Test Drive Peugeot 308 SW Od 2008 wagon

PEUGEOT 308 SW.

VW Golf ma Touran, Renault Megane Scenic ma Opel Astra Zafira oraz Ford Focus C-MAX. Jeden Peugeot pozostaje na uboczu. Do rehabilitacji, firma wymyślił jego modne kombi 308 SW
Co nie znaczy, Peugeot chce odróżnić samochodów kompaktowych. Ponieważ francuski ustawić model 308 w upadku, rodzina ma znacznie rozszerzony. W sumie dziewięć miesięcy minęło od premiery trzech do pięciu dni, a w sprzedaży już następnego wagonu. Samochód z tytułu 308 SW stoi w Europie co najmniej 16.700 euro.
Jednak Peugeot 308 SW jest znacznie większy niż tylko mistrzem do przewozu pralek. Marka Lew postanowił: trzeba było wymyślić coś smacznego do dużej objętości ładunkowej. Mianowicie uczynić wymiar model Auto. Teraz rozstaw kół zwiększył się o 10 centymetrów, a sam samochód wzrosła do 4,50 metrów długości. Ale najważniejsze kabina, w której możliwe jest przekształcanie miejsc jak duszy. W rezultacie otrzymujemy taką samą liczbę osiadłych miejscach, jak w Wen, który jest najbardziej siódmej, jak to możliwe.
Kto uważa, że \u200b\u200bgłupie zamówienie może wagon w klasycznej formie. Jeśli jednak zainwestować dodatkowe 2000 euro, a oprócz doskonałej konfiguracji, kupujący będzie miał 3 oddzielne fotele tylne. Mogą one zostać przeniesione lub w ogóle wyciągnąć z dala od kabiny. Osobno przenieść i całkowicie wysunąć. Ten ostatni pozwala zwiększyć objętość od 508 litrów do 1736 litrów fenomenalne! Cóż, jeśli widzieliśmy kolejne 510 Euro 308 SW zamienia się w samochodzie siedem-country.
Objętość silnika: 1,997 CCM
Moc: 136 KM (100 kW)
Moment obrotowy: 340 nm
Skrzynia biegów: 6 MCPP
Drive: Front.
Od 0 do 100 km / h: 10,6 sekundy
Prędkość maksymalna: 202 kilometrów na godzinę
Zużycie paliwa: 5,7 litra
Emisja CO2 w atmosferze: 150 g / km
Objętość bagażnika: 508 litrów
(W postaci rozłożonej) 1.736 litrów
Cena w Europie: 23.000 euro
Dla: W tej klasie, żaden inny wagon posiada taką różnorodność i elastyczność.
Przeciw: Salon można zrobić i najbardziej roczny, a system nawigacyjny jest denerwujące.

 
 
 
 

Źródło: Autole.ru.

Peugeot 308 SW Crash Test od 2008 roku

Test katastrof: szczegóły
35%
Kierowca i pasażerowie.
19%
Piesi
39%
Pasażerowie dla dzieci