Napęd testowy Volkswagen Scirocco Od 2008 Hatchback

Podwójny seks.

Samochód VW Scirocco nie był w ogóle otwartej książki, ale Rus. Repkah i Sokolov rozumiał swoją pracę, aby litery dosłownie. A po wysiłku fizycznym zwykłe ładowanie dla umysłu poszło jak olej do oparzenia słonecznego.
J.
Ci tępe czasy, kiedy wszyscy wstydzili się wyznać w swojej sympatii do kabrioli EOS, minęły do \u200b\u200bVolkswagena. Ale jednak nie dla genialnych EOS, pchniętych w jego cichym i biednym ciele, jakby w cieśnnej koszuli, jak on był, więc pozostał. Na ulicach Wolfsburg, święto na cześć innych bohaterów tych, którzy ożywili legendarny model Sciroco, czytając nowoczesny i uroczy samochód. Co to jest tylko niezwykle dopasowany i polecany golf lub prawdziwe coupe sportowe, roszczenie o styl lub dość stylowy model bez skarg, opinii publicznej jeszcze nie zdecydowała.
Podczas gdy etykiety nie są niesamowite, znaczki nie są rozmieszczone, wydruki nie wyschły, możesz cieszyć się tym rzadką jazdę samochodem samochodem, a następnie dudnienie pociągu krótkich opinii jako banki konserwowe dla amerykańskich nowożeńców. I to po prostu fantastyczne! Nie ma potrzeby redukcji ani udowodnić, nie być ani przeciwko. Możesz być sobą! Ta koncepcja zatrzasku jest dlatego, że jest to również linia, zarówno bezkształtna, a spływa, i boją się, że wszyscy nosi go każdego dnia w kieszeni, ale niemożliwe jest wszystko w jakikolwiek sposób. VW Scirocco okazuje się.
Dla mnie ten model stał się wielką niespodzianką. I jak pracownicy VW byliby zaskoczeni, powiedz mi, że ten samochód jest w rzeczywistości moim pomysłem. Prawda, ponieważ nie podzielę się nimi z nikim, nie jestem dla nich roszczeniem. Wykonane i dobrze zrobione! I dobrze zrobili, co zrobili wszystko w porządku. Jest jasna na zewnątrz. Ma wspaniały silnik 1,4 TFSI i zachwycające pudełko 7DSG. I tylko zebrałem się, by opisać Scirocco jako dynamiczny samochód, moją pranie nagle i powiedz mi, że była wygodna jako pasażer.
W tylnych siedzeniach pojechałem moimi dziewczynami i stamtąd nie było konkretnego kleju. Ma całkowicie przestronny pień, dość odpowiednie zużycie paliwa. Nie mogę też zrozumieć, ani zaakceptować, więc jest to wysoki daszek pulpitu nawigacyjnego. Dlaczego, w Coupe zmuszę mnie do postawy kierowcy wspinaczkowej, górując nad polem kukurydzy, pozostaje dla mnie nierozwiązaną tajemnicę. Najwyraźniej, dla średniego wysokości kierowcy, aby nie zmniejszyć ogólnego poziomu maszyny, deweloperzy zajęli zbyt wysokie standardy.
 
Ponownie, szkielet golfowy dostosował tułowia i tyłek kogoś, kto jest nie tylko dżinsy i flanelem. Raczej ktoś, kto nawet nie psuje

W kwestionariuszu tego modelu musi być konieczne kleszcz w kolumnie seksualnej. Co seks jest ten samochód, nie rozumiem, ale fakt, że z jej seksualności jest w porządku, jest na pewno. Czym jest podłogę kierowcy tego samochodu, moim zdaniem zależy od jego koloru. Wśród markowych gamma odcienie sowieckiej formy szkoły są nawet jaskrawo sałatki. Prawdopodobnie, tylko dla tych, którzy nie mogą dowiedzieć się z ich seksualnością. W końcu Rosja nie jest w żadnym wypadku Europa, nasi mężczyźni są tak surowi, że mogą jeździć tylko na czarnych samochodach pokrytych grubą warstwą brudu. Najważniejsze jest to, że osoba nie jest pokryta grubą warstwą uprzedzeń, reszta może być wytarta gąbką, impregnowaną jasnymi kolorami i ich naprawcą.
 
M.
Dawno dawniej marzyłem o Sirocco. A te sny były znacznie słodsze niż ślina na VW Corrado okrągłe i genialny, prawie jak Ferrari, który wyobrażałem, a potem raczej niejasno. To dlatego, że mogę to zdobyć, mógłbym tylko szukać trochę starego roku. Ale od czasu do czasu przytłoczony przez Dremond Scirocco w tych latach poszedł wystarczająco dużo przekonującą degradacji, aby spowodować bliskie zainteresowanie wczorajszego ucznia.
Zainteresowanie tym nie było praktyczne, ponieważ siedzenia siewników 76. roku z otworami z właścicieli pośrednich nie powiodły się między nogami, gdzieś pomiędzy 80. a 95. rok, papierosy exy Ducha bardzo daleko od zapachu jednostki sportowej. Samochody sportowały jeszcze nie zatrudnieni, ale byłem gotowy, aby spędzić, że powinni one w jakiś sposób pachnieć inaczej: apelaty próbne w jednej z tych kolejnych zawodników bijący wszelkich pragnień do dokonywania próbnej podróży i dokonał efektu porównywalnego do drogi Alishia Silverstone z klipów Aerosmovsky natychmiast pomarszył się przez 50 lat. Była kwintesencja młodych wizji seksualnych w koszuli i dżinsach, a niektóre uświęcone ubrania amerykańskich pracowników przenośnikowych zostali na starej kobiecie: nasze ścieżki z Scirocco odszedł.
Nie zawsze. Odkąd odkryłem, że stare Sirocco stało się beznadziejnie stare, a wydawało się, że wynosi stu lat, ale dzisiaj Volkswagen poszedł licytację w starej degradacji i wyciągnął nie tylko nazwę, ale także koncepcja długiej osi Sporthamet Merchant Sporthamet. Ponownie, szkielet golfowy dostosował tułowia i tyłek kogoś, kto jest nie tylko dżinsy i flanelem. Raczej ktoś, kto nawet nie psuje. I działał ponownie: ludzie kochają dziewczyny z sąsiednich wejściów, które czasami pod stosem szmatami znajdują się postacie prawie modeli mody, prawdziwej szczerości i prawdziwej pasji.
Scirocco Patzan jest zdecydowanie. Olesya zapytała nawet: to normalne, że ma takie dźwięki: tam nie rozbił nic? Tak Nie, to obcasy obcasy i okruchy i palce. Dziewczyny przyciągają się i mylą. A chłopcy, nie bądź głupcami, kliknij. W dół z klimatyzatorem otwórz okna. Naprzeciwko ściany jest jak tamburyn: turbinę uderza i mieli wydech, okładziny, w tym przelewy, pompy trakcji i naprężenia. Jest tak samo jak w golfa: tej samej techniki pierwszej klasy, nie tylko w koszuli, ale w koszulce. Życie jest pokryte każdemu, ale także w zasięgu wzroku, aby zrozumieć.
Jest ucieleśniany młody uczucie w całości: naturalnie, nie bez dobrego udziału seksu. I jedzie i M, i J. PRAVDA, M z nim na parę, będzie fajnie rzuciła się tylko do 30 lat: wtedy partner będzie chciał dojrzałe. Cóż, będziemy mogli znaleźć przyjemny komunikować się z łyżwiarką z lat
Str.s. Nawiasem mówiąc, wiesz, że Pragolf First Golf (ten sam) w łonie Kulmanova i Watmans był sirokcoonem, a co wylęgnęło się jako Scirocco 1, nazywał się Sirocco Coupe? Nie masz nic przeciwko, to tylko słowo: o kurczakach i ich jajach.
 
   


Tekst Dmitry Sokolov, Olesya Repkina
 

Źródło: Samochody

Testy wypadku wideo Volkswagen Scirocco od 2008 roku

Test awaryjny Volkswagen Scirocco od 2008 roku

Test katastrof: szczegóły
87%
Kierowca i pasażerowie.
53%
Piesi
73%
Pasażerowie dla dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa.