Testul Drive Alfa Romeo Brera din 2006 Coupe

Istoria creării unui coupe de dimensiuni medii din Alfa Romeo are decenii. Aceste mașini au fost întotdeauna considerate sport, prestigioase și atrăgătoare atractive. Lista lungă în 2005 a completat logic Brera. O mașină vii produce o impresie de neșters chiar și pe sceptici avid. Vederea ochiului frontal hipnotizează, iar în oglinda retrovizoare se pare că este neclintită, foarte încrezătoare și ...

Netykhiy Tikhonov și Brera Bravissimo este o lungime lungă, un gem de trafic Moscova înfundat, iar ochiul nu este nimic de a se agăța. Dar apoi atenția împrăștiată este prinsă pe cârligul coupe negru: vederea urmează liniile elegante ale corpului, linge formele mașinii sport și se oprește pe fața celui care conduce. Și în loc de surpriză spectaculoasă blondă, surpriză acolo ...

Maestro Gudjaro de la Atelier Italdesign a făcut partea frontală a brațului exact la fel ca familia de 159, doar forma ciocului frontal de pe bara de protecție diferă ușor. Cu atât de mult timp am testat Alfa 159 și am avut o mulțime de condus de plăcere. Va fi capabil să livreze emoții similare mai puternice compartiment de tracțiune Alfa Romeo Brera, construit pe ...

Legendarul mașini italiene alfa Romeo au venit din nou în Rusia pentru a presa autoritățile recunoscute ale lumii mașinilor sportive. Cea mai puternică Brera aruncă o mănușă! În rolul lui Secundant Mikhail Gzzsky. Alfa Romeo Breracasled Concept-Car a debutat la Salonul Auto de la Geneva în 2002. El a fost adoptat de public cu un astfel de entuziasm, că trei ani mai târziu, Brera sa dus la serii. Logoare: ...

Ele sunt prea diferite pentru un test comparativ, dar în același timp este destul de bine să trageți același grup de cumpărători - cei care caută în mașină echilibrul perfect al prețurilor, stilului și difuzoarelor. Compartimentul sportiv cu motor atmosferic V6 va concura cu o trapă cvadruplă (așa că, cu sport ...

Clasicul pieței ruse al lui Alfa Romeo Brera va aștepta în curând actualizarea. Între timp, am rostogolit pe versiunea Oldskul, designul de primă clasă este într-adevăr de primă clasă. Și culoarea reală sportivă este roșie, arată un farmec impecabil. Liniile drepte peste tot corpul sunt rodul creativității lungi. Da, designeri Italdesign / Giugiaro a încercat de la suflet! Ce este unul îndreptat ...