Špecifikácia Volkswagen Passat B5 2000-2005 Sedan
Volkswagen Passat 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnostný), road klírens (clearance), polomer zvrat, typ prevodovky a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
charakteristika motora
Úpravy | Objem motora cm3 | Výkon, kW (hp) / about | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(100)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 250/1900 | priamy vstrek | Nafta |
1,9 TDI (130 k) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 285/1750 | priamy vstrek | Nafta |
2,5 TDI (150 k) | 2496 | 110(150)/4000 | V6. | 310/1500 | priamy vstrek | Nafta |
2,5 TDI (163 k) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 350/1500 | priamy vstrek | Nafta |
2,5 TDI (180 k) | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500 | priamy vstrek | Nafta |
1.8 Turbo. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (inline umiestnenie) | 210/1750 | MultiPoint Injection | Benzín |
2.0 (115 k) | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (inline umiestnenie) | 172/3500 | MultiPoint Injection | Benzín |
2.0 (130 k) | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (inline umiestnenie) | 195/3300 | MultiPoint Injection | Benzín |
4.0 W8. | 3999 | 202(275)/6000 | W8. | 370/2750 | MultiPoint Injection | Benzín |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline umiestnenie) | 148/3600 | MultiPoint Injection | Benzín |
2.3 V5 | 2324 | 125(170)/6200 | V5. | 220/3200 | MultiPoint Injection | Benzín |
2,8 V6. | 2771 | 142(193)/6000 | V6. | 280/3200 | MultiPoint Injection | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | typ pohonu | Typ prenosu (základný) | Prevodovka (voliteľné) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | Predny nahon | 5-MCP | 4-automatic |
1,9 TDI (130 k) | Predny nahon | 5-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
2,5 TDI (150 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
2,5 TDI (163 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
2,5 TDI (180 k) | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-MCP | |
1.8 Turbo. | Predny nahon | 5-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
2.0 (115 k) | Predny nahon | 5-MCP | 4-automatic |
2.0 (130 k) | Predny nahon | 5-MCP | |
4.0 W8. | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
1.6 | Predny nahon | 5-MCP | |
2.3 V5 | Predny nahon | 5-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
2,8 V6. | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 5-MCP | Sequental 5-checkpoint, |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
1,9 TDI (130 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2,5 TDI (150 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2,5 TDI (163 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2,5 TDI (180 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
1.8 Turbo. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.0 (115 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.0 (130 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
4.0 W8. | ventilované kotúče | Disk vetraný | existuje |
1.6 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.3 V5 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2,8 V6. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
rozmer pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 195/65 VR15 |
1,9 TDI (130 k) | 195/65 VR15 |
2,5 TDI (150 k) | 205/55 WR16. |
2,5 TDI (163 k) | 205/55 WR16. |
2,5 TDI (180 k) | 205/55 WR16. |
1.8 Turbo. | 195/65 VR15 |
2.0 (115 k) | 195/65 VR15 |
2.0 (130 k) | 195/65 VR15 |
4.0 W8. | 225 / 45WR17 |
1.6 | 195/65 VR15 |
2.3 V5 | 205 / 55WR16. |
2,8 V6. | 205 / 55WR16. |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem batožinového priestoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1,9 TDI (130 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2,5 TDI (150 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2,5 TDI (163 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2,5 TDI (180 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1.8 Turbo. | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.0 (115 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.0 (130 k) | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
4.0 W8. | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
1.6 | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
2.3 V5 | 4699 | 1750 | 1460 | 1520/1520 | 2700 | - | 476 |
2,8 V6. | 4699 | 1750 | 1461 | 1519/1519 | 2700 | - | 476 |
Prevádzková hmotnosť
Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 1326 | 1940 | 614 |
1,9 TDI (130 k) | 1342 | 1960 | 618 |
2,5 TDI (150 k) | 1463 | 2040 | 577 |
2,5 TDI (163 k) | 1534 | 2090 | 556 |
2,5 TDI (180 k) | 1642 | 2190 | 548 |
1.8 Turbo. | 1320 | 1930 | 610 |
2.0 (115 k) | 1285 | 1900 | 615 |
2.0 (130 k) | 1291 | 1930 | 639 |
4.0 W8. | 1664 | 2200 | 536 |
1.6 | 1252 | 1870 | 618 |
2.3 V5 | 1393 | 1980 | 587 |
2,8 V6. | 1499 | 2080 | 581 |
dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 191 | 12.4 | 0.27 |
1,9 TDI (130 k) | 208 | 9.9 | 0.27 |
2,5 TDI (150 k) | 220 | 9.6 | 0.27 |
2,5 TDI (163 k) | 225 | 9.1 | 0.27 |
2,5 TDI (180 k) | 226 | 8.7 | 0.27 |
1.8 Turbo. | 221 | 9.2 | 0.27 |
2.0 (115 k) | 200 | 11.2 | 0.27 |
2.0 (130 k) | 210 | 9.9 | 0.27 |
4.0 W8. | 250 | 6.5 | 0.27 |
1.6 | 198 | 12.7 | 0.27 |
2.3 V5 | 228 | 9.1 | 0.27 |
2,8 V6. | 238 | 7.8 | 0.27 |
Spotreba paliva
Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 7 | 4.5 | 5.4 | 146 | Nafta |
1,9 TDI (130 k) | 7.7 | 4.4 | 5.6 | 149 | Nafta |
2,5 TDI (150 k) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | Nafta |
2,5 TDI (163 k) | 9.8 | 5.2 | 6.8 | 184 | Nafta |
2,5 TDI (180 k) | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 201 | Nafta |
1.8 Turbo. | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 197 | Benzín |
2.0 (115 k) | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 202 | Benzín |
2.0 (130 k) | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzín |
4.0 W8. | 19.4 | 9.5 | 13.1 | 314 | Benzín |
1.6 | 10.7 | 6 | 7.7 | 185 | Benzín |
2.3 V5 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 218 | Benzín |
2,8 V6. | 15.3 | 8 | 10.7 | 257 | Benzín |
Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 ceny v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 38 | 409 643 | 404 676 | 25 | 416 721 | 20 |
2002 | 48 | 425 036 | 422 360 | 31 | 430 589 | 20 |
2003 | 35 | 430 686 | 425 611 | 30 | 442 199 | 10 |
2004 | 25 | 472 527 | 481 193 | 22 | 443 647 | 8 |
2005 | 22 | 564 669 | 573 008 | 16 | 548 653 | 8 |
Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 recenzia od odborníkov
Volkswagen Passat recenzia v detailePassat B5 2000-2005 | |
---|---|
motor | |
Prenos | |
Riadiaci systém a zavesenie | |
Brzdový systém | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
Štart a nabíjací systém | |
Elektrické komponenty a ďalšie | |
stability telo proti korózii |
Video crash testy Volkswagen Passat B5 2000 - 2005
Video testovacie jazdy Volkswagen Passat B5 2000 - 2005
Volkswagen Passat B5 2000-2005
Volkswagen Passat B5 2000 Crash Test B5 2000-2005
28%
Vodiča a cestujúci
13%
Chodci
Testovacia jazda
Ďaleko od ľudí
Vietor veje, kam chce. Avšak, vo Wolfsburgu, sa naučili, ako sa učil pasáty. Najsilnejší - VW Passat W8. Nie, ešte úplne márne, toto auto bolo objasnené navonok. Bez chrómovaných líšt sa W8 4motion sa šíri na zadku, štyri chróm potrubia a zliatiny kolesá 17 palcov. Bolo by skutočný vlk v ovčích kožiek. Predstavte si: Nejaký druh ...
"Passat" - zmena vetra
Paris Debutant - na kľukatých ciest na Sardínii v Moskve, prezeranie tlačové správy, som bol veľmi zmätený množstvom všetkých druhov výbavy. Existujú dva typy tela: sedan a automobil. Päť zážihové motory s objemom od 102 do 195 litrov. s. A za tretie turbodiesel od 101 do 150 koní. Tri možnosti prevodovky - päť- a ...
Guy z najvyššej spoločnosti
Pevne zostrelený tela agresívne znalosti, nízkoprofilové pneumatiky na kolesá z ľahkých zliatin s 17-palcový, štyri chrómovaná dula systému uvoľňovanie ... Pri pohľade na najdrahšie a dokonalé Passat, je ťažké uveriť, že akonáhle rovnaký firma vyrába sympatický chýb a frézy králikov (tzv prvé golfové v USA). Niet pochýb o tom - aktuálne Volkswagen, aj keď ...