Test Drive BMW X3 Od 2010 SUV

Koktajl. Degustacja wykładów w trzech podejściach z trzema rekolekcjami

Pierwsze odwrót.
Przedsiębiorstwo
Możesz aktywnie żyć na różne sposoby. Niektóre gry w golfa i tenisa, inni biorą skate, śnieg i inne granice. Niektóre scory wokół pola i lasów na koniu, inni na rowkach skalnych. Ponownie, wiek wszystkich jest inny, a kompleks i temperament: niektóre są solidne i godność, inni są młodzieżą, z opóźnieniem. I dalej. Już w Europie, BMW X5 poszedł do banku, a następnie model mniej powinien, w teorii, aby dbać bezpośrednio z samochodów ciężarowych. Ponadto nie obserwowano marki Premium wśród tych najmniejszych notatek.
 
Krótko mówiąc, możesz sobie wyobrazić argumenty, które przepraszają, kierując się zarządzaniem BMW, dając zielone światło projektu X3. Chociaż nie zawsze jest to możliwe, aby zrozumieć argumenty, które prowadziło, podając to bardzo lekkie rozwiązania projektantów, ale później.

  

Prawda, w Rosji podejść do nieco inaczej. Napęd na cztery koła i zwiększona pasażność Nie mamy tak wiele sposobów wykazania aktywności życiowej, ile przetrwania. A marka samochodowa często odzwierciedla prawdziwe preferencje właściciela, ale zgodność z pewnymi zestawami życia (koncepcjami) przyjętymi w kręgu jego komunikacji. Ale z tymi pozycjami, perspektywy przed X3 są raczej Rainowd by: Zgadzam się, taki samochód jest bardzo odpowiednimi środkami dla tych, którzy cierpią na kompleksy, siedząc za kierownicą niektórych CR-V lub RAV-4.
 
Uzbrojony w takie fundamentalne produkcje marketingowe, można bezpiecznie przejść do parkingu, gdzie pod świeżym puszystym dywanem błyszczącej białego śniegu kosztuje ten sam świeży BMW X3 musujący niebieskawo-srebrny cień. Wyśmienite połączenie!

  

Pierwsze podejście.
Wizualny
Panowie, zbliżają się, zaczynamy.
Oczywiście, dowiedziałem się. Cóż, oczywiście, BMW! Tak więc, prawdopodobnie każde konoisseur powie, bądź nawet wytłaczany z czasem z głębi ostatniej dekady. I odejdź na bok kolejne komentarze, zaczynając od ale tylko tutaj. Najważniejsze! Proporcje? Podobny. Nozdrza? Jest. Reflektory? Podwójnie. Rozbiórka? Teraźniejszość. Cóż, reszta w końcu, czasy zmieniają się, poglądy zmieniają się, projektanci również się zmienia, powiedzmy, że Chris Bangle mówi, że żyjemy w erze projektu rozrywki. I że wszyscy się przyzwyczaimy. Przyzwyczaić się! Co nie chcesz? Musimy przyzwyczaić się do Mistrza, mówi.
Styl? Projekt? Elegancki. I projekt. I bez wątpienia rozrywki. Na zewnątrz.
 
Jeśli chodzi o wnętrze, oczywiście, Xaktywność uczestniczyła w koncepcji, ale wtedy pojęcie oczywiście rozumiemy, że wnętrze jest zawsze przed twoimi oczami, a tutaj nie możesz, jak mówią, natychmiast na głowie, Ale nagle nie wszyscy przyzwyczai się! Musimy stopniowo, więc mówić, kompromis. Coś się zmieniło, coś pozostało, coś w tym włożeniu. Materiały? Nie, nie dość tak, w rzeczywistości, drogie materiały tutaj, aw alei możesz o tym przeczytać. Tutaj powiedzmy, aluminium jest naturalne. A co z teksturą miękkiego plastiku, musimy zrozumieć, że trudno jest z zespołu Chrisa Banla, jakiego kiedykolwiek widziałeś nasze buty Kizzy. Dla nich ta tekstura jest szlachetny szagruen, to jest niewłaściwe stowarzyszenie. Tutaj, ponieważ z której strony, aby zobaczyć

  

Tutaj powiedzmy, twardy plastik w środku. Nie wygląda bardzo szaro w zimowy dzień, a nawet na tle KZZ, przepraszam, Shagreen Panel. Ale w rzeczywistości wieczorem włącz oświetlenie Plafof, a zobaczysz, jak on błyszczy! A nocne oświetlenie konsoli jest pomarańczowe, jak na siedem i pięciu najlepszych, zgadzam się, pięknie?
 

Drugie podejście.
Praktyczny
A teraz witamy w świecie tradycyjnie nieskazitelnej ergonomii z BMW. Przede wszystkim zwróć uwagę na wielkość przydatnej przestrzeni, w jaki sposób przerażający pasażerowie są przestronne. I oczywiście na tradycyjnie wygodnych fotelach z tradycyjnie dobrym wsparciem bocznym. Poduszka siedziska można wydawać się krótka, aby użyć chowanego segmentu przednim. Nie, kiedy usiądziesz i wychodzisz, lepiej jest umieścić go i nie będziesz miał żadnych problemów z kierownicą.
 
Przy okazji należy zwrócić uwagę na wygodną obręcz, która doceni każdą entuzjastę jazdy. Ale wróćmy do projektu, nie będziemy omawiać tego pytania. Powiedziałeś również: musisz przyzwyczaić się do ciebie.
 
Tradycyjnie uwaga, którą specjaliści BMW płacą wszelkiego rodzaju wygodne drobiazgi. Na przykład na panelu po prawej znajdziesz chowany szafka dla pasażera. To tylko nie trzeba go potrząsnąć! Nie wahaj się, jest tylko z widokiem Chlipsky, a szacowane obciążenie jest wytrzymałe. Zwłaszcza ciężkie potrawy? Możesz wysłać w środku tego wykopu i piekła, chyba że dotkniesz łokcia.

  

Uwaga, bagażnik jest nie tylko przestronny, ale także bardzo funkcjonalny. Powiedzmy, pętle do bagażu mocującego można zamocować na klamnie w dowolnym miejscu. Nie, pod podłogą, narzędzie, akcesoria i bateria, a koło zapasowe są ustalane pod pniem poniżej. Wyobraź sobie, nie spryskiwanie chroniony specjalną paletą.
 
I co zwracane są poręcze nad drzwiami z pukami, więc jest to, że pieszczot nie trzeba ich opóźnić ich i, jeszcze bardziej, że odpuszczają i co ma 57 tys. Euro? W końcu mówimy o BMW!
 
Nie, nie płacisz za listy, a na wyjątkową szkołę inżynierską, wysokie technologie i bez żadnej porównywalnej przyjemności jazdy, co musisz być bezpośrednio przekonany. Ponieważ idziemy bezpośrednio do głównej części naszego programu i możesz osobiście czuć, że czysta przyjemność jazdy nie jest pustymi słowami.

 

Wycofać sekundę.
Osobiście emocjonalny
Napis Ron 91-98 na Luchkiej Trubbackiej gazu jest bardzo wzruszający, ale zgodzisz się, czy ktoś przyjdzie do głowy, aby karmić czystej krwi Bawarskiej do naszego 92nd? Zdejmuję pistolet z napisem 95 z głośnika.
 
W standardowej niszy, pełnowymiarowy zimowy sporette nie pasuje. Ale jeśli zaoferują, że złapie to z tobą na wszelki wypadek, dlaczego odmówić. Pozwól, aby przedstawić bagaż.
 
Mówią, że szybko się do ciebie przyzwyczaić. I za każdym razem, gdy mam przyjemność otworzyć ten rząd sześciocylindrowy silnik dla siebie, jego moc, jego moc, jego dźwięk! Maszyna ZF i silnik BMW trudno jest wymyślić lepszą kombinację! Jak delikatny, ale bardzo mocna ręka podnosi dwupiętrowy samochód i nie, nie rzuca, delikatnie strzela do linii prostej! I jak słucha, jak reaguje na jakieś życzenia! Overclocking, hamowanie, obrót, podkręcanie dwóch piosenek, dusze i silnik, tkane w jedną melodię, prawie nieograniczone. Po prostu niemożliwe jest przerwanie, ponieważ nie można tego zrobić.
 
Miasto, rzadki wieczorny strumień i uczucia wciąż tam są, na autostradzie, a umysł ledwo radzi sobie z szybkim przepływem, powodując utrzymywanie w ramach przyzwoitości.
I nagle śnieg upadł prawdziwą zamieć!
 
Późny wieczór i mam czas, aby wrócić do domu przez długi czas i z jakiegoś powodu postanowiłem przejść przez centrum. W końcu najłatwiej było zwrócić się do ogrodu, ale z jakiegoś powodu tego nie zrobiłem! Jakby ten samochód zainspirował moje pragnienie do mnie spłukania, i pomyślałem, że prawdopodobnie wyglądałoby wspaniale wśród płatków śniegu na musujących ulicach. Petrovka, duży lub może chciał tylko zobaczyć, co to jest dla Wielkiego Teatru, który teraz idzie do BMW? Mały, Metropol, Motor Show Bentley, Lubyanka, Stary Plac, Nabrzeże
To tam zaczęło

 

Trzeci wycofanie.
Stosowany
Nie, jasne jest, że mydło utworzone na naszych ulicach ze świeżo zakopanego odczynników śniegu i antystalnego, a nie każdej opony na ochronie. Ale mamy system napędu na cztery koła i system antyspakcji. Teraz zielona strzałka zapali się, a X3 zrobiła tylne stopnie o sześćdziesiąt, jako najbardziej prawdziwy napęd na tylną koła Treshka. Nie wiem, co pomyślała jego elektroniczne mózgi i cieszyłem się, że nikt nie stał po mojej prawej stronie. Prawda, potem ciągnął się i wskoczył na plac Taganskaya. Cóż, co tu zrobisz? Zapytałem, kierując go z kolei, dobrze, na rozdrożu lub duszy. Zostaw, głupcem, nie wiesz, że mam napęd na cztery koła, delikatnie przesuwając się ze wszystkimi czterema obrotem na zewnątrz, X3 wyrównana i dodana: i system stabilizacji.
 
Zaintrygowany. Potem przeszedłem przez kawałki, dobrze, jest dobrze wyglądająca grupa w kształcie litery S i skorzystała z nocnego braku licznika i przechodzenia transportu. Tam nie miał czasu na odpowiedź na moje pytania, jak mi się mi wydawało i myślę też. Albo nie rozumiałem czegoś: w tym samym, jak mi się wydawało, warunki, w których opuścił turę, zsunął się bokiem, a potem nagle poddał ogon. I tutaj zdecydowałem, że był tak, żeby mnie nie skrzywdził.
Podmiejska autostrada, nierówna droga, śpiąca policja, zabawa skacze dodatkowe zapasowe w bagażniku. Ma doskonałe zawieszenie! Tak, jest trudna przy niskich prędkościach i wydaje się, kręci duszę. Ale warto strzałę prędkościomierza, aby przetłumaczyć na 80, a teraz nie ma prawie żadnych nieprawidłowości w twoich rękach, samochód hazardowy! Ale coś, ten samochód hazardowy nie lubi śliskiego, czania się na śniegu, na który sprawi, że Countercadd Kamaz sprawi. A te wieczorne wrażenia nie są już zmęczeniowe. Nic, zrozumiemy! W końcu odwiedzimy bardzo poprawną osobę, która poszukiwała, a nie tak złożone postacie!

 

Podejście jest trzecim.
Posmak
Dobrze, panowie, może być może najważniejszy i odpowiedzialny moment. Czas myślenia i podsumowania. Przeanalizuj swoje uczucia, wyciągnij wnioski. Co to znaczy niejednoznaczne? Czy nie zrozumiałeś czegoś? Co nie są pewni co do ceny? Panowie, nie zapominaj: Mówimy o BMW! Czy nie jesteś tego pewien? I cóż, dzięki Bogu. Chociaż, faktycznie, niezbyt jasne, że to twoje dziecko, ale nie całkiem


Samochód jest dostarczany przez BMW Russland Trading.
 
Tekst: Dmitry Filonov
Zdjęcie: Alexander Nozdrin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

Źródło: Magazyn "Koła" [№77 / 2004]