Crash Test Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 Sedan
VOLKSWAGEN PASSAT 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Hodnotenie bezpečnosti automobilov: Rebríčky v bodoch, prehľad o skúške (Foto a Video Crash Test)
28%
Vodiča a cestujúci
13%
Chodci
Ochrana vodiča a cestujúceho
Frosting, vodič |
Predný punč, cestujúci |
Bočný úder, vodič |
|
Detské držiace zariadenia
Dieťa do 18 mesiacov | Roemer Prince Bobsy G1, tvár dopredu |
Dieťa staršie ako 3 roky | Roemer Prince Bobsy G1, tvár dopredu |
Bezpečnostné chodcov
|
Komentáre:
Silný bezpečnostný rám tela Passat zabezpečil dostatočný priestor okolo cestujúcich. V bočnej rane sa auto s bočným vankúšom pre hlavu (ponúkané ako možnosť) získal maximálne hodnotenie. V kolennej zóne vodiča sa zistili, že pevné prvky, ktoré môžu viesť k vážnemu zraneniu, keď ich zasiahne. Predná hrana kapoty sa ukázala byť menej úžitková pre chodcov ako väčšina konkurentov.Predný punč:
Hlava vodiča vyskočila z airbagu a zasiahla dvere. Hoci sa body neboli odstránené, ale odstránili razník hrudníka okolo volantu. Zvyšok pasívneho bezpečnostného systému ukázal dobrý výsledok. Pevné prvky pod povrchom predného panelu ohrozili kolená a hornú časť nôh vodiča. V základnej konfigurácii bol bezpečnostný pás pre centrálneho miesta sedadla sedadiel pás a trojbod bol len možnosť. Odborníci vyjadrili názor, že situácia je potrebné opraviť.Bezpečnosť osobných detí:
Predný airbag cestujúceho je zahrnutý v základnom balíku, takže výrobca musí zohľadniť riziko zranenia dieťaťa sediaceho v stoličke proti smeru pohybu na sedadle predného spolujazdca. Ani piktogram (zle zložený) ani nálepka na čelnom skle (ľahko odtrhnúť) nebránili takéto nebezpečenstvo. V teste sa zúčastnili univerzálne detské stoličky VW Romer Prince Bobsy G1 Universal, ktorý sa nachádza "v smere pohybu". Vykonali svoje funkcie dobre, ale neposkytli dostatočnú ochranu krku 18-mesačného cestujúceho. Verzia takýchto sedadiel s systémom ISOFIX ukázal zlý výsledok pri testovaní Škoda Fabia. Na tomto skúšobnom výrobe, takéto zadržiavacie zariadenia povedali, ale boli na predaj takýchto stoličiek.Bočný úder:
Ochrana s bočným dopadom bola pôsobivá. Bezpečnostné závesy ukázali dobrý výsledok, čo zabezpečilo rovnakú ochranu predných aj zadných cestujúcich, ale nie sú zahrnuté v základnej konfigurácii.Bezpečnosť chodcov:
Výsledkom tejto skúšky bol priemer pre automobily tejto triedy, ale predný okraj kapoty zmäkol ranu lepšie ako priemer, čo ukazuje, že premyslený dizajn by mohol zvýšiť ochranu chodcov.Všeobecné informácie o aute
Poloha | Vľavo |
Testovaný model | Volkswagen Passat 1.9 TDI |
Typ tela | 4-dverový sedan |
Rok publikovania dát | 2001 |
Hmotnosť curb | 1527 |
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... | Wvwzzz3bz1p28670, wvwzzz3bz1e258093 |
Bezpečnostné systémy:
Prensets predných bezpečnostných pásov | Existuje |
Nakladače zadávania predných pásov | Existuje |
Vodič Predný airbag | Existuje |
Airbag predného spolujazdca | Existuje |
Bočné airbagy | Existuje |
Bočné hlavové airbagy | Nie |
Vodičské kolená a nohy airbag | Nie |