Napęd testowy Volvo XC60 Od 2008 SUV

Wszystkie zdjęcia Volvo XC60 od 2008

Mercedes GLK vs Volvo XC60

Boks jest skuteczny. Aikido jest piękny, ale za darmo. Chodzi o to, że nasz test porównawczy napęd Mercedes GLK i Volvo XC60 ... Mercedes-Benz zawsze produkował premię, a niewiele osób musi wyjaśnić. Czy to Niemcy, ponieważ Mercedes-Benz jest napięte taksówki diesla kolorów wymieszanych pieluch.

W krajach bardziej rozwiniętych, takich jak Emiraty Arabskie, Azerbejdżan i Rosja, Mercedes-Benz zastępuje ludzi z pręta Cezara, a także jego tron \u200b\u200bi wieniec laurowy. Tylko w indywidualnych autostosuralistów istnieją wątpliwości co do jakości tego produktu: czy plastik jest miękki w kabinie, czy przegląd jest dobry, czy jest wystarczający do objętości pnia, czy panel przedni jest wygodny i jest możliwy, Bez łamania kurtki, wycisnąć się w drugim rzędzie ... Ponieważ dziennikarze nigdy nie byli główni klienci marki, Mercedes-Benz nigdy nie zareagował nam. Jest to niemożliwe, będąc w odpowiedniego umyśle, aby nauczyć Niemców dokonać premii.

Elita
Im wyższe światła, trudniej je złamać. Wiedzą o tym dobrze w Volvo

Możesz jednak. Aroganccy Szwedzi wykonali swój Volvo z korektą błędów, którzy denerwują nieznaczną część publiczności Mercedes-Benz. Udysk samobójstwa, biorąc pod uwagę, że ta firma jest własnością chińskiego na twarzy Geely, a premia wykonana przez Chińczyków jest jak mongolska nanotechnologia i modele CHUKCHI. Niemniej jednak Szwedzi-Chińczycy nigdy nie zakłopotali. Ale byliśmy bardzo ciekawym, aby porównać Mercedes-Benz GLK i Volvo XC60 i rozumiemy, czy jeden z nich może pomyślnie zastąpić drugą.

Wygrany w Tom Volvo powinien zostać złapany, a sama Mercedes przechodzi

Grinning.
Podobnie jak to jest śmieszne, a w obliczu Mercedes-Benz Glam dostajesz ładny mały pień i bliski rząd pasażerski, ścisnąć, na którym wąskie tylne drzwi przeszkadzają. Tak powinno być. W końcu jest to Mercedes-Benz, klasyczny, a klasyczny układ obejmuje silnik wzdłużnie. Co z kolei prowadzi do długiego kapturem. Wygląda niezwykle stylową na zewnątrz. To dlatego, że niewiele przestrzeni pozostaje w środku ... Skoki z Volvo postanowił to naprawić. Silnik Crossover XC60 opiera się na okapie na okapie, oszczędzając przestrzeń żywy i umożliwiając konstruktorom dodawanie powietrza w kabinie, rozszerzyć otwór tylnych drzwi i zwiększyć komorę bagażu. To prawda, że \u200b\u200bpoprzecznie zlokalizowana jednostka jest niepotrzebna obciążenia przednią osią w przeciwieństwie do układu Mercedes-Benz z jego wyblakły bilans gładkości udaru i kontroli. Jednak kto to zauważy? Cienki eksperci? Ci ludzie mają milion lat zamknięte oczy do znacznie poważniejszych niemieckich niedociągnięć, czy naprawdę nie wybaczą najbezpieczniejszą marki w świecie niektórych małych zmian w wnętrznościach podwozia? Niestety nie. Nawet blisko Moskwy, Gopnik (sprawdziłem go), przemieszczać się z GLK na XC60, sprawia, że \u200b\u200bniezadowolony Smirk na jego nieogolonej twarzy i, potrząsając nasiona z treningów, Uwagi: wygrał, w tej obrotu, Volvo musi zostać złapany, a sama Mercedesa się dzieje z dala.

Volvo był zafascynowany przestrzenią mieszkalną, zapominając, że osoba jest taka stworzenie, która przyzwyczaić się do wszystkiego, a nawet bardziej niż niskie sufity i wąskie korytarze. A Niemcy, tymczasem poprawiły skrzynię biegów, a oto wynik: z tymi samymi silnikami GLK, przyspieszając, rozdzierać XC60 na małe kawałki. Jest to oczywiście tani sztuczka, ale nie jest to na takich wielorybach warte całego świata Autolux?

Sportpaket. Jeśli na świecie są bzdury, wówczas ta praktyka ma przynieść samochody do Rosji w wersji z zmniejszonym prześwitem

Megaprosvet. Volvo nigdy nie cierpiała na niewystarczającą drożność geometryczną

Świat nie jest wystarczająco idealny
Volvo nigdy nie zastąpi Mercedes-Benz. To oczywiste. Ale wcale nie dlatego, że z powyższych względów technicznych. Mam do prawdy po tygodniu jazdy próbnej. Człowiek obarczony XC60 wierzy, że świat można zmienić. Widzi wokół wiele możliwości. Pomaga to ogromną przednią szybę samochodu, otwierając recenzję do nieba. Jeśli kierowca Volvo i walk, to jest aikido. W związku z tym, że nigdy nie będzie boight przepływ samochodów do przodu, ale jest ona grzecznie czekać, aż oni postępować lub pociągnąć do siebie. Osoba z Volvo koniecznie posłuchać wiadomości w radiu, będzie niekwestionowanym przez naruszeń w wyborach, a być może nawet przejść do głosowania. On kocha świat ze wszystkimi jego niedociągnięć, rozumiejąc, że nie jest idealna, ale można przenieść do niego.

martwe projektant
Jednym z niewielu wnętrz, w których naprawdę poczuć styl bez ponury Ponts i prób wspaniały wygląd

Betonowa konstrukcja
To wnętrze jest blisko futuryzmu: wystarczy, niegrzeczny, zły

Właściciel GLK nie widziałem niebo i prawie nigdy nie myślał o nim. Patrzy na wąskiej Boomer z jego niskim lobovuhi ściśle w kierunku Ziemi i wprowadź markowych ulicę, rozłożenie obcych przez markowych kratki chłodnicy. W bagażniku ma rękawice bokserskie i kiedy przekazać coś o polityce w radiu, że wyłącza go. Dla niego świat kończy się na zewnątrz samochodu. Ponieważ świat nie jest doskonały wystarczy.

Andresol. Dużo miejsca kołowy spożywane grube łuki i wysokie piętro Ukrywanie zamienna

Czyje więcej? Volvo bagażnik jest zasadniczo pojemność niż Mercedes

Niemiecki, oczywiście, zwycięża. I na asfalcie i na off-Round. Pomaga mu nie tylko skuteczny stały napęd na cztery koła, ale również niezwykle kompetentnie skonfigurowany symulatory elektroniczne intercole blokowania. Dlatego opuści Szweda z automatycznie podłączony pełnego koła napędu daleko w tyle. Patrząc na tył terenowego, kierowca widzi GLK histerycznie Tonon XC60 skok w świecie premii, nawet pomimo gigantycznej odprawy 230 mm, nie ma czasu dla swojego kolegi.

Dwoje oczu. Jeden monitoruje prędkość, z drugiej za obrotów silnika

Pracownik trzy studnie. Chroń nas od małego digitalizacji i wielokolorowym oświetleniem

Kanapki i ciasta
Więc co wybierać? Volvo nie jest najlepszym rywalem dla Mercedes-Benz, ale jest tak żywy i wykonany z takim obawem, że wspomnienia tych czasów, kiedy mama zrobiła kanapkę i umieściła cię w portfolio, więc jedli go w szkole. Niemożliwe było myśleć lepiej, a jeden kanapki wystarczył na pół dnia, ponieważ został zrobiony z miłością. Mercedes-Benz nie jest również nieuchronnym urządzeniem, ale tak jak tata kupił cię czwartym iPhone. Możesz żyć bez iPhone'a, ale bez kanapek mojej matki życie nie jest odpowiednie nigdzie.

- Hotel, jacht, bar, klub ... i mały samochód. Oto piękne, wygodne i przestronne
- Ofiara piękna. Miejsce dla stóp tylnych pasażerów zostały wymienione na piękny długie kaptura

Uwaga, szczegóły techniczne
Volvo XC60 jest wyposażony w system w pełnym napędowym Natychmiastowej trakcji: Przy pomocy sterowanego sprzęgła, pełny system napędowy rozdziela przyczepność silnika między przednimi i tylnymi mostami i między kołami. System dynamicznej stabilizacji i kontroli ciągu ujawnia tendencję samochodu do dryfu, utrzymując stabilną pozycję. System sterowania na zejście (HDC) dostosowuje prędkość podczas jazdy po stromym zejściu. Samochody Volvo udało się poprawić silnik D5, zwiększając wydajność i moment obrotowy z 205 litrów. z. / 420 nm do 215 litrów. Z. / 440 Nm, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa za osiem procent.

GLK 220 CDI 4MATIC wyposażony jest w ekonomiczny silnik wysokoprężny o pojemności 170 litrów. Z. Automatyczna transmisja 7G-Tronic stale zapewnia optymalny poziom rewolucji. Siedem kroków oznacza zwięzłość odstępów między transmisjami, co zwiększa gładkość skoku samochodu. Dystrybucja momentu obrotowego między osiami w proporcji 45:55 w połączeniu z pracą intelektualną systemu stabilizacji ESP, system ASR (ASR) i system kontroli sił Control Electronic zapewnia pewne i stabilne zachowanie samochodu.