dane techniczne BMW X3 Od 2010 SUV

Dane techniczne BMW X3 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
20d w. 1995 (184)/4000 Inline - 4. (380)/1750-2750 Bezpośredni wtrysk Diesel
20D Mt. 1995 (184)/4000 Inline - 4. (380)/1750-2750 Bezpośredni wtrysk Diesel
20i w. 1997 (184)/5000 Inline - 4. (270)/1250-4500 Bezpośredni wtrysk Benzyna
20i Mt. 1997 (184)/5000 Inline - 4. (270)/1250-4500 Bezpośredni wtrysk Benzyna
28i w. 2996 (258)/6600 Inline - 6. (310)/2600-3000 Wtryskiwacz Benzyna
30d w. 2993 (250)/4000 Inline - 6. (560)/2000-2750 Bezpośredni wtrysk Diesel
35d w. 2993 (313)/4400 Inline - 6. (630)/1500-2500 Bezpośredni wtrysk Diesel
35i w. 2979 (306)/5800 Inline - 6. (400)/1300 Wtryskiwacz Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
20d w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
20D Mt. 4x4 (napęd na cztery koła) 6-mpp.
20i w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
20i Mt. 4x4 (napęd na cztery koła) 6-mpp.
28i w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
30d w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
35d w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny
35i w. 4x4 (napęd na cztery koła) 8-automatyczny

Rodzaj zawieszenia i promień odwrócenia

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica odwrócenia, m
20d w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11.27
20D Mt. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11.27
20i w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11.27
20i Mt. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11.3
28i w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11.3
30d w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11
35d w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 11
35i w. Niezależny - wieloosobowy Niezależny - wieloosobowy 10.95

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
20d w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
20D Mt. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
20i w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
20i Mt. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
28i w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
30d w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
35d w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny
35i w. Dysk wentylowany Dysk wentylowany Hydrauliczny

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
20d w. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
20D Mt. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
20i w. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
20i Mt. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
28i w. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
30d w. Koła przednie: 225/60 R17, Koła tylne: 225/60 R17
35d w. Koła przednie: 245/50 R18, Koła tylne: 245/50 R18
35i w. Koła przednie: 245/50 R18, Koła tylne: 245/50 R18

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Przód / tył, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
20d w. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20D Mt. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20i w. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
20i Mt. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
28i w. 4648 1881 1661 1594/1610 2810 212 550/1600
30d w. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
35d w. 4648 1881 1661 1616/1632 2810 212 550/1600
35i w. 4648 1881 1661 1594/1610 2810 212 550/1600

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
20d w. 1725 2300 575
20D Mt. 1715 2290 575
20i w. - - -
20i Mt. - - -
28i w. 1820 2305 485
30d w. - - -
35d w. - - -
35i w. 1805 2365 560

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje ilość miejsc Liczba drzwi
20d w. 5 5
20D Mt. 5 5
20i w. 5 5
20i Mt. 5 5
28i w. 5 5
30d w. 5 5
35d w. 5 5
35i w. 5 5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, l Rodzaj paliwa
20d w. 67 Dt.
20D Mt. 67 Dt.
20i w. 67 AI-95.
20i Mt. 67 AI-95.
28i w. 67 AI-92.
30d w. 67 Dt.
35d w. 67 Dt.
35i w. 67 AI-92.

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
20d w. 210 8.5 -
20D Mt. 210 8.5 -
20i w. 210 8.6 -
20i Mt. 210 8.3 -
28i w. 230 6.9 -
30d w. 230 6.2 -
35d w. 240 5.8 -
35i w. 245 5.7 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
20d w. 6.1 5.3 5.6 - Diesel
20D Mt. 6.7 5 5.6 - Diesel
20i w. 8.9 6.7 7.5 - Benzyna
20i Mt. 9.9 6.7 7.9 - Benzyna
28i w. 12.3 7.1 9 - Benzyna
30d w. 6.8 5.6 6 - Diesel
35d w. 6.7 5.8 6.1 - Diesel
35i w. 11.2 7.4 8.8 - Benzyna

Napędy testowe wideo BMW X3 od 2010

Konfiguracja BMW X3 od 2010 roku

Test awaryjny BMW X3 od 2010

88%
Kierowca i pasażerowie.
53%
Piesi
83%
Pasażerowie dla dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa.

Jazda testowa

Napęd testowy BMW X3: Dojrzałość
Tym razem mieliśmy potężny BMW X3 XDrive30D na naszym teście. Dowiadujemy się, czy Crossover osiągnął stopień dojrzałości, gdy samochód może wykonywać kilka miejsc na raz. Z chwilą debiutu BMW X3 drugiej generacji, prawie dwa lata minęło, a teraz przekroczył crossover mocno osiedlił się ulice metropolitalne. Oczywiście poziom sprzedaży europejskiej bmw ...
Nieprawidłowe porównanie szybkich krzyżówek BMW X3 i Subaru Forester S-Edition
Pojedynek roku. Po raz pierwszy w historii rosyjskiego autozurfalistyczny: nieustraszony japoński Subaru Forester S-Edition rzucił rękawicę do bramy niemieckiego BMW X3 ... coś niesamowitego. Zadzwoniłem do przedstawiciela Subaru, zapytałem, jak zapytano o wszystko? I skarżył się, że nowy Forester S-Edition naprawdę porównałby nie z niczym ... Koledzy w parkach prasowych nie są znalezione. Weź z innych zajęć ...
BMW X3: Odcinek sekundy
Pomimo zwiększonych wymiarów i opcjonalnego obciążenia, nowy X3 wynosi około 25 kilogramów. Lżejszy niż stara wersja wersji często wyrzuca mnie w niektórych ciałach w stosunku do samochodów jakichkolwiek nonsensownych znaków i w zbyt oczywistej lojalności wobec BMW. W odpowiedzi najczęściej otrzymują banalny rodzaj: cóż, tak, jestem ...