Napęd testowy BMW X1 Od 2009 roku SUV

Wszystkie zdjęcia BMW X1 od 2009 roku

BMW X1. Pokaż masę.

BMW X1. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: Od listopada 2009 roku
Niesamowite uczucie nie zostawiło mnie podczas pierwszej podróży do BMW X1. Wciąż: Idę do samochodu, który nie jest. Wydaje się raczej, ale seria pójdzie w nieco inną formę. Zewnętrzna konstrukcja i wnętrze zostaną zmienione, mogą stać się innymi zawieszeniem i układami kierowniczymi. Wydaje się, że spojrzał w przyszłość, ponieważ sprzedaż X1 rozpocznie się na naszym rynku tylko w listopadzie

Pilot testowy
Stanislav Pavlov, 38 lat, zastępca redaktora naczelna magazynu, jazdy doświadczenia 20 lat, samochodu osobistego - Mazda6
To w mojej dwudziestu lat praktyce nie było jeszcze. Przede mną stał kompaktowy Crossover BMW X1, umieszczony ze specjalnym filmem z rysunkiem pod burzą. Daje dziwny efekt. Z jednej strony, o zrozumieniu, jak wygląda ciało, a z drugiej, nie możesz wyraźnie opisać tego, co widzieli. Linie są zamazane, forma rozmyty surrealizmu i tylko.
Wciąż szybciej. Przedni panel samochodu premium pokryta jest czarną szmatką. Pod tym samym materiałem ukrytym tapicerką drzwi. Śmieszne białe plastikowe, które oprawiły dźwignię KP, ma biały kolor. Nadanie dał niezwykły wynik. Okazało się, że grubość nie różni się od piłki do ping ponga. Co to jest? Żąda wprowadzonego czytnika. Jest to wstępnie wybrana kopia, która może być już oceniana, dzięki której będzie samochód, ale nie można również uczynić sto procentów końcowych wniosków. Powiedzmy na pewno, że przednia część zmieni się trochę, ponieważ nie jest to nic, co jest tak dokładnie ukrywające się pod kamuflażem. Jeśli chodzi o wnętrze, panel przyrządów i ogólnie, wiele elementów dekoracji stanie się inny. Zostało to potwierdzone przez pracowników BMW. Jeśli pamiętasz dziwne białe plastik, części wykonane w tym materiale prawdopodobnie zachowają aktualny formularz. Ale treść zamiast ping-ponga będzie droga i solidna, jak zwykle od producenta bawarskiego.
Porozmawiajmy o specyfikacjach. Nie rozpowszechniali ich, jak zwykle się dzieje, w formie komunikatów prasowych. Postacie po prostu podyktowane. Mam nadzieję, że poprawnie zarejestrowałem. Tak więc, długość zwrotnicy wynosi 4454 mm (mniej niż 70 mm niż w trereshka), wysokość 1545 mm, szerokość 1798 mm. U podstawy 2076 mm prześwit drogowy X1 wynosi 194 mm. Na przykład prześwit X3 wynosi 9 mm więcej.
Silniki na najmniejszym bawarskim crossover ustawiają te, które są już używane w kątach BMW. Początkowo dwa dwustronne silniki wysokoprężne wejdą do serii, z których jedna jest wyposażona w turbinę, a trójfalowa jednostka benzynowa. Jego moc wynosi 258 litrów. s., co pozwala przyspieszyć samochód do 100 km / h w zaledwie 6,7 s. Jednocześnie maksymalna prędkość osiąga 240 km / h. Nie ma danych w spożyciu benzyny. Nawiasem mówiąc, podobny silnik jest obecny na BMW 330.

W urządzeniu Compact Crossover wytwarza przyjemne wrażenie. Natychmiast rozumiesz, że masz przypadek z małym, ale bmw. Doskonała obsługa, doskonała dynamika i wysokiej jakości komfort nieodłączyli wszystkich bez modeli wyjątków. Na hiszpańskiej wyspie Mallorca, gdzie odbywały się testy, zwłaszcza dla nas zbudowali mały utwór z lekkim terenem terenu. Z nim samochód poradził sobie bez najmniejszych problemów. W systemie pełnego napędu nie ma mechanicznego blokowania różnicowych. Jednak X1 otrzymał elektroniczne mózgi, które w przypadku poślizgnięcia się decyduje, ile mocy powinna być skierowana do konkretnego koła.
Wreszcie zauważam, że test wstępnego oddzielenia, którego debiut odbędzie się tylko jesienią, tylko cztery rosyjskie dziennikarze poleciały na hiszpańską wyspę Majorki. Jeśli wiedziałeś, jaka była pokusa podzielić się z moimi braciami zgodnie z Peru. Jestem w Moskwie jeden, wyłączenie zostanie wydane tylko w moim magazynie. Ale humanizm i ludzie wchłaniany mlekiem matki nie pozwoliły na krwawą masę. Dobra, niech piszą, zwłaszcza że musimy rozwiązać razem plasy, jak się okaże się BMW X1. Na rynku rosyjskim debiutuje w listopadzie 2009 roku Poczekaj i zobacz.

Miłość nie miłość
Duży repeater wskaźnika obrotu na lusterku z tyłu nie będzie wątpliwe w swoich zamiarach. Zauważalny
Pomimo przebrania, jasne jest, że X1 będzie podobny do starszych braci X3 i X5. Rozpoznawalny

Napędowy
Doskonała dynamika i obsługa w połączeniu ze wspaniałymi hamulcami dają kierowcy poczucie stu niezawodności procentowej.
Salon
Wewnętrzny wykończenie prototypu znacznie się różnie.

Komfort
Podobnie jak w innych modelach BMW, z wyjątkiem, Rodster, wygoda zasługuje na najwyższe znaki. Ostrość dosłownie nie co.
Bezpieczeństwo
Najmniejszy bawarski zwrotnica nie została jeszcze przetestowana zgodnie z metodą EuronCap.
Cena £
Nie ma danych.

Zalety i wady
+ Wszystkie zalety Nieodstawione w BMW: Dynamika, obsługa, komfort.
- Być może ostatni wygląd BMW X1 będzie dość nudny, jak starszy brat X3.

Specyfikacje
Marka i model - BMW X1
Wymiary - 4454x1545x1798 mm
Silnik - benzyna, 258 KM
Transmisja - automatyczna, 6-biegowa skrzynia biegów
Dynamika - max 240 km / h; 6,7 ° C do 100 km / h
Zawodnicy - AUDI Q5, VOLVO XC60.

Nasza opinia
Crossover BMW X1 pojemności kabiny różni się niewiele z jego koleżanki X3, co może powodować konkurencję wewnętrzną między modeli. Niemniej jednak bawarskie menedżerowie, najwyraźniej liczą na przyciąganie nowych nabywców, którzy do tej pory preferowali inne marki.

Autor: Stanislav Pavlov