Test awaryjny Volvo XC60 Od 2008 SUV
Test Crash Volvo XC60 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Ocena labotor bezpieczeństwa samochodu: ranking w punktach w sprawozdaniu z badań (test i wideo Crash)
37%
Kierowca i pasażerowie.
17%
Piesi
39%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
Mrożenie, sterownik. |
Przedni poncz, pasażer |
Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
Dziecko do 18 miesięcy | Volvo Childseat, Face Back |
Dziecko starsze niż 3 lata | Volvo Childseat, Face Back |
Bezpieczeństwo przechodniów
|
Przednie uderzenie:
Dzięki uderzeniu czołowym, wnętrze pasażerskie zachowało integralność, a stojak przedniej szyby przesunął tylko 3 mm. Kolumna kierownicy została zaprojektowana w taki sposób, że po trafieniu, przesuwając się do przodu, zapewniając kierowcy więcej miejsca dookoła. Proporcjonalny Adaptive Bezpieczeństwa Załaduj Ograniczniki Zmień ważność działania w zależności od położenia krzesła i siły kolizji. Czujniki manekin odnotowano dobrą ochronę i biodra kolana, a producent udało się udowodnić, że ten sam poziom ochrony zapewnia sedresses różnych typów i różnych stanowisk.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:
Oba dzieci siedzieli na siedzeniach dzieci umieszczonych "przed kierunkiem ruchu". W oparciu o świadectwo czujników w testach dynamicznych do ochrony 3-latek, maksymalna liczba punktów została naliczona, a tylko jeden dziesiąty punkt został usunięty z oszacowania do ochrony 18-miesięcznej. Przednia poduszka powietrzna pasażera można wyłączyć, co pozwala zainstalować krzesło dziecięce "przed kierunkiem ruchu" na swoim miejscu. Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie takiej instalacji krzesła naprzeciwko aktywnej poduszki może łatwo uciekać i zagubić.Strajk boczny:
Dla ochrony bocznych uderzeń o nakładających się i filaru, maksymalna liczba punktów jest ustawiony.Bezpieczeństwo przechodniów:
Zderzak strzelił maksymalną liczbę punktów do ochrony pieszych stóp, ale dodatkowe testy wykazały, że niektóre punkty poza strefą centralną zapewniały słabą ochronę. We głowicy głowy dziecka, łagodzenie okazało się głównie nie jest złe, ale strefa uderzenia głowy dorosłej i przednia krawędź kaptura nie zdobędzie jednego wyniku.Ogólne informacje o samochodzie
Lokalizacja Roelf | Lewo |
Testowany model. | Volvo XC60 Diesel "Momentum" |
Typ ciała | 5-drzwiowy zwrotnica |
Rok danych publikujących | 2008 |
Waga krawężnika. | 1850 |
Systemy instalacyjne:
Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
Boczne poduszki powietrzne | Jest |
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Nie |