specificații BMW X5 E53 2003 - 2007 SUV
Specificații BMW X5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2993 | 160(218)/4000 | Localizare Inline - L6 | 500/2000-2750 | Common-rail. | Motorină |
| 3.0i | 2979 | 170(231)/5900 | Localizare Inline - L6 | 300/3500 | injecție electronică | Benzină |
| 4,4i. | 4398 | 235(320)/6100 | În formă de V: V8 | 440/3700 | injecție electronică | Benzină |
| 4.8IS. | 4799 | 265(360)/6200 | În formă de V: V8 | 490/3500 | injecție electronică | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tipul de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-MPP. | 5-automată |
| 3.0i | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-MPP. | 5-automată |
| 4,4i. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată | |
| 4.8IS. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul de frâne spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | Discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 3.0i | Discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 4,4i. | Discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 4.8IS. | Discuri ventilate | disc ventilat | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 3,0d. | 235/65 R 17h. |
| 3.0i | 235/65 R17h |
| 4,4i. | 235/65 R17 104 H |
| 4.8IS. | 235/65 R17 104 H |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 3.0i | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4,4i. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4.8IS. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2070 | 2685 | 615 |
| 3.0i | 1995 | 2595 | 600 |
| 4,4i. | 2120 | 2700 | 580 |
| 4.8IS. | 2200 | 2700 | 500 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 3.0i | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 4,4i. | 240 | 7 | 0.35 |
| 4.8IS. | 246 | 6.1 | 0.35 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 11.4 | 7 | 8.6 | 229 | Motorină |
| 3.0i | 17.8 | 9.7 | 12.7 | 307 | Benzină |
| 4,4i. | 18.2 | 10.2 | 13.1 | 317 | Benzină |
| 4.8IS. | 18.7 | 10.5 | 13.5 | 324 | Benzină |
Preturi BMW X5 E53 2003 - 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 129 | 962 102 | 963 061 | 124 | 915 374 | 6 |
| 2005 | 126 | 1 038 295 | 1 041 310 | 122 | 1 012 095 | 6 |
| 2006 | 48 | 1 126 338 | 1 128 331 | 46 | 1 171 573 | 6 |
| 2007 | 102 | 1 579 111 | 1 583 587 | 102 | 1 395 115 | 6 |
teste de impact video BMW X5 E53 2,003-2,007
Test drive-uri video BMW X5 E53 2,003-2,007
BMW X5 E53 2,003-2,007
Test Drive.
IKS 5 ore.
BMW X5 este capabil să nu depășească, apoi să economisească timp în esență, cel mai scump, care este în această viață. Prin urmare, ceea ce îi ajută pe toată lumea să facă și să oprească cel mai bun moment va costa întotdeauna costisitoare. Ca ceasuri elvețiene bune și precise nu vor fi niciodată afectate și nu vor lăsa moda. ...
Are un astfel de caracter
Există puține persoane casual în rândul cumpărătorilor de mașini bavareze. BMW este o pasiune, aceasta este o boală. Primul sacrificiu al firmei X5 poate fi recomandat în siguranță fanilor mărcii. În ceea ce privește caracterul, acesta este un BMW 100%. Cu toate acestea, nu numai fanii BMW vor acorda atenție lui X5. Dacă sunteți în căutarea unui Parckarter de lux de 35 de ani (este un parquarter și ...
issetter.
Despre mașina BMW X5, în ciuda vârstei sale relativ tinere, legendele sunt deja compuse. Dorința lui Bavar de a face cele mai bune mașini și-au găsit exemplul de realizare în acest model. Este incredibil de frumoasă, foarte de înaltă calitate, cu o manipulare excelentă - x5 mai mult decât demnă de a reprezenta faimosul brand din tabăra de SUV-uri. Calitățile de conducere ale acestui model Mulți concurenți recunosc ...