Dysk testowy Volvo XC60 od 2008 roku SUV

Wszystkie zdjęcia Volvo XC60 od 2008 roku

Volvo XC60 T6. Broń bezpieczeństwa

Volvo XC60 T6. Cena: od 2 263 900 rub. W sprzedaży: od 2010 roku

Z jakiegoś powodu uważa się, że im większa moc silnika, tym większa prędkość i mniej czasu wymagana do przyspieszenia do stu, tym bardziej niebezpieczny samochód jest bardziej niebezpieczny. Moim zdaniem wszystko jest wręcz przeciwnie, Volvo XC60 T6 to potwierdzenie

Pilot testowy
Roman Rusinov, 29 lat, kierowca, doświadczenie jazdy 11 lat, samochód osobisty - Audi TT

Po prostu nie mogę przypisać się fanom szwedzkiej marki, ale przyznaję: samochody Volvo można traktować wyłącznie z czcią. A najważniejsza wersja crossover XC60 304-Horsepower T6 R-P-Design dosłownie staje się szacunkiem. Dla każdego centymetra kwadratowego obszaru w tym samochodzie istnieje najwyższy skupienie energii i bezpieczeństwa, które można przedstawić tylko.

Jednak na początku XC60 wygląda fajnie. Szwedzkie crossovers stały się już znanym widokiem na naszych drogach, ale wykonanie R-projektów zwiększa znajomy wygląd bardzo intrygujących szczegółów. Projekt wyścigowy implikuje metalizowane elementy zewnętrznego projektu: kadrowanie kratki chłodnicy, progów, deflektora z tyłu. Zwrócę uwagę na chromowane pnie morwy z przekrojem 90 mm, a także brak mgły w przednim zderzaku, dodając wygląd lekkości. Wszystko to wygląda dobrze, ale najważniejsze, oczywiście koło 20 -calowych płyt kratusowych jest po prostu luksusowe.

Salon nie jest również dość zwyczajny. Niebieskie łuski deski rozdzielczej, specjalna dekoracja skórzanych siedzeń, koło sportowe, metalizowane pedały zwracają na siebie uwagę ... Jednym słowem, kultowe drobiazgi R-Design podkreślają jego wybraną i wyłączność.

W przeciwnym razie XC60 jest typowym Volvo, przemyślanym i wygodnym. Bardzo łatwo jest znaleźć optymalne lądowanie za kierownicą. Wszystko, co jest potrzebne do prowadzenia samego samochodu, a także muzyki i kontroli klimatu, jest zawsze pod ręką. Nigdzie nie trzeba się rozciągać, nic nie trzeba szukać. Cienka konsola centralna jest nie tylko eleganckim elementem designu, ale także bardzo praktycznym, co więcej: z tyłu znajduje się wnęka na wpół narzucona dla drobiazgów. Chociaż nawet pojemności i pudełka na kabinie są rozproszone w obfitości.

Sama centralna konsola jest nieznacznie rozmieszczona na sterowniku. Ktoś nazywa to ślepą imitacją stylu BMW, ale osobiście uważam, że rozszerzony panel jest w rzeczywistości nie tylko zwinięty wobec mężczyzny podczas jazdy. Warto przynajmniej trochę przejażdżki na Volvo i szybko pamiętasz lokalizację najczęściej używanych przycisków i przełączników. Tak, tutaj, po lewej, klawisze zestawu telefonicznego i trochę po prawej stronie kręgu systemu muzycznego. Cóż, dzięki szczegółowej konsoli, znalezienie ich w dotyku jest znacznie łatwiejsze. Nawiasem mówiąc, jest to prawdziwy osobisty czynnik bezpieczeństwa.

Z negatywności można zauważyć tylko drobiazgi. Tutaj, powiedzmy, prawa noga kierowcy spoczywa na krawędzi konsoli centralnej. Niezbyt fajny, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że krawędź jest dość ostra. Kolejna uwaga nie jest najbardziej przestronną sofą. Jeśli za kierownicą wysoki mężczyzna, popychając krzesło do przystanku, a następnie w tylnym rzędzie dosłownie nie ma gdzie umieścić nóg. Jednak dzisiaj będę w roli kierowcy, a zatem wystarczą na temat przestronności. O wiele bardziej interesujące jest mówienie o cechach jazdy maszyny. A potem, jaka to interesująca rzecz. Faktem jest, że Volvo XC60 wykonane przez R-projektowanie Rezign implikuje najpotężniejszy silnik wskazany przez indeks T6. Turbo-arkusz w linii z działającym objętością 3 litrów daje nawet 304 litrów. Z. Jednak pomimo maksymalnej prędkości 210 km/h i modernizacji do setek zaledwie 7,3 s dla crossover miasta, samochód podbija więcej niż liczby solidne przede wszystkim z niezawodnością. We wszystkich zmysłach.

Z jednej strony crossover cieszy się reaktywnością. Powiedz, że podobało mi się kombinacja skrzyni biegów i silnika. Samochód reaguje bardzo żywe na najmniejsze naciski na pedał gazu, bez przerwy i opóźnień, a nawet w normalnym D. Można jednak przejść do trybu ręcznego, a na pewno nie będzie gorzej. Ponadto maszyna jest wyposażona w zawieszenie czterokrotnie z amortyzatorem zmiennego okrucieństwa. Na najbardziej ekstremalnym poziomie zaawansowanego samochód bardzo wytrwale trzyma drogę, w pełni uzasadniając obecność ponad 300 koni pod maską. Najbardziej ciepłe słowa zasługują również potężne hamulce, które skutecznie oblegają crossover od dowolnej prędkości.

Jednocześnie XC60, potwierdzając niekwestionowany organ Volvo pod względem ochrony kierowcy i pasażerów, jest wyposażony w wszelkiego rodzaju nowe gadżety zaprojektowane tak, aby każda podróż była wyjątkowa.

Okazuje się, że najpotężniejszy XC60 łączy zalety dwóch samochodów jednocześnie. Po pierwsze, jest to bardzo dynamiczna maszyna, która dzięki silnikowi o mocy 304 koni mechanicznych jest gotowa rzucić wyzwanie BMW i Audi. A potem, bez niepotrzebnej myśli, możesz przenieść klucze do Volvo do swojej dziewczyny, aby zrobić zakupy. Nie bój się, dzięki nowoczesnym środkom bezpieczeństwa trzysta koni nie przyniesie nawet bardzo doświadczonego kierowcy.

Nie kochamy
Wyświetlanie płyty znajduje się na tej samej wysokości. Wskazania bez problemów są czytane przez wizję boczną. Mądry

Urządzenie oświetleniowe Volvo, podobnie jak w samochodach niemieckich, znajduje się na panelu po lewej stronie kierownicy. Znajdziesz pożądane przełączniki z zamkniętymi oczami. Znajomy, rodzinny

20-calowe koła wyglądają doskonale! Zapewniają maszynie lepszą obsługę, a co najważniejsze, gładkość nie psuje gładkości. ładnie

Napędowy
Moc tutaj z marginesem, a zawieszenie w najbardziej sztywnym trybie pozwala na zakręty.

Salon
Jedynym roszczeniem jest ciasna sofa.

Komfort
W swojej klasie XC60 niezwykle cichy, a doskonała gładkość nie jest w stanie zepsuć nawet 20 -calowych dysków.

Bezpieczeństwo
Najwyższy wynik bez wątpienia.

Cena £
Nie można nazwać tego niskim, ale dla poziomu talentów samochodu jest to dość wystarczające.

Zalety i wady
+ Spektakularny wygląd, poziom sprzętu z sprzętem bezpieczeństwa, pomyślnie skonfigurowany automatyczna maszyna, dobra obsługa, wysoki poziom komfortu
- Zamknij sofę

Charakterystyka techniczna
Wymiary - 4627/1891/1713 mm
Silnik-gasolina z turbodoładowaniem, 2953 cm3, 304 KM/5600 min-1 440 nm/2100 min-1-1
Transmisja - 6 -Speed, automatyczne
Dynamika - 210 km/h; 7,3 s do 100 km/h
Zużycie paliwa - 8,5 l/100 km w mieszaniu. cykl
Konkurenci - Audi Q5, BMW X3, Infiniti Ex37

Nasza opinia
Doskonałe połączenie jasnych cech dynamicznych, kompleksowego podejścia do bezpieczeństwa i salonu o wysokiej klasy. Volvo XC60 wykonane przez R-Design jeden z najlepszych crossoverów rynkowych premium. A tak przy okazji, z daleka od najdroższych.

Autor: Roman Rusinov
Zdjęcie: Sergey Krestov