขไปข้างหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ VAZ 2112. ที่ผมได้นำมานานในใจของฉัน ...

สินค้า commissine-Venge Honde-Materyx จะทำบนพื้นฐานของ Elantra ออกมาในปี 2001 ในปีเดียวกัน, ตัวเลือกที่ถูกนำเสนอด้วยสามกระบอกครึ่งลิตรเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล - 12 วาล์ว 56 กิโลวัตต์ / 76 ลิตร กับ. พร้อมกับเขา, ที่จอดรถพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ - 1.6 ลิตร (79 กิโลวัตต์ / 107 ลิตรพี.) หรือ 1.8 ลิตร ...

ในมุมมองของคนส่วนใหญ่ของรถตู้ที่มีขนาดกะทัดรัด - เป็นรถเล็ก ๆ น้อยอวบอ้วนปานกลางที่มีความยาวรถยนต์นั่ง ของคุณธรรมที่สำคัญ - การตกแต่งภายในที่กว้างขวางที่ใดสามารถสร้างขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวเอง นั่นคือฮุนได Meytriks แต่ตัวเลือกมากมายที่มีความคล้ายคลึงกับการเปลี่ยนแปลงภายในบางครั้งการส่งผ่านที่ซับซ้อนปิดถนนรถ - ที่ไม่ค่อยได้ใช้ แต่มันเป็นสิ่งที่ดีที่เป็น เกิดอะไรขึ้นถ้า ...

รถมินิแวนขนาดกะทัดรัดในขณะนี้อยู่ในสมัย สำหรับการเปรียบเทียบที่เราเลือกที่สั้นที่สุดและกว้างขวางที่สุด - HYUNDAI MATRIX กับ OPEL ZAFIRA ความคิดของการสร้างมินิแวนอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์รุ่น C-Class ได้รับการพิสูจน์ความยืดหยุ่นที่น่าแปลกใจ ข้อพิสูจน์เรื่องนี้ - ความหลากหลายของรูปแบบที่เคยปรากฏในชั้นนี้ และพวกเขาจะกลายเป็นทุกปี ...

นี้น่าจะเป็นปีรอบปฐมทัศน์เบาที่สุด รุ่นใหม่มาจากตัวแทนจำหน่ายโดยไม่ต้องเอิกเกริกในสื่อแคมเปญโฆษณาที่มีประสิทธิภาพและคุณลักษณะอื่น ๆ ที่มาพร้อมกับการเข้ามาของรุ่นส่วนใหญ่มีแนวโน้ม ที่นี่และที่น่าแปลกใจ: บางทีผู้ผลิตไม่ได้ทำให้เดิมพันกับมันได้หรือไม่ หรือบางทีเขาอาจจะไม่ได้ใหม่หรือไม่? .. คำถามทั้งสองจะต้องมีคำตอบและคำตอบ ...