Skodu
Skoda modely:
technické údaje
Video
Recenzie Škoda
| Fabia Sedan 2001 - 2006 | OCTAVIA od roku 2008 | Superb 2002 - 2008 | |
|---|---|---|---|
| Motora | ![]() | ![]() | ![]() |
| Prenos | ![]() | ![]() | ![]() |
| Riadiaci systém a zavesenie | ![]() | ![]() | ![]() |
| Brzdový systém | ![]() | ![]() | ![]() |
| Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | ![]() | ![]() | ![]() |
| Štart a nabíjací systém | ![]() | ![]() | ![]() |
| Elektrické komponenty a iné | ![]() | ![]() | ![]() |
| Stabilita tela k korózii | ![]() | ![]() | ![]() |
Súkromné \u200b\u200boznámenia
Skúšobné pohony Škoda
Škoda Ceny (aktualizované 22. apríla 2016)
| Skoda modely | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabia. | 640 | 439 686 | 577 886 | 95 | 414 571 | 539 |
| FABIA COMBI. | 115 | 435 926 | 618 088 | 9 | 422 101 | 102 |
| OCTAVIA. | 788 | 579 135 | 750 000 | 177 | 523 863 | 606 |
| Combi. | 450 | 454 769 | 535 176 | 30 | 451 012 | 411 |
| OCTAVIA COMBI Rs. | 22 | 894 469 | 1 072 857 | 16 | 624 356 | 9 |
| Roomste. | 199 | 590 444 | 682 156 | 49 | 556 530 | 148 |
| Vynikajúce. | 485 | 922 100 | 976 130 | 351 | 724 869 | 107 |
| Yeti. | 540 | 964 832 | 1 018 839 | 283 | 888 189 | 225 |
| Fabia Rs. | 10 | 660 800 | 815 318 | 8 | 402 010 | 8 |
| Fabia sedan | 6 | 290 190 | - | 6 | 290 190 | 6 |
| Felicia. | 205 | 106 785 | 241 208 | 6 | 106 785 | 199 |
| Felicia Combi. | 132 | 101 754 | 72 869 | 6 | 101 754 | 132 |
| Octavia Rs. | 9 | 912 052 | 1 048 989 | 8 | 658 292 | 7 |
| Fabia Scout. | 6 | 435 926 | - | 6 | 435 926 | 6 |
| Superb Combi. | 55 | 1 255 015 | 1 275 115 | 46 | 1 062 809 | 8 |
Czech Classic - Skoda Cars
Škoda zaoberajúca sa strojárstvom sa považuje za jeden z najväčších a najvplyvnejších podnikov Českej republiky. Ochranná známka s týmto názvom bola zaregistrovaná v roku 1885. Zakladatelia spoločnosti boli dvaja priatelia V. Laurine a V. Cliede, ktorí sa rozhodli stanoviť výrobu bicykla. Postupom času sa spoločnosť prepnutla na výrobu motocyklov a od roku 1905 - autá. Počas prvej svetovej vojny sa rastlina vyrábala vojenské vybavenie, ale potom opäť prešiel na autá, pričom dostal svoje moderné meno v roku 1925. Finančná pozícia podniku bola dlhá doba, v súvislosti s ktorou v roku 1991 časť akcií kúpila priemyselnú skupinu Volkswagen, v roku 2000, ktorá sa stala plnou vlastníkom značky. Dnes, autá tejto značky sa zhromažďujú na továrňach Ruska, Kazachstanu, Ukrajiny, Číne a nielen.
Oficiálna stránka SKODA: new.skoda-auto.com.
Oficiálna stránka Škoda v Rusku: skoda-avto.ru.







