Napęd testowy Volkswagen Scirocco Od 2008 Hatchback

Ciepły wiatr. Volkswagen Scirocco.

W maju 2009 r. Rynek rosyjski rozpocznie sprzedaż Volkswagena Scirocco o trzeciej generacji. Unikalny komfort jazdy jest podłączony do samochodu, nowej konstrukcji, a także nowoczesne technologie, takie jak 6-biegowa skrzynia biegów DSG i ekonomiczna silnik TSI z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i superchargerem mechanicznym.
 
W 1974 roku, zaledwie kilka miesięcy przed pierwszą pokoleniem Golfa, Volkswagen wprowadził na rynek Scirocco. Ten samochód sportowy stał się prawdziwym uczuciem, ponieważ nie tylko zmienił Karmann GHIA, ale także po wcześniejszym pojawieniu się modelu Passat oznaczał początek nowej ery projektu. Ponadto pierwsze Sciroco stworzone przez Designer Giorgio Dzhujaro z Italdesign umożliwiło wyobrażenie o przyszłej wersji golfa opracowanego przez ten sam włoski Atelier. Na cześć na cześć ciepłego wiatru śródziemnomorskiego, który jest utrzymywany na obszarach pustyni Sahary.
 
Scirocco Najpierw dostępny, ekonomiczny, a dzięki koncepcji napędu na przednie koła, również naprawdę niezawodne coupe. Teraz, 34 lata później, przedstawiciel trzeciej generacji Volkswagen ponownie stał się pionierem w konstrukcji czołowej części kadłuba. Najbardziej żywy cechą przodu korpusu w wersji sportowej chromowanej zewnętrznej i genialnych czarnych powierzchni wewnętrznych reflektorów, wizualnie połączony z czarnym błyszczącym poprzecznym okładzin chłodnicy. Emblem VW jest umieszczony na kapturze.
 
Dane techniczne Scirocco 1.4 TSI (mechanika)
 
Silnik typu 1.4 TSI
Objętość robocza, kostka. Cm 1390.
Maksymalna moc, KW (HP) w RPM 118 (160) / 5800
Maksymalny moment obrotowy, NM w RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Aktualny
Pełny
1271
1720
Maksymalna prędkość, km / h 218
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, od 8
Zużycie paliwa, L / 100 km
Cykl miejski
Cykl krajowy
Mieszany cykl
8,7
5,4
6,6
 
Nowość to niedrogi samochód sportowy na każdy dzień. Ma pełnoprawny salon czteroosobowy, na tylnych siedziskach, z których dwóch dorosłych pasażerów są swobodnie zakwaterowane. Nawet dla wygodnego położonego na krześle, wzrost kierowcy powyżej średniej będzie wystarczająco dużo miejsca. Pomimo małej ogólnej wysokości samochodu, dach w kabinie nie pojawia się na głowie: z poduszki siedziska do sufitu 948 mm z przodu i 923 mm z tyłu. Takie wskaźniki są osiągane ze względu na bardzo niskie lądowanie, dodatkowo podkreślając znak walki Scirocco.
 
Komfort w samochodzie zapewnia cztery krzesła sportowe. Podobnie jak w nowym Passat CC, z tyłu kabiny Scirocco zainstalowano ergonomiczne oddzielne miejsca. Przednie krzesła sportowe są wyposażone w łatwy system wejściowy, aby ułatwić lądowanie i lądowanie pasażerów tylnych.
 
Materiały dekoracji wnętrz są przyjemne dla dotyku. Proszę zrobić piękną tapicerkę i projektowanie uchwytów do drzwi śródlądowych. Lokalizacja elementów sterujących jest intuicyjna, wszystkie przyciski i przyciski na panelu przednim są dokładnie tam, gdzie ich spodziewasz. Centralna konsola z wysoce umieszczonym pulpitu nawigacyjnym jest doskonale skondensowana.
 
Dane techniczne Scirocco 1.4 TSI DCG
 
Silnik typu 1.4 TSI
Objętość robocza, kostka. Cm 1390.
Maksymalna moc, KW (HP) w RPM 118 (160) / 5800
Maksymalny moment obrotowy, NumPrey RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Aktualny
Pełny
1285
1730
Maksymalna prędkość, km / h 218
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, od 8
Zużycie paliwa, L / 100 km
Cykl miejski
Cykl krajowy
Mieszany cykl
8
5,4
6,3
 
Przestronny bagażnik jest organizowany przez analogię z uniwersalnym. Podczas ładowania do kurtyny jego głośność wynosi 292 litrów. Ze względu na tylne tylnej sekwencji pojemność komory zwiększa się do 755 litrów.
 
Volkswagen Scirocco dostarczony do Rosji jest ustawiony na turbodoładowanie 4-cylindrowych silników benzynowych TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa z objętością roboczą 1,4 litra (160 KM) i 2 L (200 KM). Wersja z silnikiem o pojemności 1,4 litra jest wyposażona w 6-biegową ręczną skrzynię biegów lub 7-biegową transmisję DSG z dwoma sprzęgłami, modyfikacjami 2-litrowym wyłącznie 6-biegową skrzynią biegów DSG.
 
Standardowy pakiet samochodów obejmuje 17-calowe felgi ze stopu, skórzane wykończenia i uchwyty hamulca postojowego, regulowany na wysokość fotela kierowcy i pasażera z przodu, siedzenia sportowe, oddzielone i pozostawiając krzesła tylne krzesła, okna zasilania, klimatyczna instalacja klimatyczna, ESP , Awaryjne hamowanie Asystent, sześć poduszek powietrznych, wzmacniacz kierowniczy, reflektory do ruchu w ciągu dnia, wielofunkcyjny wyświetlacz.
 
Dane techniczne Scirocco 2.0 TSI DSG
 
Silnik typu 2.0 TSI
Objętość robocza, kostka. Zobacz 1984.
Maksymalna moc, KW (HP) w RPM 147 (200) / 5100-6000
Maksymalny moment obrotowy, NM w RPM 280 / 1700-5000
Masa, kg.
Aktualny
Pełny
1318
1760
Maksymalna prędkość, km / h 233
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, od 7.1
Zużycie paliwa, L / 100 km
Cykl miejski
Cykl krajowy
Mieszany cykl
10,5
5,9
7,6
 
Istnieje również wiele zróżnicowanych opcji. Obejmują one, w szczególności cztery modele 19-calowych kołów kołowych, pakiet sportowych, światła środkowego i daleko światła Xenon z oświetleniem statycznym i reflektorami do ruchu w ciągu dnia, panoramiczny hatch podnoszący, tapicerkę foteli z tkaniny, sztuczne zamszowe Alcantara i skóra, różnorodne rejestrowanie taśmy radiowej i systemów nawigacji, umożliwiając zmianę wyglądu samochodu sportowego według osobistych smaków.
 
W Rosji wersja Sciroco z 1,4 TSI i ręczną skrzynią biegów jest oferowana dla 939,141 rubli, modelu z 1,4 TSI DSG za 1,005,638 rubli oraz 2,0 TSI DSG za 1,148 576 rubli.
 

Źródło: Samochody magazynowe i ceny 4 maja 2009 r.